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老爷车

  • 基于一种智能遥控条形码车锁的研究

    最近汽车防盗成为了人们广泛关注的问题。一些不法分子利用设备干扰遥控锁车,车钥匙不能正常发射信号,致使部分车主不能将汽车上锁,从而进行偷车。很多国际著名的汽车厂商大力研究的遥控车钥匙在此时会出现问题,于是有了本设计构想。本设计利用了最经济,实用的自动识别技术—条形码,充分利用了条形码的输入速度快,可靠性高等优点。传统的车锁在一定方面上影响了整车的外观,且安全性不高,本设计能在一定程度上解决以上问题,而且成本较低,适用范围广。

    标签: 智能遥控 条形码 车锁

    上传时间: 2014-01-22

    上传用户:cknck

  • 车用传感器介绍

    汽车上用到的传感器,每辆汽车上大约有一百多个传感器 ,高档车就有接近三百个传感器,本文就介绍各个传感器的功能

    标签: 车用传感器

    上传时间: 2014-12-29

    上传用户:huyanju

  • 汽车门锁控制电路分析与设计

    汽车门锁控制的目的是为了防止驾驶员将钥匙忘在车内而专门设计的控制电路。其主要由各开关输入信号和若干个数字电路中常用的基本门电路组合而成。该设计的实质是组合逻辑门电路在汽车数字电路中的综合应用。本文分析了各种情况下车门锁控制电路的工作过程,并运用学习的数字门电路知识对汽车门锁控制电路进行设计。

    标签: 汽车门锁 控制 电路分析

    上传时间: 2013-10-23

    上传用户:时代将军

  • 2THLxx可调恒流三极管系列产品

    2THLxx可调恒流三极管系列产品 可调恒流三极管2THLxx(CRT)作为第二代半导体恒流器件,是一种能为LED 或其他器件在电源电 压变化时提供恒定电流的三端半导体器件,它和第一代产品CRD 的应用是兼容的。它利用一个可调整端, 通过外部元件在一定范围内连续调节其输出电流,实现简单可靠的恒流源或最大峰值电流限制电路,即 使出现电源电压供应不稳定或是负载电阻变化很大的情况,都能确保供电电流恒定。该器件具有外围电 路非常简单、输出电流可调、使用及其方便等特点,尤其适用于可调光LED 照明、动态LCD 背光、汽 车电子、通信电路、手持设备、仪器仪表和微型机器等场合。如果不用可调整端(空),和第一代产品 CRD 的使用完全相同。 ■ 电气特性

    标签: 2THLxx 恒流 三极管系列

    上传时间: 2014-01-09

    上传用户:彭玖华

  • 坡道识别方案比较及改进

      坡道的准确识别是保证智能车快速、稳定跑完全程的关键。对其坡道识别进行设计,通过对智能车在坡道上的各种状态分析,出现故障的反复试验,简要阐明了各种电路的优缺点。

    标签: 坡道识别 方案 比较

    上传时间: 2013-11-02

    上传用户:pei5

  • 中央控制门锁系统

    可实现功能:驶驶员车门拉车门拉锁拉也锁:内作车门拉及行李作 门拉能盗自动锁实、用钥及锁门拉:也员员时锁好内作修车门拉员行李作 门拉、驶驶员车门拉锁拉拉起时:内作车门拉及行李作 门拉锁配盗能盗员时拉开用钥及开内:员实现此动作、车实内也动车门拉需拉开时:员动动拉开员自的锁拉、配员自门盗内系用统好遥行门盗内.

    标签: 中央控制 门锁

    上传时间: 2013-10-08

    上传用户:ywqaxiwang

  • 第六届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛技术报告

      本文以第六届全国大学生智能车竞赛为背景 , 介绍了智能赛车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采用大赛组委会统一指定的由东莞市博思电子数码科技有限公司提供的 C 型车模,以 Freescale 半导体公司生产的 16 位 DSCMC56F8366 为核心控制器,在 CodeWarrior IDE 开发环境中进行软件开发,要求赛车在未知道路上沿着黑线以最快的速度完成比赛。整个系统涉及车模机械结构调整、传感器电路设计及信号处理、控制算法和策略优化等多个方面。为了提高智能赛车的行驶速度和可靠性,对比了不同方案的优缺点,并结合 PC 调试平台进行了大量底层和上层测试 , 最终确定了现有的系统结构和各项控制参数 。赛车采用模拟摄像头对赛道进行检测,通过边缘提取获得黑线位置,用 PD 方式对舵机进行反馈控制 。 同时通过速度传感器获取当前速度 , 采用优化后的 PID 控制实现速度闭环。   关键词: Freescale ,智能车,摄像头, PID

    标签: 飞思卡尔 大学生 智能汽车 技术报告

    上传时间: 2013-10-27

    上传用户:xanxuan

  • 基于Labview 的嵌入式车载信息终端的设计

    针对汽车仪表行业发展的新趋势,文中提出了一种基于Labview的新型数字式车载信息终端的解决方案。其中包括基于CAN 总线的分布式传感网络的设计,嵌入式网关的设计,基于SD卡的黑匣子系统和Labveiw平台下的人机交互界面的总体框架。为了减少对汽车前面板空间的占用,设计还集成了后车影像和汽车导航这两个常用功能。同时,利用WIFI 协议和Labview的 WEB Server技术实现了远程对汽车信息的访问。与现有产品相比,该系统具有成本低、体积小、智能化、易升级等特征。

    标签: Labview 嵌入式 车载信息终端

    上传时间: 2013-11-21

    上传用户:xinshou123456

  • 电磁组-哈尔滨工程大学-极品飞车三号技术报告_1,pdf

    飞思卡尔智能车竞赛,电磁组参考方案

    标签: 电磁组 工程 大学

    上传时间: 2013-11-08

    上传用户:asaqq

  • 电磁路径调试

    飞思卡尔智能车,电磁组方案

    标签: 电磁 路径 调试

    上传时间: 2013-12-07

    上传用户:lps11188