本文对Windows NT 操作系统的多线程同步机制和同步对象进行了分析，以其在检测仪和经纬仪同步通信程序开发中的应用为例，论述了如何通过共享事件来实现应用程序和设备驱动程序的同步通信，并给出了
上传时间： 2013-06-30
上传用户：小枫残月
基于java应用语言的多线程同步机制，实现了java中的同步多线程
上传时间： 2015-05-12
上传用户：zmy123
该文档详细介绍了linux下的同步机制的spinlock功能及实现，对大家很有帮助
上传时间： 2014-01-05
上传用户：363186
进程通信与进程同步机制实践 有三个进程R、M、P，分别负责从键盘读入数据、对读入的数据进行处理、将处理后的数据从屏幕输出，三个进程共享同一个缓冲区。试用操作系统提供的进程通信和同步机制，使三个进程能够相互协作，正确的完成数据的读入、处理和输出。
上传时间： 2016-04-21
上传用户：stampede
利用多线程同步机制模拟银行帐号的存款取款操作
上传时间： 2016-11-22
上传用户：kelimu
多线程同步机制在应用程序与驱动程序通信中的应用
上传时间： 2017-03-27
上传用户：wangdean1101
用VxWorks的信号量机制实现任务同步.pdf ：为了保证诸任务对临界critical资源l eso~ 的互斥访问，VxWorks提供了任务同步机制。二进制信号量是VxWorks系统中实现任务同步的一种重要手段，它保证了任务在并发时结果的一致性。
上传时间： 2016-07-25
上传用户：大三三
关于DVB的编解码同步论文，阐述数字电视广播中的编解码器的同步机制。
上传时间： 2015-05-03
上传用户：wfl_yy
本次实验的目的在于将nachos中的锁机制和条件变量的实现补充完整，并利用这些同步机制实现几个基础工具类。实验内容分三部分：实现锁机制和条件变量，并利用这些同步机制将实验一中所实现双向有序链表类修改成线程安全的；实现一个线程安全的表结构；实现一个大小受限的缓冲区（详细内容请看nachos-labs.pdf）。
上传时间： 2013-12-19
上传用户：czl10052678
作为新能源与汽车工业相结合的产物，燃料电池汽车已经逐渐成为了汽车家族的后起之秀。随着电子控制单元与车载设备的不断增多，传统内燃机汽车的仪表盘已经不能满足以燃料电池为动力的汽车仪表复杂信息显示的要求。本文以燃料电池汽车为研究背景，设计开发了基于嵌入式技术的仪表系统，实现了对燃料电池汽车整车运行状态以及模块数据的实时监测、存储与图形化显示。 本文介绍了燃料电池汽车仪表系统的设计原理，对仪表系统进行了需求分析，确定了系统整体框架与模块划分，提出了基于ARM微处理器、实时操作系统以及图形用户界面的仪表系统解决方案。该方案采用高性能的S3C44BOX作为底层核心处理器，以RTOS和GUI为中间层构建软件系统平台，在此基础上以实时多任务软件设计方法进行仪表系统应用程序的开发。 在上述方案的基础上，进行了仪表系统硬件平台的设计，包括存储器系统、通信总线、人机交互界面等接口电路的设计。根据高速数字电路的设计要求，在双面板上实现了基于ARM的燃料电池汽车仪表系统的PCB布线。编写了系统初始化代码，完成了对硬件平台的调试工作。 根据仪表系统的实际情况，选择了实时多任务操作系统μC/OS-Ⅱ和嵌入式图形用户界面μC/GUI作为本系统的软件平台，完成了两者在仪表系统硬件平台上的移植。针对μC/GUI环境下简体中文汉字的显示问题，给出了一种比较完善的解决方案。μ按照实时多任务软件的开发流程，设计了仪表系统应用程序，包括CAN总线监听任务、数据处理任务、用户界面任务以及历史数据记录任务等，划分了各个任务的优先级，确定了任务之间的通信同步机制，描述了各个任务的主要功能和实现方法，重点论述了基于μC/GUI的用户界面任务设计的思路与过程，最后介绍了在硬件平台上进行系统集成、软硬件联合调试以及系统测试的流程。
上传时间： 2013-06-20
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