混合动力汽车采用内燃机和电机作为动力源,成为解决排污和能源问题最具现实意义的途径之一,集成一体化起动/发电机(ISG)技术是当前国际公认的未来汽车的先进技术之一,也是当代汽车发展的重要方向。论文以ISG型混合动力汽车为研究对象,进行了混合动力汽车驱动系统和动力总成控制系统等方面的研究。 本文系统地分析了串联式、并联式以及混联式混和动力汽车动力总成构型的优缺点,介绍了ISG型混合动力汽车结构及主要特点的基础上,首先通过对各总成选型分析,选择了发动机、电机、电池等部件,接着根据性能指标,确定了发动机、电机、电池等部件参数匹配。 动力总成控制系统作为HEV控制系统的关键,主要负责对行驶需求功率的合理分配,保证HEV高效运行,使发动机燃油消耗和排放达到最优。动力总成控制系统的硬件采用了TMS320F2812芯片,由于它功能强大,I/O资源丰富,并且支持广泛用于汽车电控的CAN通讯,因此,非常适合于混合动力汽车的实时控制。本文研究了动力总成控制系统的总体结构,以TMS320F2812型DSP为核心,组建了混合动力总成控制系统的硬件系统。在充分利用DSP内部模块的基础上对它的外部总线进行扩展。并设计了电源模块、A/O模块、IO模块、CAN总线模块和串口通讯模块。在模块化设计方式基础上建立了混合动力控制策略的软件设计。 为了证明设计方案的可行性和DSP总成控制系统的控制性能,在MATIAB/Simulink环境下,以hdvisor为仿真平台,依据系统的结构、控制策略,对相关模块进行修改,建立了ISG型混合动力汽车整车的仿真模型。利用建立的模型,在Advisor仿真软件中输人仿真参数,设置仿真性能,汽车动力性、经济性以及一些重要性能曲线的仿真结果。与同样参数设置的传统燃油汽车仿真结果进行比较表明,油耗和排放都得到了很好的降低。
上传时间: 2013-07-08
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电动助力转向系统(EPS)是集节能、环保、安全为一体的前沿技术,是未来车辆转向系统的发展方向。本文研究了电动助力转向系统的构成和工作原理,自主研发设计了一套电动助力转向控制系统,并进行实车试验。 控制系统中采用了基于ARM7TDMI—S内核的高性能芯片LPC2131芯片(EasyARM2131开发板)进行控制器设计,分析和选择了系统的控制策略,完成了控制器的硬件和软件设计。系统的控制策略中采用了折线改进型助力曲线助力方式和模糊与数字PID相结合的控制方法,并进行相关补偿控制的分析;硬件设计过程中采用了抗干扰技术进行优化设计,完成了信号采集和处理电路、电机驱动电路、电源电路以及故障诊断等电路设计;软件设计采用了结构化的没计思想,完成了包括控制系统主程序、A/D采集子程序、车速和发动机信号的采集子程序、电机PWM控制驱动子程序以及故障诊断和信息显示子程序的设计,并在扭矩信号处理程序中应用容错技术进行了软件冗余优化设计。 本文对自主开发设计的EPS控制系统进行了实车试验和结果分析,试验结果表明,本文所设计的基于ARM的汽车电动助力转向控制系统在转向轻便性、稳定性和可靠性等方面性能良好,完全满足设计要求。
上传时间: 2013-07-21
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摘要:介绍了一种以MB89P485单片机为控制核心的汽车空调控制器的功能、原理和设计方案;探讨了多级风速控制、风道转换的实现方法,同时简要介绍了控制系统的抗干扰技术。关键词:汽车空调 控制器 单片机 抗干扰
上传时间: 2013-10-10
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S3C44B0X微处理器在汽车防抱死控制系统中的应用
上传时间: 2015-03-10
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我们做微机硬件综合实验做的一个交通信号灯实时控制系统设计,很好哦!还附有实验报告.
上传时间: 2015-04-02
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此为 汽车维修管理系统 采用ODBC驱动 控制面板里设置 数据库名:qcwxgl 说明:汽车维修管理 SQL服务器名:yangfeng 默认数据库名:qcwxgl
上传时间: 2013-12-12
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公共汽车悬挂系统模型的MATLAB仿真程序,完成悬挂控制系统的研究
上传时间: 2015-09-19
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我们做微机硬件综合实验做的一个交通信号灯实时控制系统设计,很好哦!还附有实验报告.-A traffic lights real-time control system design of the micro computer hardware experiment.PS:contain the experiment report
上传时间: 2015-11-17
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PPT 8255 交通灯 交通信号灯设计.ppt 交通灯控制系统程序8259 8254 8255 8259交通灯 微机 ... [weijijijiji.rar] - 微机原理课程设计内附报告用汇编语言实现交通灯控制 ...
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上传时间: 2016-08-02
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基于InfenionC164CI单片机的汽车电子节气门控制系统设计
上传时间: 2013-12-17
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