快递分拣设备--前端伸缩机快递分拣设备--前端伸缩机
上传时间： 2021-12-18
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这是一个用java和xml编写的流媒体服务器管理软件，它可以管理多个前端下位机和后端上位机，可以配置网络上的任意两台机器互连互通，进行视频对话。有多个用户级别，有技术管理员的管理项目，也有系统管理员与普通用户的可管理的项目，级别和管理项目配合很好，是我几个月的工作成果啊！
上传时间： 2014-06-03
上传用户：tedo811
按键输入模块（key）： --可编程延时发生器（数字同步机）的前端输入模块：0－9十个数字键按键输入模块原型 --前端模块：消抖 --对i0－i9十个输入端的两点要求： --（1）输入端要保证一段时间的稳定高电平 --（2）不能同时按下两个或多于两个的键 --后级模块：1、编码；2、可变模计数器 --编码模块：8线－4线（0－8 BCD码） --可变模计数器模块：以编码模块输出的32位BCD码为模值
上传时间： 2013-12-09
上传用户：来茴
C和BASIC对51系列编实现PC机与MCU通信,以将MCU作PC的前端数据采集器或命令执行器.
上传时间： 2013-12-20
上传用户：wfeel
微波通信机设计与卫星高频接收前端电路分析，隶属于射频技术应用。
上传时间： 2013-12-31
上传用户：fandeshun
HSDB4095 RFID 开发板是基于Winbond 单片机W78E365 和EM 可读写模拟前端125K RFID 基站芯片EM4095 的一个RFID 卡的开发板配合上位机软件，可读只读ID 卡（EM4100，EM4102或其兼容卡），可读写EM4469 等EM 低频卡。包括底层源代码，用户可以对源代码进行移植、修改，使用等。用户参照此开发源码可以很快开发出自己的RFID 产品。配合相应的底层软件可读写所有125K 的低频卡，包括EM 125K RFID 和T5557 等 W78E365 简介：标准8051 内核，最高时钟40M。内部64K FLASHROM，1K+256 bytes SRAM，外部64K 地址、数据总线；32 个I/O（其中PLCC 和PQFP 封装有36 个I/O），3 个定时/计数器，5 个PWM 输出，最多8 个外部中断，内部看门狗，ISP 在线编程功能。EM4095 简介： EM4095 是一个可读写的模拟前端125K RFID 基站芯片，100K~150K 载波频率范围，无需外部晶振，外围所需元器件少，易调试的特点。EM4095 几乎可读所有的125K 低频卡，包括EM4100 系列，EM4469 等
上传时间： 2017-02-05
上传用户：gdgzhym
随着科学技术的发展，汽车结构不断完善，人们对汽车的性能更加关注。汽车本身是一个复杂的系统，在使用过程中，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，汽车技术状况可能不断恶化，需要定期进行检测。汽车底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备，采用现代电测和计算机技术，模拟汽车在各种路面行驶阻力，使汽车的道路试验项目移至室内进行，减少室外环境变化对测试的影响，能够很好的改善试验人员的试验环境和提高测试精度。 本文首先介绍了汽车底盘测功机的发展历史和研究现状，阐明了研究汽车底盘测功机测控系统的目的和意义，给出了汽车底盘测功机的结构和工作原理，在详细分析汽车道路上和底盘测功机上运行受力情况的基础上，建立了测功机电模拟模型。采用电模拟阻力加载装置，不仅省去了繁琐的惯性飞轮装置，简化了底盘测功机的结构，而且实现了惯性阻力的无级模拟。在系统硬件上，设计了转速转矩信号的采集电路和前端信号处理电路，提高了采集数据的准确性，保证系统的精度，并给出了励磁控制电路的设计与实现。在通讯上，设计CAN和USB互相转化的接口电路，不仅实现上下位机之间的通讯，而且还突破了传统底盘测功机上下位机通讯速率慢的瓶颈。在控制策略上，采用积分分离PID算法，实现转速、励磁电流和转矩、励磁电流的两个双闭环控制器，满足了汽车底盘测功机不同运行状况的需求。在软件上，采用模块化编程的思想，从而增强了程序的可移植性和灵活性。最后，构建了实验平台，对系统进行了实验研究，实验结果表明：系统能满足汽车性能测试的要求。
上传时间： 2013-06-12
上传用户：问题问题
充电系统对于实际的电动汽车而言是不可缺少的子系统，当蓄电池的电能用完之后，就必须使用充电系统对电池进行再充电。对于这种电动车充电系统的监控，目前国内尚处于起步阶段。 本文以电动车充电站的建设为背景，对充电机监控系统的通信总线和上位机软件设计进行了研究。首先介绍了系统的整个网络规划，然后对工业现场总线的特点、CAN2.0总线技术、涉及到的通信协议分别做了详细的描述，重点介绍了CAN总线的相关设计和系统的硬件、软件设计及实验结果。设计过程中参考了目前比较成熟的CAN2.0与J1939协议，并创新性的将这一用于汽车内部的通信总线移植到充电站内充电机与上位机之间的通信系统中。整个设计的创新在于将CAN总线这一现有成熟技术应用在充电站监控系统建设这一新领域，成功的实现了总线的移植。 整个系统中，系统前端执行数据采集、充电控制等任务，同时通过CAN总线和以太网分别实现前端数据采集模块与监控计算机、监控计算机与数据服务器的数据传输，实现站内充电机的统一监控。本文围绕系统整体网络组建，CAN网络通信以及系统软硬件设计进行了讨论，并提供了一套完整的、先进的、可行的充电机监控系统通信总线及软件的解决方案。这种监控方案提高了系统通信的实时性、准确性、安全性，同时极大的提高了充电工人的工作效率。 目前系统的各项参数及功能已在实验室测试完毕，性能已基本达到设计目标，即将被用于奥运会电动汽车充电站的建设。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：gtzj
本课题所研究的横机是一种由嵌入式控制器系统控制的自动化程度很高的纬编针织机，主要用于针织服装的编织制造。我国是纺织大国，横机需求量大，自主研发全自动电脑横机有广泛的市场前景。 通过对横机机械系统结构和原理的分析，本文提出了一种横机控制系统硬件解决方案。该方案主要由主控制器、协处理器、驱动电路等三部分组成。以ARM作为主控制器，负责编织工艺和人机接口设计；以FPGA作为协处理器，执行ARM的命令，控制后续电路动作；驱动电路主要面向横机机械部件，并向前端电路提供硬件接口。 基于该硬件系统解决方案，本文继而提出了一种新型的软件系统解决方案。该方案基于嵌入式Linux操作系统实现，主要由罗拉系统控制算法、驱动程序、横机编织控制程序和图形用户界面等四部分组成。罗拉系统采用模糊控制算法，控制卷布速率；驱动程序实现ARM和FPGA的通信；横机编织控制程序将花型文件中的数据转换为机械部件的动作，实现整个编织过程；图形用户界面提供良好的人机界面，方便操作。 最后详细介绍了整个横机控制器系统的调试流程，涉及硬件调试、软件调试和软硬件联合调试等。 与传统电脑横机相比，基于此设计方案的横机技术含量较高，成本低，可移植性强，并可实现联网控制。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：ikemada
基于ARM核的GPS接收机的设计 介绍了GPS 接收机的原理以及一款GPS 接收机的实际设计。该GPS 接收机采用Zarlink 公司生产的GP2015 芯片作为 接收机的射频前端, 内嵌ARM7 核的GP4020 芯片作为接收机的数字基带处理器, 并阐述了外围扩展电路及软件设计。该GPS 接收 机消除了以往处理器数据处理的瓶颈效应, 体积小, 功耗低
上传时间： 2015-09-03
上传用户：tedo811
