·内容摘要：本论文主要阐述的是怎样给“汽车降温系统”提供一个匹配的风机，包括太阳能电池板的参数测量、风机的选择以及风机的性能测量三部分。其中以理论计算配合实验为主。
上传时间： 2013-05-21
上传用户：royzhangsz
CPU降温程序，用DDK+SDK开发的。加载驱动无须管理员权限，用DeviceIoControl与驱动交互。
上传时间： 2013-12-01
上传用户：sssl
MAX31782可以直接连接至多达六个远端热二极管，这些二极管通常集成在CPU、FPGA和ASIC IC中。利用片内主机I2C接口， 可以采用外部数字温度IC (如Maxim的高精度DS7505)监测更多的温度点。MAX31782根据获取的温度信息控制多达六个降温风 扇，每个风扇具有独立的16位PWM输出和定时器/转速计输入。器件可构建完备的多风扇闭环控制系统，以最低的风扇能耗实 现精确的区域降温。
标签： MAXIM
上传时间： 2013-04-24
上传用户：lrx1992
设计实现了基于AT89S51和DS18B20的自动温度调节系统。系统的温度可以在一定范围内由人工设定，并能在温度变化时实现自动控制。若测量值高于设定温度时，由单片机发出控制信号，经过驱动电路使加热器停止工作，并开启风扇进行降温。当温度低于设定值时，单片机发出一个控制信号，启动加热器。
标签： 自动调温系统
上传时间： 2013-11-16
上传用户：manlian
98年全国大学生数学建模竞赛B题“水灾巡视问题”，是一个推销员问题，本题有53个点，所有可能性大约为exp(53),目前没有好方法求出精确解，既然求不出精确解，我们使用模拟退火法求出一个较优解,将所有结点编号为1到53,1到53的排列就是系统的结构,结构的变化规则是:从1到53的排列中随机选取一个子排列,将其反转或将其移至另一处,能量E自然是路径总长度。具体算法描述如下：步1： 设定初始温度T，给定一个初始的巡视路线。步2 ：步3 --8循环K次步3：步 4--7循环M次步4：随机选择路线的一段步5：随机确定将选定的路线反转或移动，即两种调整方式：反转、移动。步6：计算代价D，即调整前后的总路程的长度之差步7：按照如下规则确定是否做调整：如果D0,则按照EXP(-D/T)的概率进行调整步8:T*0.9-->T,降温
上传时间： 2015-03-14
上传用户：himbly
仿真1：首先把网络温度参数T固定在100，按工作规则共进行1000次状态更新,把这1000次状态转移中网络中的各个状态出现的次数Si（i＝1，2，…，16）记录下来 按下式计算各个状态出现的实际频率： Pi=Si/∑i=1,NSi=Si/M 同时按照Bo1tzmann分布计算网络各个状态出现概率的理论值： Q（Ei）=（1/Z）exp（-Ei/T） 仿真2：实施降温方案，重新计算 采用快速降温方案：T（t）= T0/（1+t） T从1000降到0.01，按工作规则更新网络状态 当T=0.01时结束降温，再让T保持在0.01进行1000次状态转移，比较两种概率
上传时间： 2014-01-20
上传用户：独孤求源
中文文本分类中对文本进行分词处理，以降温本表示称词的集合，然后用词向量来进行分类。
上传时间： 2013-12-26
上传用户：小草123
温度自动控制，设置温度，低于一个温度加热，高于一个温度风扇工作降温。
标签： 温度自动控制
上传时间： 2015-06-18
上传用户：kr770906
MCRGSA------组播路由问题遗传模拟退火算法 ％M-----------遗传算法进化代数 ％N-----------种群规模，取偶数 ％Pm----------变异概率调节参数 ％K-----------同一温度下状态跳转次数 ％t0----------初始温度 ％alpha-------降温系数 ％beta--------浓度均衡系数 ％ROUTES------备选路径集 ％Num---------到各节点的备选路径数目 ％Cost--------费用邻接矩阵 ％Source------源节点标号 ％End---------目的节点标号组成的向量 ％MBR---------各代最优路径编码
上传时间： 2015-07-18
上传用户：363186
基于Keil uVision2平台的C51控制温度老化试验箱的源代码。 1、温度传感器采集温度 2、传感器信号传入 ADC电路 3、经AT89C52单片机的处理分析输出控制 4、通过继电器控制发热、降温与通风单元
上传时间： 2013-12-17
上传用户：lo25643
