首先分析了细长轴车削加工时造成的位移,理论上分析了误差的大小与位移量的关系,然后运用材料力学公式得出切削点位移量与切削力的关系,又根据径向切削力经验公式获得切削力与进刀量的关系,推出了理论进刀量与实际进刀量的关系,提出了用进刀量补偿法减小细长轴车削加工误差的模型。最后通过试验验证了采用进刀量补偿方法,在不改变机床精度的前提下显著提高细长轴的加工精度。
上传时间: 2013-10-18
上传用户:透明的心情
车削仿真系统的研究,摘自期刊文件,拿出来共享希望在研究的不要错过
上传时间: 2013-12-27
上传用户:AbuGe
表面粗糙度是机械加工工艺中主要的技术参数, 对零件质量和产品性能有着极为重要的影响。 以加工表面粗糙度与切削用量三要素的关系为对象, 采用正交试验方法, 利用立方氮化硼刀具对冷作模具钢 Cr12MoV 进行硬态干式车削试验,测量得到选定参数条件下的加工表面粗糙度值,并应用人工智能神经网络方 法建立了加工表面粗糙度预测模型。结果表明,该预测模型具有很好的预测精度, 其最大误差不超过 5% 。模 型可以对不同切削速度、 进给量和切削深度参数组合下加工后的表面粗糙度进行预测,对干式硬车条件下的切 削用量选择和零件表面质量的控制具有重要指导意义。
上传时间: 2016-03-20
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【SINUMERIK 808D】 车削第三部分
标签: 【SINUMERIK 808D】
上传时间: 2018-04-06
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《并联运动机床》所附光盘,三杆并联运动机床,介绍了V100型立式车削中心,Urane SX型卧式加工中心,SKM 400型卧式加工中心,TMC 845型 5座标数控铣床,Pegasus 型木材加工机床.
上传时间: 2014-01-10
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《并联运动机床》所附光盘,三杆并联运动机床,介绍了V100型立式车削中心,Urane SX型卧式加工中心,SKM 400型卧式加工中心,TMC 845型 5座标数控铣床,Pegasus 型木材加工机床.
上传时间: 2019-01-08
上传用户:daijianfeng
SAEJ 1939 商用车控制系统局域网络(CAN )通信协议 pdf
上传时间: 2013-07-31
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专辑类-国标类相关专辑-313册-701M SAEJ-1939-商用车控制系统局域网络(CAN-)通信协议-4.7M-pdf.zip
上传时间: 2013-06-19
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遥控车电路图 27M 无线发射接收 原理图 PDF
上传时间: 2013-04-24
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为了解决现有环形线圈车检器在工程应用中出现的误检问题,尤其是对同一辆大车的多次误触发问题,本文深入研究导致误检现象的具体原因,并在这基础上提出了一套软硬件的解决方法,以减少误触发现象,提高检测的准确率。 为了方便测量与调试,本文设计了一个PC端软件。它与实验室原有的频率采集工具一块配合工作,能实时而直观地察看车检器的工作状况,从而有利于实验数据的采集与问题分析。通过实验分析,本文总结了误检现象的若干情形,以及导致误检问题的主要原因。 针对上述分析的发现—车检器采用的单一阈值法不能适应复杂的应用环境,本文对检测算法作了改进:对车辆到达的检测,仍采用单一阈值法;对车辆离开的检测,则采用平坦性判定法。后者利用了在车辆离开时,线圈频率从非平坦变为平坦这一特征。它有简单、易移植和防误检的特点。 为了从应用层面解决问题,本文设计了一种基于改进算法的车检器。与同类车检器相比,它除了集成上述车检算法外,还提供一个RS-232的测试端口,按一定的数据协议与PC端的诊断软件通讯,能够帮助现场测试工作的开展。 本文还利用了新车检器做了两组的实验:实验室环境与高速公路车辆检测现场环境下的实验。第一组验证了改进算法的防误检性能,并计算它的检测延迟。其中检测延迟的计算,有助于协调车辆检测系统中线圈、车检器与摄像头三者间的工作。第二组验证了新车检器的检测性能,包括识别和延迟两方面内容。两组实验结果都证实了改进算法的实用价值。
上传时间: 2013-06-16
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