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气体燃料

  • 基于ARM的燃料电池汽车仪表系统设计

    作为新能源与汽车工业相结合的产物,燃料电池汽车已经逐渐成为了汽车家族的后起之秀。随着电子控制单元与车载设备的不断增多,传统内燃机汽车的仪表盘已经不能满足以燃料电池为动力的汽车仪表复杂信息显示的要求。本文以燃料电池汽车为研究背景,设计开发了基于嵌入式技术的仪表系统,实现了对燃料电池汽车整车运行状态以及模块数据的实时监测、存储与图形化显示。 本文介绍了燃料电池汽车仪表系统的设计原理,对仪表系统进行了需求分析,确定了系统整体框架与模块划分,提出了基于ARM微处理器、实时操作系统以及图形用户界面的仪表系统解决方案。该方案采用高性能的S3C44BOX作为底层核心处理器,以RTOS和GUI为中间层构建软件系统平台,在此基础上以实时多任务软件设计方法进行仪表系统应用程序的开发。 在上述方案的基础上,进行了仪表系统硬件平台的设计,包括存储器系统、通信总线、人机交互界面等接口电路的设计。根据高速数字电路的设计要求,在双面板上实现了基于ARM的燃料电池汽车仪表系统的PCB布线。编写了系统初始化代码,完成了对硬件平台的调试工作。 根据仪表系统的实际情况,选择了实时多任务操作系统μC/OS-Ⅱ和嵌入式图形用户界面μC/GUI作为本系统的软件平台,完成了两者在仪表系统硬件平台上的移植。针对μC/GUI环境下简体中文汉字的显示问题,给出了一种比较完善的解决方案。μ按照实时多任务软件的开发流程,设计了仪表系统应用程序,包括CAN总线监听任务、数据处理任务、用户界面任务以及历史数据记录任务等,划分了各个任务的优先级,确定了任务之间的通信同步机制,描述了各个任务的主要功能和实现方法,重点论述了基于μC/GUI的用户界面任务设计的思路与过程,最后介绍了在硬件平台上进行系统集成、软硬件联合调试以及系统测试的流程。

    标签: ARM 燃料电池 汽车仪表 系统设计

    上传时间: 2013-06-20

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  • 《气体传感器论文资料》[PDF&NH&KDH]

    ·《气体传感器论文资料》[PDF&NH&KDH]收集气体传感器的资料:★氨气传感器 NH3 CR-200 ★氨气传感器 NH3 MR-100 ★半导体臭氧气体传感器 ★半导体气敏元件 ★半导体陶瓷型薄膜气敏传感器的研究进展 ★臭氧传感器O3C-5 ★臭氧传感器O3S-5 ★传感器大全分类查询表 ★低维半导体氧化物的合成及气体传感器的研制★电子鼻动态特征信息处理方法研究★电子鼻技术及在

    标签: KDH NH 气体传感器

    上传时间: 2013-06-24

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  • 采用单片机控制的可燃气体探测报警

    介绍了一种基于MCS-51单片微处理器的可燃气体探测报警器,给出了探测报警器的工作原理、硬件电路和软件设计.

    标签: 用单片机 控制 可燃气体 探测

    上传时间: 2013-06-22

    上传用户:一棵发财树

  • 含光伏阵列及燃料电池的微网建模与仿真

    含光伏阵列及燃料电池的微网建模与仿真

    标签: 光伏阵列 仿真 燃料电池 建模

    上传时间: 2013-10-17

    上传用户:小码农lz

  • 气体开关放电动态过程的研究

    气体开关在脉冲功率技术中有着广泛的应用,并有着特殊重要的地位,而开关也是制约脉冲功率技术的关键因素之一。开关的特性决定了脉冲功率信号的上升时间、幅值、脉冲宽度等参数。开关导通过程中的电阻和电感决定了脉冲的参数,所以研究开关的动态特性是很重要的。在脉冲功率中,脉冲上升时间要求在纳秒级,开关的电感和电阻对脉冲上升时间有很大的影响,因此确定开关的电阻和电感是非常必要的,本文设计了通过测量开关短路状态下的电流曲线得出开关电感电阻的方法。一般脉冲功率技术对波形的前沿要求较为苛刻,本文着重研究了开关动态参数及回路参数对脉冲前沿的影响。同时本文还分析了气体开关能耗与开关参数的关系。本文还利用国际通用的电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC对开关回路及动态过程进行了仿真。本文对开关进行了实际实验,测量了开关的自击穿电压及其电流和电压波形。在测量脉冲电流时使用了罗戈夫斯基线圈,本文介绍了罗戈夫斯基线圈的原理及结构。

    标签: 气体开关 放电 动态过程

    上传时间: 2013-11-15

    上传用户:lionlwy

  • 基于单片机的轿车内一氧化碳气体测控系统设计

    设计了一个基于单片机的轿车车内一氧化碳浓度测控功能的系统。该系统以16位高性能单片机SPCE061A为控制核心,采用高精度敏感元件MQ-7,集成运算放大器INA128进行信号调理,并引入了实时操作系统μC/OS-II进行任务管理。实验表明:系统实现了轿车空调运行时一氧化碳气体的实时监控,CO浓度不超过300 ppm,同时具有温度测量功能,便于进行空调操作,参数测量准确,为保证轿车内人员安全提供了可靠方案。

    标签: 单片机 轿车 氧化 气体

    上传时间: 2013-12-04

    上传用户:缥缈

  • 基于ATmega8单片机的多功能手持式有害气体检测仪的设计

    ATmega8单片机的多功能手持式有害气体检测仪的设计

    标签: ATmega8 单片机 仪的设计 多功能

    上传时间: 2014-12-25

    上传用户:wangchong

  • 基于PIC16F877A的车内有害气体检测控制系统设计

    在研究车内有害气体成份的基础上,设计了一个基于PICl6F877A的车内有害气体检测控制系统。对该系统的控制方案、电源电路、复位电路、振荡电路、传感器检测电路、车窗控制电路、语音控制电路和相应的控制软件进行了设计。试验表明,该系统能有效检测车内确定的有害气体成份,并能对车内有害气体浓度进行有效调节,可改善车内空气质量。

    标签: F877 877A PIC 16F

    上传时间: 2013-11-05

    上传用户:lijinchuan

  • 基于AT89S51的多参数气体检测仪的研制

    本文介绍了基于AT89S51 单片机的多参数气体检测仪的设计和实现方法。利用电化学传感器和红外气体传感器,可同时检测氧气、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、甲烷等5 种气体在空气中的含量,并具有超限报警、显示、打印等功能,可广泛应用于环境监测、卫生防疫、劳动保护、易燃易爆和安全生产等领域,具有一定的应用价值。

    标签: 89S S51 AT 89

    上传时间: 2013-11-12

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  • 气体压缩因子Z的在线修正与单片机实现

    本文以气体流量的计量为背景,对理想气体状态方程、R-K状态方程等的测量误差进行了分析,提出了在线流量计量中温度、压力补偿,压缩因子Z的修正方法,并利用单片机实时在线补偿和修正,从而提高了气体流量计量的精度。

    标签: 气体 单片机

    上传时间: 2013-11-23

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