摘要:随着网络技术和单片机技术的发展,嵌入式网络在远程控制领域拥有广泛的应用前景。文中以Atmega16单片机和CP2200网络芯片为硬件平台,设计和实现了一个面向远程工业控制领域的精简TCP/IP协议栈,包括ARP,IP,UDP及TCP等协议模块。文中给出了系统的硬件设计,详细论述了精简TCP/IP协议栈的实现方法,并给出了一个远程控制的应用实例。该系统具有低成本、易使用的特点。关键词:单片机 以太网 CP2200 TCP/IP
上传时间: 2013-11-13
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传统的TCP/IP协议重点在于保证数据传输的可靠性及流量控制,而在实时性要求相对较高的嵌入式领域, 其实时性方面的性能显得不足。为此,对基于TCP/IP协议的嵌入式通信协议栈进行了分析,针对通信中的TCP拥塞控制问题进行了改进,有效地提高了TCP/IP协议的实时性。
上传时间: 2013-11-25
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首先介绍了无线传感器网络的基本拓扑结构与传感器节点的结构,详细说明了基于ZigBee协议栈的无线传感网络的建立过程,包括协调器启动及建立网络、传感器节点启动及加入网络、传感器节点与协调器之间建立绑定以及传感器节点向协调器发送数据的过程。设计了基于ZigBee协议栈的无线传感网络系统。以采集温度信息为例,协调器能够接收到传感器节点发来的数据,并能通过RS232串口,将收到的数据发送给PC机进行显示。实验显示在距离80 m远处,系统仍能保持良好的通信质量。
上传时间: 2013-10-30
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LWIP是TCP/IP协议栈的一种实现。LWIP的主要目的是减少存储器利用量和代码尺寸,使LWIP适合应用于小的、资源有限的处理器如嵌入式系统。为了减少处理器和存储器要求,lwIP可以通过不需任何数据拷贝的API进行裁减。
上传时间: 2014-12-30
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VxWORKS的BOOTP协议栈,大名鼎鼎的嵌入式操作系统vxworks的完整的源代码,支持多种体系结构的嵌入式处理器,如arm,x86,i960,mc68k,mips,ppc,sparc等,包含完整的实时多任务处理及网络tcpip,dhcp,rip等协议
上传时间: 2015-03-11
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蓝牙协议软件的结构、移植与应用. 本文以Extended Systems公司的蓝牙协议栈产品XTNDAccess Blue SDK为例介绍了蓝牙协议软件的设计原理,协议栈结构,移植过程,及应用的开发方法。
标签: XTNDAccess Extended Systems Blue
上传时间: 2013-12-31
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该工程源码是基于EasyARM2200开发平台开发的嵌入式TCP/IP协议栈,协议栈以LwIP为基础,基于uc/os-ii为操作系统,以太网驱动芯片为RTL8019AS,实现了支持多线程实时应用的嵌入式TCP/IP协议栈
上传时间: 2013-12-18
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基于ARM2200开发平台开发的嵌入式TCPIP协议栈,协议栈以LwIP为基础,ucos-ii为操作系统,驱动芯片为RTL8019AS,支持多线程实时应用的嵌入式TCPIP协议栈
上传时间: 2014-01-07
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TCP/IP 协议栈成功的在S3C44B0X 的实现。我从网上下的所谓在44b0x上运行的tcpip程序其实都是不能运行的,包括LWIP在44b0x代码。这个是我自己根据下载的代码经过努力的修改和调试得到的,程序稳定,TCP UDP ICMP web都得到很好的实现。os是UCOS-II.程序包里面有详细的程序演示说明
上传时间: 2016-11-18
上传用户:fredguo
如今,随着人们对安全、节能环保、舒适等性能的持续追求,催生了汽车工业快速发展,尤其是汽车电子及总线技术的快速发展。目前汽车电子化已成为汽车工业发展的趋势,但是其快速的发展也面临着挑战。为了解决应用程序重复开发、移植困难等传统汽车电子嵌入式软件开发模式下所产生的问題,AUTOSAR组织应运而生,其为汽车电子产品的开发提供一种标准的、开放的软件架构体系提升了软件的质量,降低软件的开发成本,缩短软件的开发周期,它是未来汽车电子嵌入式软件的发展趋势。本文通过调查目前国际上的各种成熟的 AUTOSAR实现方案,以及通过掌握汽车行业应用较为广泛的几类总线协议标准,完成一种基于 AUTOSAR的汽车电子通信协议栈软件的设计与实现方法,更探索性地将该通信系统基础软件集成在车身控制器上,之后搭建通信功能的仿真集成测试环境以对其进行验证,目的是将其最终用于量产车型项H上。本文的工作内容和成果总结有以下儿点1、分析和掌握 AUTOSAR架构及标准,在此基础上设计了符合 AUTOSAR通信协议软件模块的架构和层次。该通信协议软件模块基于CAN总线协议,实现各个COM、PDU Router、CAN NM几个模块的接口和内部实现机制,具有良好的移植性与可扩展性2、具体设计并实现了符合 AUTOSAR通信协议栈的基础软件模块,其中包含的基础软件模块有COM、PDU Router,CAN Interface、CAN Driver以及 CAN NM具备了信号发送和接收、信号路由、信号过滤、PDU网关路由、网络管理控制等功能,具有较高的稳定性、可扩展性和可维护性3、把该通信系统的实现与在汽车电子中的实际应用结合起来,在使用 Freescale的MC9s12XEP100微控制器的车身控制器上搭建集成测试环境,并且具体设计了测试方案及测试用例,完成了该通信系统信号收发、路由及网络管理控制等功能的集成测试验证工作。
上传时间: 2022-03-19
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