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车辆交通系统管理

  • 基于ARM的车载GPSGPRS系统

    本文分析了当前车辆交通管理中的实际问题,介绍了一种车载终端的设计方法。设计采用ARM9微处理器构造的嵌入式系统,是集GPS全球卫星定位系统和GPRS无线通信技术于一体的新型车载电子产品。它为现代交通运输提供了新颖,可靠,有效的控制和管理途径。 车载终端通过将GPS模块的定位信息提取出来,一方面将定位信息在车载终端上显示,一方面又结合车辆的状态等信息发送给GPRS模块,发送出去的信息通过无线网络传输给车辆管理部门。车辆管理部门根据车辆的位置和状态等,采取一定的措施,从而实现车辆的有效管理。 本设计从硬件和软件两大部分出发,硬件上设计了ARM处理器、存储器、内存及其外围电路,另外还有GPS模块电路和GPRS模块电路;软件上采用Qt的人机界面完成数据显示与更新,采用PPP拨号脚本完成GPRS模块的拨号,通过Qt多线程编程的方法完成GPS数据的提取和GPRS的信息发送。在硬件和软件之间采用了嵌入式Linux系统,包括启动代码、内核和文件系统等。 论文的最后总结了所完成的工作,给出了设计的不足之处和有待完善的地方。

    标签: GPSGPRS ARM 车载

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:ice_qi

  • 数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信

    1.数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信\r\n息等的管理;\r\n2.派车运营记录管理:登记派车的情况、进行派车修改;\r\n来确定库存是否有需要的车型,为卖车做好准备;\r\n3.查询管理:能够根据车辆编号和派车日期查询当日的派车情况,并能进行统\r\n计派车次数等;\r\n 4.系统管理:用户管理和系统退出等。\r\n

    标签: 数据管理 汽车

    上传时间: 2013-09-09

    上传用户:wanqunsheng

  • 基于MSP430行驶车辆检测器的设计

    近年来,车辆检测器作为交通信息采集的重要前端部分,越来越受到业内人士的关注。鉴于公路交通现代化管理和城市交通现代化管理的发展需要, 对于行驶车辆的动态检测技术——车辆检测器的研制在国内外均已引起较大重视。车辆检测器以机动车辆为检测目标,检测车辆的通过或存在状况,其作用是为智能交通控制系统提供足够的信息以便进行最优的控制。目前,常用的行驶车辆检测器主要有磁感应式检测器,超声波式检测器,压力开关检测器,雷达检测器,光电检测器以及视频检测器等,而环形线圈电磁感应式车辆检测器具有性能稳定、结构简单、检测电路易于实现、成本低、维护量少、适应面广等优点,市场应用范围最广。目前我国实际用于高速公路和城市道路的车辆检测器几乎全部是从国外进口的,国产车辆检测器存在着诸多问题, 如误检率高、灵敏度低、长时间工作稳定性差等。[1-2]在大量现场实验基础上, 本文提出一种新的解决方案, 将稳定性、灵敏性、高速性融为一体,解决了以上所述的诸多问题。

    标签: MSP 430 车辆检测器

    上传时间: 2013-12-30

    上传用户:hanli8870

  • 交通灯控制器的设计与实现

    交通灯控制器的设计与实现一、实验目的1. 了解交通灯管理的基本工作原理。2. 熟悉8253计数器/定时器、8259A中断控制器和8255A并行接口的工作方式及应用编程。3. 掌握多位LED显示的方法。 二、 实验内容与要求设计一个用于十字路口的交通灯控制器。1.基本要求: 1) 东西和南北方向各有一组红,黄,绿灯用于指挥交通,红,黄,绿的持续时间分别为25s,5s,20s。2) 当有紧急情况(如消防车)时,两个方向均为红灯亮,计时停止,当特殊情况结束后,控制器恢复原来状态,正常工作。3) 一组数码管,以倒计时方式显示两个方向允许通行或禁止通行的时间。2.提高部分:1) 实时修改交通灯的持续时间。2) 根据不同时段对主要交通方向的信号进行调整。3) 可以使用LCD显示提示信息。 三、实验报告要求 1.设计目的和内容 2.总体设计 3.硬件设计:原理图(接线图)及简要说明 4.软件设计框图及程序清单 5.设计结果和体会(包括遇到的问题及解决的方法) 四、总体设计交通灯的工作过程如下:设十字路口的1、3为南,北方向,2、4为东西方向,初始态为4个路口的红灯全亮。之后,1、3路口的绿灯亮,2、4路口的红灯亮,1、3路口方向通车,2个路口的LED数码管开始倒计时25秒。延迟20秒后,1、3路口的绿灯熄灭,而1,3路口的黄灯开始闪烁(1HZ)。闪烁5次后,1、3路口的红灯亮,同时2、4路口的绿灯亮,2、4路口方向开始通车,2个路口的LED数码管重新开始倒计时25秒。延迟20秒时间后,2、4路口的绿灯熄灭,而黄灯开始闪烁。闪烁5次后,再切换到1、3路口方向。之后,重复上述过程。当有紧急情况时,2个方向都红灯亮,倒计时停止,车辆禁止通行,当紧急情况结束后,控制器恢复以前的状态继续工作。 在设计中采用6个发光二极管来模拟2个路口的黄红绿灯,每个路口用2个数码管来显示通行或禁止剩余的时间。紧急情况用一个单脉冲发生单元申请中断来模拟,紧急情况结束后,再发一个中断来恢复以前的状态。 根据前面的介绍,本设计硬件由定时模块、发光二极管模块、数码管显示模块和紧急中断模块组成。定时模块采用硬件定时和软件定时相结合的方法,用8253定时/计数器定时100ms,再用软件计时实现所需的定时。发光二极管模块由8255控制发光二极管来实现。数码管显示模块由实验平台上的LED显示模块实现。紧急中断模块是由单脉冲发生单元和8279中断控制器组成。 程序主要是由定时子程序、发光二极管显示子程序、数码管显示子程序和中断服务程序组成。包括对8253、8255以及8259等可编程器件的编程。 五、硬件设计 本课题的设计可通过实验平台上的一些功能模块电路组成,由于各模块电路内部已经连接,用户在使用时只要设计模块间电路的连接,因此,硬件电路的设计及实现相对简单。完整系统的硬件连接如图1所示。硬件电路由定时模块、发光二极管模块、数码管显示模块和紧急中断模块组成。 定时模块是由8253的计数器0来实现定时100ms。Clk0接实验平台分频电路输出Q6,f=46875hz。GATE0接8255的PA0,由8255输出来控制计数器的起停。OUT0接8259的IRQ2,定时完成申请中断,进入中断服务程序。 发光二极管显示模块由8255输出来控制发光二极管的亮灭。8255输出为低电平时,对应的发光二极管就点亮,否则就熄灭。8255的接口电路如图2所示。交通灯的对应关系如下:L7 L6 L5 L2 L1 L0PC7 PC6 PC5 PC2 PC1 PC013红灯 13黄灯 13绿灯 24红灯 24黄灯 24绿灯  实验平台上提供一组六个LED数码管。插孔CS1用于数码管段选的输出选通,插孔CS2用于数码管位选信号的输出选通。本设计用4个数码管来倒计时。 紧急中断模块是由单脉冲发生单元和8259中断控制器,单脉冲发生单元主要用来请求中断,然后做出紧急情况处理。

    标签: 交通灯控制器

    上传时间: 2013-10-07

    上传用户:小小小熊

  • 基于ZigBee的城市交通中的塞车状况自动预警系统

    根据现今的交通系统中驾驶员不能获取塞车状况的实时信息的情况,设计出了基于ZigBee无线组网城市交通中的塞车状况的自动预警系统。本系统可以为某一时刻正在或将要出行车辆和出行人员提供实时的路况信息,从而自动分流出行车辆与人员,减轻了车辆过于拥挤的现状并极大地缓解了交通道路的压力。

    标签: ZigBee 城市交通 自动预警系统

    上传时间: 2013-11-09

    上传用户:wentianyou

  • 《MIP2005行政办公管理系统》是一款完全按中国中小型企业事业单位办公习惯及办公事物管理需要设计的现代化行政办公事务管理的系统

    《MIP2005行政办公管理系统》是一款完全按中国中小型企业事业单位办公习惯及办公事物管理需要设计的现代化行政办公事务管理的系统,适用于所有企业事业单位及个人办公管理的需要。软件符合中国人及中国企业办公管理需要的使用办公管理功能,软件主要包括以下八个方面: 1、人事管理:人事档案,员工生日提醒,劳动合同,福利保险,应聘人员登记; 2、资产管理:资产管理,资产维修记录,资产报修报废预警,资产报废,厂家及维修部门信息; 3、车辆管理:驾驶人员登记,车辆登记,用车管理,车辆投保信息,车辆年检记录; 4、办公管理:工作计划,一周工作安排,工作日志,记事本,会议记录本,客户投诉登记表,来访登记,往来信函管理,宿舍管理,出差管理; 5、文件管理:公文管理,行文管理,规章制度,文件管理; 6、费用管理:电话费用,报销费用管理,车辆费用支出管理; 7、辅助信息:通讯录,航班查询,手机归属地,常用网址,邮编大全,出行指南,国际电话代码及时差; 8、系统功能:事件提醒,用户管理,在线用户,信息发布,锁定应用,重新登录等。 系统支持用户二次开发(本系统是利用MIP2005开发完成的)。无需安装,绿色软件。

    标签: 2005 MIP 管理系统 单位

    上传时间: 2015-11-22

    上传用户:sz_hjbf

  • 1.数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信 息等的管理; 2.派车运营记录管理:登记派车的情况、进行派车修改; 来确定库存是否有需要的车型

    1.数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信 息等的管理; 2.派车运营记录管理:登记派车的情况、进行派车修改; 来确定库存是否有需要的车型,为卖车做好准备; 3.查询管理:能够根据车辆编号和派车日期查询当日的派车情况,并能进行统 计派车次数等; 4.系统管理:用户管理和系统退出等。

    标签: 数据管理 修改 库存 汽车

    上传时间: 2016-01-08

    上传用户:lacsx

  • 用户登陆系统存入车辆(存入时间

    用户登陆系统存入车辆(存入时间,停车位置,车主姓名,车牌号码) 车辆离开(离开时间,停车费用) 搜索车辆(存放编号(日期+时间+车牌号),车牌号码,停车位置,车主姓名,存入时刻,离开时刻,存放时间,目前状态(停车场存放或已离开))查看停车场状态(停车数量,空闲位置,今日收入,所有停放的车辆)高级管理(修改密码,设置每小时价格,备份/恢复数据文件,查看用户登录日志)退出系统

    标签: 用户

    上传时间: 2017-04-06

    上传用户:czl10052678

  • 汽车销售系统是一个典型的管理信息系统

    汽车销售系统是一个典型的管理信息系统,它主要处理小型汽车销售公司的进销存的管理和控制等的问题。开发该系统包括数据库的建立与维护以及应用程序的建立。该系统主要包括:系统管理、基础档案(车型基本信息)、库存管理(车辆种类管理、车辆入库)、销售管理(车辆销售、月销售、日销售、季度销售、收益统计)、收款管理、库存管理(库存车辆、仓库明细、库存统计)和客户管理六个子系统模块组成。

    标签: 汽车销售 典型 管理信息系统

    上传时间: 2013-11-26

    上传用户:a6697238

  • 本系统本系统采用VB6.0+SQL2000,紧扣旅游的关键要素,进述如何对这些旅游资源进行管理,具有很强的实用性,既可以作为独立的系统使用,也可以作为旅游企业综合业务管理系统的一个重要组成部分,本系统

    本系统本系统采用VB6.0+SQL2000,紧扣旅游的关键要素,进述如何对这些旅游资源进行管理,具有很强的实用性,既可以作为独立的系统使用,也可以作为旅游企业综合业务管理系统的一个重要组成部分,本系统包括系统用户管理,地域管理,景点资源管理,宾馆资源管理,餐厅资源管理,娱乐资源管理,交通资源管理,旅游线路编辑及报价管理等主要功能.

    标签: 2000 旅游 6.0

    上传时间: 2014-01-02

    上传用户:asddsd