分析三维数字化设计技术在客车车身开发中的重要作用, 研究客车车身三维数字化设计的方法, 并以某客车车身设计为例阐述在CA T IA V 5 环境下由外形轮廓线构造客车表面模型的造型设计方法,
上传时间： 2013-06-17
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客车车身控制模块 分为仪表部分 前控左 前控右 尾控和中控程序模块
上传时间： 2014-08-19
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控制局域网CAN(Controller Area Network) 是20 世纪80 年代初德国Bosch 公司为解决众多的控制设备和测 试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯协议。本文介绍了一种客车车身CAN 总线网络控制系统, 通过 研究CAN 2.0B 规范, 制定了符合该系统的通讯协议, 并阐述了通讯软件的设计方案。
标签： Controller Network Bosch Area
上传时间： 2016-08-28
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CAD技术在客车模具中的生产和应用
上传时间： 2013-04-15
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为了实现电动客车空调系统的自动控制，采用STC系列单片机，开发一套基于RS485总线电动客车空调控制系统。通过实时检测温度，实现压缩机、蒸发风机、冷凝风机的变频控制和采用LCD液晶显示技术和按键功能，实际应用表明，人机交互界面友好，达到了节能环保目的达到了设计要求。
上传时间： 2013-12-23
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本文对激光扫描车身坐标测量系统的数据采集部分进行了深入研究，设计了基于“AVR+FIFO+CPLD”的数据采集及处理模块；解决了当多路信号有数据同时传输时，如何将数据完整地写入FIFO的问题，实现了数据的有效采集；编写了完整的CPLD控制程序和AVR数据采集程序，为准确测量待测点的坐标提供了可靠的数据来源。
上传时间： 2013-10-29
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【摘要】实现“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”的目标，需要研制、生产纯电动客车。该车采用了自动机械换档系统(AMT)。由于纯电动客车为强电环境，AMT电子控制单元(ECU)必须进行电磁兼容设计，以满足AMT的系统要求。采用了元器件选型技术、多层板布线技术、箱体设计技术、电缆屏蔽处理技术等进行电磁兼容设计。设计的AMT系统ECU电控单元通过了电磁兼容检测试验。实践表明，满足电磁兼容设计的ATMECU工作正常，为奥运提供了合格的产品，得到了用户的高度好评。【关键词】奥运电动客车，电子控制单元(ECU)，电磁兼容设计
上传时间： 2014-12-27
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摘要：BRT(BuS Rapid Transit)这一新型的运营系统，在未来的城市公共交通中必然扮演重要角色。本文主要介绍基于CAN总线的铰接装置控制系统的设计。关键词：客车；铰接装置；CAN总线；控制系统
上传时间： 2013-10-18
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摘要：AT89C2051是美国ATMEL公司生产的低电压、高性能CMOS8位单片机，采用高密度、非易失性存储技术生产，兼容标准MCS-51指令系统，适合许多高性价比的应用场合。文中采用AT89C2051芯片为北京某汽车公司设计了一个客车倒车监视系统，并介绍了相应的硬件设计和软件编程。只要挂上倒挡，系统便自动监视车后从0．35m至5．0m的视频图像，在客车进站中门打开时，系统会自动监视中门附近车内信息。该系统已投产使用，性能稳定，反应良好。关键词：AT89C2051；单片机；MCS一51；汽车电子
上传时间： 2013-10-25
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针对长途客车普遍存在着超员问题，提出了一种基于GPS/GPRS的远程监控系统设计方案，该方案采用ARM微处理器和嵌入式Linux操作系统作为开发平台，利用数字图像处理和GPS定位技术，以GPRS无线通信技术为传输手段，实现了客车车内图像数据、速度、定位等信息的采集、存储和无线传输功能。
上传时间： 2013-11-07
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