该软件主要是实现对停车场的管理。当车辆进入时，若停车场没满，车辆则直接进入停车场，若停车场已满，车辆则进入过道。并记录车辆的信息，如车牌号、进入时间。当车辆离开，停在其后的车辆给其让路，当其离开停车场时要显示要缴纳的费用，然后让路的车辆和停放在过道的车辆进入停车场。答辩通过很值得收藏和学习的
上传时间： 2013-12-15
上传用户：yangbo69
单片机控制交通灯设计 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本设计主要分为五大模块输入控制电路、时钟控制电路、片内外程序切换控制、显示电路。以MSC-51系列单片机IntelAT89C51为中心器件来设计交通灯控制器，实现了AT89C51芯片的P0口设置红、绿灯、黄灯燃亮时间的功能；为了系统稳定可靠采用了74LS14施密特触发器芯片的消抖电路，避免了系统因输入信号抖动产生误操作；显示时间直接通过AT89C51的P2口输出，由CD4511驱动LED数码管显示红灯燃亮时间。
上传时间： 2017-04-15
上传用户：bruce5996
佛山的公交车查询系统，管理工交车的查询以及工交车的信息管理，可查询线路和车站, 寻找转车路线 。
标签： 查询系统
上传时间： 2017-04-21
上传用户：皇族传媒
寻轨小车源程序，说明：车前5个红外反射式传感器，用两个电机驱动小车
上传时间： 2013-12-03
上传用户：924484786
通过智能车上的CCD摄像头采集道路状况，图像处理得到道路参数，从而控制舵机转向，以及通过控制直流电机控制智能车速度，用于参加全国大学生智能汽车竞赛。
上传时间： 2017-05-03
上传用户：稀世之宝039
随着社会的发展,出租车是人们生活中非常方便且较普遍 的交通工具,但出租车计价器相对较为落后。在过去,出租车采 用机械式的计价器,用齿轮比的方式来计算出租车所跑的里程 数,并由里程数来换算车费 由于机械的齿轮体积比较大,计算 不是很准确,而且容易磨损,后来又采用了传感器方式,利用传 感器接收车的跑动信息,从而计算里程数和车费,但此方法通常 使干扰信号也能产生计数脉冲,所以也不完善。现在我们引用 单片机技术,使用编码和解码信息传递这种方式来完成计价器 计数脉冲的形成 单片机可以很精确地检测到传感器信号,这样 计价就会非常准确。完成此装置所需器件简单,成本非常低,技 术上也容易实现。
上传时间： 2014-01-19
上传用户：LouieWu
Zang, Q. and Klette, R. Object Classification and Tracking in Video Surveillance. 这篇文章是有关多运动目标分类的文章。使用常用的长宽比作为分类特征，结合角点特征。提高了人车的分类效果。
标签： Q. R. Classification Surveillance
上传时间： 2013-12-25
上传用户：王者A
1． 汽车轮渡口，过江渡船每次能载10辆车过江，过江车辆分为客车类和货车类，上渡船有如下规定：同类车先到先上船，客车先于货车上渡船，且每上4辆客车，才允许上一辆货车。若等待客车不足4辆，则从货车代替，若无货车等待允许客车上船。试写一个算法模拟渡口管理。 算法设计: 1客车和货车均建立一个链式队列，初始均为空。以后来一辆车不是货车就是客车，因此可以说整个程序的事件驱动event就是这两个,客车表示1，货车表示0. 2轮船还没有到达时客车和货车均按次序排在各自队列中。 3轮船到达时，根据两个队列的情况，分别处理。处理如下： a 客车数不满4辆，则将排在前面的货车上船，但总数不能超过10，若没有货车等待，客车直接上船。 b 客车数满4，但不满8辆，客车先上，排在前面的只有一辆货车可以上船，若没有货车等待则货车不上。 c 客车满8辆但不满10，客车上船，排在前面的货车最多可以上2辆，但总数不能超过10。 d 客车满10，则全上客车,但总数不能超过10。
标签： 汽车
上传时间： 2014-06-28
上传用户：wendy15
飞思卡尔单片机MC9SDG128B的EEPROM程序，用于智能车竞赛中采集到数据的存取，给需要的人。
上传时间： 2017-05-29
上传用户：qilin
用C语言写的CCD摄像头数据采集源代码，适用于飞思卡尔单片机MC9SDG128B，使用智能车比赛专用软件CodeWarrior编写，给需要的人。
上传时间： 2014-09-06
上传用户：wyc199288
