采用面向对象方法和Java语言开发一个基于命令行交互方式的议程管理系统（agenda）.已注册到系统的用户（user）可添加（add）,删除（delete）,查询（query）系统中记录的会议（meeting）安排；系统还提供新用户注册（register），清除（clear）某一用户所有会议安排等管理功能。
上传时间： 2014-09-08
上传用户：shawvi
学生成绩管理系统（C）,呵呵，这个也是别人弄的，给大家交流学习用的
标签： 管理系统
上传时间： 2017-07-25
上传用户：1583060504
电话号码管理系统 （1） 建立一个可存放50项的电话号码表，每项包括人名（20个字符）及电话号码（8个字符）两部分； （2） 程序可接收输入人名及相应的电话号码，并把它们加入电话号码表中； （3） 凡有新的输入后，程序应按人名对电话号码表重新排序 （4） 程序可接收需要查找电话号码的人名，并从电话号码表中查找其电话号码，再在屏幕上以如下格式显示出来。 Name Tel
上传时间： 2013-12-25
上传用户：gxf2016
客户关系系统（CRM）VB源代码`,基于Windows Mobile平台.
上传时间： 2017-08-08
上传用户：王庆才
现代通信系统（prokis）的所有matlab源程序,对初学者很有帮助的。
上传时间： 2017-08-12
上传用户：zhuyibin
从 Mentor Graphics 的自动测试图形生成（ATPG）工具 FastScan的 测试文档中提取出测试电路（CUT）的测试模式，生成便于对应压缩算法的文件 格式。 本文中， 给出了 2 种压缩测试模式的方法， 一种是基于统计的哈夫曼编码， 一种是基于差分运算的Golomb 编码。本次毕业设计中，在熟悉Mentor Graphics ATPG工具 FastScan的基本功能和其主要的测试模式输出文件的格式的基础上， 实现其中测试结构和测试模式数据的分析提取， 并且在掌握典型的测试模式压缩 算法的思想以及 C/C++开发环境的前提下，选择或综合相关的优化压缩算法，针 对测试结构信息，实现测试模式数据的压缩，及软件的基本图形化操作和结果报 告界面。
标签： Graphics FastScan Mentor ATPG
上传时间： 2017-08-17
上传用户：bcjtao
0471、S52最小系统 （黑色）DXP资料及其相关资料
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上传时间： 2014-04-09
上传用户：cicizoe
电池管理系统（BMS）用单体电压采集芯片LTC6803 demo原理图
标签： 电池管理系统 bms 单体电压 采集芯片 ltc6803 demo 原理图
上传时间： 2022-01-03
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电子水泵参考系统（EWP）内置用于无传感器BLDC的电机控制逻辑；内置用于驱动MOSFET的预驱。内置电机控制逻辑和预驱无传感器BLDC单片解决方案内置多重保护：过流、过温、高压、低压、堵转特性应用领域● 内置用于无传感器BLDC 的电机控制逻辑● 采用铜连接的低内阻的 MOSFET● 采用车载级主控MCU● PWM控制输入● 预留状态输出端口● 水泵、油泵、风机电子水泵参考系统（EWP）TB9061AFNG内置用于无传感器BLDC的电机控制逻辑；内置用于驱动MOSFET的预驱。
上传时间： 2022-07-22
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Guided vehicles (GVs) are commonly used for the internal transportation of loads in warehouses, production plants and terminals. These guided vehicles can be routed with a variety of vehicle dispatching rules in an attempt to meet performance criteria such as minimizing the average load waiting times. In this research, we use simulation models of three companies to evaluate the performance of several real-time vehicle dispatching rules, in part described in the literature. It appears that there is a clear difference in average load waiting time between the different dispatching rules in the different environments. Simple rules, based on load and vehicle proximity (distance-based) perform best for all cases. The penalty for this is a relatively high maximum load waiting time. A distance-based rule with time truncation, giving more priority to loads that have to wait longer than a time threshold, appears to yield the best possible overall performance. A rule that particularly considers load-waiting time performs poor overall. We also show that using little pre-arrival information of loads leads to a significant improvement in the performance of the dispatching rules without changing their performance ranking.
标签： Testing and classifying vehicle dispatching rules in three real-world settings
上传时间： 2016-04-01
上传用户：五块钱的油条
