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车辆检测通

  • 共模干扰差模干扰及其抑制技术分析

    共模干扰和差模干扰是电子、 电气产品上重要的干扰之一,它们 可以对周围产品的稳定性产生严重 的影响。在对某些电子、电气产品 进行电磁兼容性设计和测试的过程 中,由于对各种电磁干扰采取的抑 制措施不当而造成产品在进行电磁 兼容检测时部分测试项目超标或通 不过EMC 测试,从而造成了大量人 力、财力的浪费。为了掌握电磁干 扰抑制技术的一些特点,正确理解 一些概念是十分必要的。共模干扰 和差模干扰的概念就是这样一种重 要概念。正确理解和区分共模和差 模干扰对于电子、电气产品在设计 过程中采取相应的抗干扰技术十分 重要,也有利于提高产品的电磁兼 容性。

    标签: 共模干扰 差模 干扰

    上传时间: 2014-01-16

    上传用户:tdyoung

  • 基于相位偏移的主动移频式孤岛检测方法

    针对传统过压/欠压、过频/欠频、相位突变、主动频率偏移孤岛检测方法的不足,提出了一种改进方法。将相位偏移量作为辅助量加入主动移频孤岛检测方法中,使检测容性负载的孤岛现象具有与感性负载同样的快速性,并能有效降低主动频率偏移法对电网电能的影响。该方法实现简单,检测快速,仿真结果验证了其快速性和有效性。

    标签: 相位 偏移 孤岛检测 移频

    上传时间: 2013-11-09

    上传用户:edisonfather

  • 光伏电站集成检测系统设计

    采用电子电路对光伏电站环境参数进行检测,将采样得到的环境温度、组件温度和光辐照量转换成相应的电信号。利用单片机的实时控制和数据处理功能,完成系统对环境参数的检测,配置了485总线与上位机进行通信。充分考虑光辐照量测量的各种干扰,进行了温度校正和谱校正,确保测量的准确性,实现了基于光伏电池的低成本光伏电站环境参数检测系统。

    标签: 光伏电站 集成 检测系统设计

    上传时间: 2013-11-16

    上传用户:daijun20803

  • 电传动车辆用高功率锂离子电池性能分析研究

    为研究功率型锂离子电池性能,对某35 Ah功率型锂离子电池单体进行了充放电特性试验和分析,由此获得功率型电池在不同温度和不同倍率下的充放电特性、内阻特性和温升特性。研究结果表明,低温下电池的充放电内阻较大,充放电性能衰减显著;常温下电池的内阻较小,充放电温升较小,大电流充放电的容量稳定性好,质量比能量高,作为电传动车辆主要或辅助动力源具有良好的应用前景。

    标签: 电传 性能分析 高功率 锂离子电池

    上传时间: 2013-11-13

    上传用户:清风冷雨

  • FFT算法在电网谐波检测中的应用

    影响数字信号处理发展的最主要因素之一就是处理速度。DFT使计算机处理频域信号成为可能,但当N很大时,直接计算N点DFT的计算量非常大。FFT可使DFT的运算量下降几个数量级,从而使数字信号处理的速度大大提高。本文介绍了如何利用高性能数字信号处理器实现FFT算法,给出了程序流程图及关键程序源码。该算法采用基2 FFT算法,参数计算主要采用查表法,计算量小,实时性高。在电网谐波检测应用中表明,该方法既能有效地检测出电网谐波,又能满足实时性要求。

    标签: FFT 算法 电网谐波 检测

    上传时间: 2013-10-21

    上传用户:asaqq

  • 检测电流的隔离放大器 AMC1200,HCPL-7840应用

    检测电流的隔离放大器 AMC1200,HCPL-7840

    标签: 1200 7840 HCPL AMC

    上传时间: 2013-12-17

    上传用户:lgnf

  • 磁环电感及饱和磁通计算

    对磁环电感及其饱和磁通进行计算。

    标签: 磁环电感 磁通计算

    上传时间: 2013-10-13

    上传用户:wangw7689

  • 全桥变换器中磁通不平衡的抑制_高春轩

    全桥变换器中磁通不平衡的抑制。

    标签: 全桥变换器 不平衡 磁通

    上传时间: 2013-10-22

    上传用户:nunnzhy

  • 一种单相电路无功电流实时检测新方法的研究

    一种单相电路无功电流实时检测新方法的研究

    标签: 单相 电路 无功电流 实时检测

    上传时间: 2013-10-28

    上传用户:穿着衣服的大卫

  • N+缓冲层对PT-IGBT通态压降影响的研究

     N+缓冲层设计对PT-IGBT器件特性的影响至关重要。文中利用Silvaco软件对PT-IGBT的I-V特性进行仿真。提取相同电流密度下,不同N+缓冲层掺杂浓度PT-IGBT的通态压降,得到了通态压降随N+缓冲层掺杂浓度变化的曲线,该仿真结果与理论分析一致。对于PT-IGBT结构,N+缓冲层浓度及厚度存在最优值,只要合理的选取可以有效地降低通态压降。

    标签: PT-IGBT 缓冲层

    上传时间: 2013-11-12

    上传用户:thesk123