电容降压的工作原理并不复杂。他的工作原理是利用电容在一定的交流信号频率下产生的容抗来限制最大工作电流。例如,在50Hz的工频条件下,一个1uF的电容所产生的容抗约为3180欧姆。当220V的交流电压加在电容器的两端,则流过电容的最大电流约为70mA。
上传时间: 2014-01-01
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LTM®4616 是一款雙路輸入、雙路輸出 DC/DC μModule™ 穩壓器,采用 15mm x 15mm x 2.8mm LGA 表面貼裝型封裝。由於開關控制器、MOSFET、電感器和其他支持元件均被集成在纖巧型封裝之內,因此只需少量的外部元件。
上传时间: 2013-10-27
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在越來越多的短時間能量存貯應用以及那些需要間歇式高能量脈衝的應用中,超級電容器找到了自己的用武之地。電源故障保護電路便是此類應用之一,在該電路中,如果主電源發生短時間故障,則接入一個後備電源,用於給負載供電
上传时间: 2014-01-08
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在基础电子学课程最初的某堂课上,我们会学习电阻器、电容器、电感器、电压源和电流源的符号。虽然每种符号代表了实际电路中的某种功能元件,但只有部分符号拥有直接的实质对等物。
上传时间: 2013-11-22
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太阳能AC模块逆变器是近年来发展非常快的技术,本文提出一种新型的基于反激 变换器的逆变器拓扑结构。该电路结构简单,通过Zeta电路将功率脉动转换成小容量电容上的 电压脉动。大大减小了直流输入侧的低频谐波电流,实现了良好的功率解耦。相比较其他AC模 块逆变器中使用大电容进行功率解耦的方法, 既节省了成本又减小了体积。文中采用峰值电流控 制方案,使逆变器能够输出纯正弦的并网电流波形和单位功率因数。最后通过仿真和实验数据验 证了所提新型逆变器的有效性和可行性。 关键词 光伏系统 AC模块 反激变换器 功率解耦 1 引言 随着全球经济的快速发展,人类对能源的需求 日益增长,传统化石能源的大量消耗使全球面临着 能源危机l1-2]。因此世界各国正在致力于新能源的 开发和使用。太阳能、风能、地热能和潮汐能等能 源形式都可以为人类所利用,而这其中太阳能以其 资源丰富、分布广泛、可以再生以及不污染环境等 优点,受到学者们的高度重视。 太阳能光伏发电是一种将太阳光辐射能通过光 伏效应,经太阳能电池直接转换为电能的新型发电 技术_3 。目前太阳能光伏系统主要分为分散式独 立发电系统和并网式发电系统l4j。其中后者省略 了直流环节的蓄电池组,对电能的利用更加灵活, 具有很好的发展前景。在光伏并网系统中,逆变器 决定着系统的效率以及输出电流波形的质量,是整 个光伏发电系统的技术核心,因此研究开发新型高 效逆变器成为越来越多学者关注的焦点。 光伏逆变器的拓扑结构多种多样,过去主要是 集中式逆变器, 目前应用较多的是串联式逆变器和 多组串联式逆变器[5-7 3。AC模块逆变器是近几年 来比较热门的技术l8。 。在这种系统中,每组光电 模块和一个逆变器集成到一起,形成一个AC模 块,再将所有AC模块的输出并联到一起接入电 网。这样就消除了传统逆变器中,由于逆变器和光 伏模块不匹配而造成的功率损失。
上传时间: 2013-11-04
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分析了高频整流电路输入电流的谐波特性,并在高频整流电路的基础上进行了改进,分别加入了并联谐振电路和低通滤波器。利用Multisim构建了仿真模型,给出了仿真模型中电路的参数,得到了仿真结果。仿真结果表明,高频整流电路的改进设计方法可有效地抑制电源模块输入电流的谐波
上传时间: 2013-11-09
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环形供电网络在舰船上被广泛应用,为了准确计算环形网络的短路电流,本文采用发电机的等效处理来计算环形网络的短路电流,通过发电机与阻抗串联和与其他发电机进行并联从而将网络简化,并使用MATLAB中的Simpowersystems工具箱对实例进行仿真验证,结果表明该方法有较高的准确性和精度,为复杂结构的电力系统的短路电流计算奠定了基础。
上传时间: 2013-11-22
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蓄电池组的连接方式与可靠性:同型号阀控式密封铅蓄电池并联运行时.荷电态不同的电池虽然初始充放电电流值不同,但电池之间会自动弥补,最终电流趋于一致,没有发现悬性循环现象根据上述事实和可靠性工程原理,可以认为采用先并后串的方式组成蓄电池组,对延长池组的可靠性是有利的。
上传时间: 2013-10-29
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为提高发电机并联供电时负载分配均衡性,以运X飞机分布式环形配电网络为背景,运X飞机配电系统中的八台发电机采用分组并联的方式接入配电网,选取前舱配电系统上的两台发电机,研究当两台直流发电机分组并联时的负载分配均衡性条件,以及影响负载均衡分配的因素,更进一步提出负载均衡分配的解决方法。
上传时间: 2013-11-05
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为了提升电力飞机配电系统电压供应品质,本论文利用重构控制理论来设计电压调节器用以有效的达到电压调节的目的。利用Dobson和Chiang提出的电力系统模型并假设在配电系统中电容器与变压器为有效的控制输入,在本论文提出了电压调节器设计准则。更进一步我们以容错控制的观念来设计主动式及被动式容错控制律,使得飞机配电系统在控制器发生故障或异常情况时,依然可以达到电压调节的目的。
上传时间: 2013-11-02
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