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磁条卡

磁卡是一种卡片状的磁性记录介质,利用磁性载体记录字符与数字信息,用来标识身份或其它用途。磁卡由高强度、耐高温的塑料或纸质涂覆塑料制成,能防潮、耐磨且有一定的柔韧性,携带方便、使用较为稳定可靠。例如我们使用的银行卡,就是一种最常见的磁条卡
  • 基于SOPC的射频卡实时消费记录系统设计

     基于使用户刷卡消费的数据可进行采集存储的目的,采用了在FPGA平台上设计一种射频卡实时消费记录系统的方法。该系统采用了FATFS文件系统,可将用户数据及时保存到SD卡之中。通过对软硬件模块和上位机的设计,采用FPGA为开发平台,对用户刷卡消费的记录写入到SD卡中。利用SD卡的移动性,可方便地实现与计算机的数据交换,达到数据分析的目的。此法便于客户对消费记录的核对,具有实际商业价值。

    标签: SOPC 射频卡 记录 系统设计

    上传时间: 2013-11-17

    上传用户:CHENKAI

  • Rfid-sim卡手机与校园应用系统对接研究

    文中通过对校园Rfid-sim卡手机项目建设与校园应用系统对接的经验和体会,分析了校园数据相互关系,提出了系统对接内容及方法。

    标签: Rfid-sim 手机 应用系统 对接

    上传时间: 2013-11-03

    上传用户:whymatalab2

  • 非接触式射频卡应用系统的研究与开发

    本课题在深入研究了射频卡的相关理论和技术的基础上,设计开发了一套完整的非接触式射频卡(收费)管理系统。本文首先结合国内外射频卡技术研究动态和发展趋势,简要介绍了非接触式射频技术的基本概况,从非接触式射频卡的系统组成结构入手,详细分析了射频卡系统的基本原理和其所涉及到的关键技术,接着本文着重分析了非接触式射频卡系统的软硬件开发设计思想,对硬件设计中的MCU和射频模块的特性进行了具体的介绍,对终端读写器各部分硬件(射频识别部分、显示电路、报警模块,485通讯模块等)的功能构造和电路设计进行了详细的分析,在硬件设计的基础上,详细阐述了终端读写器的软件设计过程,给出了终端读写器主程序和各功能模块的软件设计,并结合终端读写器的设计开发了射频卡管理系统作为上位机管理软件,对数据库管理和串口通信等作了详细的阐述。

    标签: 非接触式 射频卡 应用系统

    上传时间: 2013-11-13

    上传用户:pwcsoft

  • 飞思卡尔超越比特位(voip)

        在一这期中,我们扩大了讨论的範围,涵盖了在飞思卡尔产品系列中采用的多种技术,包括8位微控制器(MCU)、32位ColdFire控制器、我们曾获大奖的16位数字信号控制器(DSC)及ZigBee® 无线技术等。此外,我们还增加了一个来自设计联盟合作伙伴的内容,以及飞思卡尔客户如何用我们的产品和服务取得成功的实例。

    标签: voip 飞思卡尔 比特位

    上传时间: 2013-10-17

    上传用户:1234xhb

  • 基于ARM和DM9000的网卡接口设计与实现

    针对ARM CPU S3C2410的特点,设计开发了外围网卡接口平台,通过驱动程序对以太网控制芯片DM9000的控制,实现了网络数据传输功能。硬件方面主要涉及以太网网络接口的设计,软件方面主要是设计以太网控制芯片驱动程序。该嵌入式系统网络接入方案具有硬件接口简单、外围器件少、价格低廉、开发周期短等特点

    标签: 9000 ARM DM 网卡

    上传时间: 2013-10-17

    上传用户:woshinimiaoye

  • 卡尔曼滤波算法简介及代码分析

    卡尔曼滤波

    标签: 卡尔曼 代码分析 滤波算法

    上传时间: 2013-11-11

    上传用户:woshiayin

  • MF1卡控制值及其权限列表

    S50-IC卡的密码区设定介绍

    标签: MF1 控制 权限

    上传时间: 2013-10-10

    上传用户:417313137

  • labview论论坛-labview基于声卡的双通道示波器

    labview基于声卡的双通道示波器

    标签: labview 论坛 声卡 双通道

    上传时间: 2013-11-11

    上传用户:xinyuzhiqiwuwu

  • 声卡函数信号发生器

    这是一个基于声卡的函数信号发生器的程序,供参考

    标签: 声卡 函数信号发生器

    上传时间: 2014-12-31

    上传用户:erkuizhang

  • 飞思卡尔智能车的舵机测试程序

    飞思卡尔智能车的舵机测试程序 #include <hidef.h>      /* common defines and macros */#include <MC9S12XS128.h>     /* derivative information */#pragma LINK_INFO DERIVATIVE "mc9s12xs128" void SetBusCLK_16M(void)             {       CLKSEL=0X00;        PLLCTL_PLLON=1;          //锁相环电路允许位    SYNR=0x00 | 0x01;        //SYNR=1    REFDV=0x80 | 0x01;          POSTDIV=0x00;            _asm(nop);              _asm(nop);    while(!(CRGFLG_LOCK==1));       CLKSEL_PLLSEL =1;          } void PWM_01(void) {     //舵机初始化   PWMCTL_CON01=1;    //0和1联合成16位PWM;    PWMCAE_CAE1=0;    //选择输出模式为左对齐输出模式    PWMCNT01 = 0;     //计数器清零;    PWMPOL_PPOL1=1;    //先输出高电平,计数到DTY时,反转电平    PWMPRCLK = 0X40;    //clockA 不分频,clockA=busclock=16MHz;CLK B 16分频:1Mhz     PWMSCLA = 0x08;    //对clock SA 16分频,pwm clock=clockA/16=1MHz;         PWMCLK_PCLK1 = 1;   //选择clock SA做时钟源    PWMPER01 = 20000;   //周期20ms; 50Hz;    PWMDTY01 = 1500;   //高电平时间为1.5ms;     PWME_PWME1 = 1;   

    标签: 飞思卡尔智能车 舵机 测试程序

    上传时间: 2013-11-04

    上传用户:狗日的日子