提出了一种基于相关分析的飞机目标识别方法。该方法利用飞机图像低频和高频部分合成滤波器模板，能达到很高识别率与很低的等错率。该研究旨在提高飞机识别的准确率和降低出错率，采用一种基于相关分析的飞机目标识别方法。该方法通过对采集的飞机图像做去除背景、降噪、图像增强、二值化和归一化处理，将飞机图像低频和高频部分合成滤波器模板，通过特征比对达到识别飞机的目的。利用Matlab 7.0做10种飞机的识别实验，得出了95.47%识别率和0.04%等错率的结论，识别率和等错率均优于不变矩法、三维识别方法、基于小波分析和矩不变量的方法，印证了笔者提出的基于相关分析的飞机目标识别方法的优越性。在飞机图像数据库上的实验结果表明，该方法是可行的。
上传时间： 2013-11-03
上传用户：manlian
DXP2004电气检测中英对照
上传时间： 2014-12-24
上传用户：Jesse_嘉伟
此电路是我个人设计的！是一个办公设备多纸张检测电路！遇到一次多纸张进机就自动检出！
上传时间： 2014-01-14
上传用户：ouyangmark
色环电阻识别小程序V1.0--功能说明： 1、能直接根据色环电阻的颜色计算出电阻值和偏差； 2、能根据电阻值，反标电阻颜色； 3、支持四环、五环电阻计算； 4、带万用表直读数； 色环电阻识别小程序--使用说明： 1、选择电阻环数；（四环电阻或五环电阻） 2、如果是“色环转阻值”则：鼠标点击对应环的颜色，然后点按钮“色环→阻值” 3、如果是“阻值转色环”则：输入相应阻值、单位、精度，点按钮“阻值→色环” 国家标称电阻值说明： ★E6±20%系列：1.0、1.5、2.2、3.3、4.7、6.8 E12±10%系列：1.0、1.2、1.5、1.8、2.2、2.7、3.3、3.9、4.7、5.6、6.8、8.2、9.1 E24 I级±5%：1.0、1.1、1.2、1.3、1.5、1.6、1.8、2.0、2.2、2.4、2.7、3.0、3.3、3.6、3.9、4.3、4.7、5.1、5.6、6.2、6.8、7.5、8.2、9.1 使用注意事项： 1、请不要带电和在路测试电阻，这样操作既不安全也不能测出正确阻值； 2、请不要用手接触到电阻引脚，因为人体也有电阻，会使测试值产生误差； 3、请正确选择万用表的档位（电阻档）和量程（200、20K、2M量程)
上传时间： 2014-12-24
上传用户：pinksun9
针对传统过压/欠压、过频/欠频、相位突变、主动频率偏移孤岛检测方法的不足，提出了一种改进方法。将相位偏移量作为辅助量加入主动移频孤岛检测方法中，使检测容性负载的孤岛现象具有与感性负载同样的快速性，并能有效降低主动频率偏移法对电网电能的影响。该方法实现简单，检测快速，仿真结果验证了其快速性和有效性。
上传时间： 2013-11-09
上传用户：edisonfather
采用电子电路对光伏电站环境参数进行检测，将采样得到的环境温度、组件温度和光辐照量转换成相应的电信号。利用单片机的实时控制和数据处理功能，完成系统对环境参数的检测，配置了485总线与上位机进行通信。充分考虑光辐照量测量的各种干扰，进行了温度校正和谱校正，确保测量的准确性，实现了基于光伏电池的低成本光伏电站环境参数检测系统。
上传时间： 2013-11-16
上传用户：daijun20803
影响数字信号处理发展的最主要因素之一就是处理速度。DFT使计算机处理频域信号成为可能，但当N很大时，直接计算N点DFT的计算量非常大。FFT可使DFT的运算量下降几个数量级，从而使数字信号处理的速度大大提高。本文介绍了如何利用高性能数字信号处理器实现FFT算法，给出了程序流程图及关键程序源码。该算法采用基2 FFT算法，参数计算主要采用查表法，计算量小，实时性高。在电网谐波检测应用中表明，该方法既能有效地检测出电网谐波，又能满足实时性要求。
上传时间： 2013-10-21
上传用户：asaqq
检测电流的隔离放大器 AMC1200，HCPL-7840
上传时间： 2013-12-17
上传用户：lgnf
一种单相电路无功电流实时检测新方法的研究
上传时间： 2013-10-28
上传用户：穿着衣服的大卫
针对维修保障中需要对某型飞机电源系统进行快速检测这一需求，设计了一种基于Labwindows/CVI的飞机电源检测系统，用来实现对该系统相关电气参数的准确测量。实际应用表明，该系统具有运行稳定可靠、操作方便、维护简单的特点，检测结果准确可靠，能够满足该型飞机电源系统的维护保障需要。
标签： Labwindows_CVI 飞机 电源检测 系统设计
上传时间： 2013-10-31
上传用户：Divine
