充电模块
上传时间: 2013-11-12
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给出一种新型的基于单片机控制的充电模块设计,并从系统的硬件和软件两方面对这种设计作了分析。该系统能通过对输出电压和电流的检测,可以对输出电压和电流进行控制和补偿。可以通过按键对输出参数进行设置,电池电压和充电电流,对电池充电进行监视和管理。
上传时间: 2016-06-16
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wince 电池充电模块,实现了pda的充电显示界面,包括显示电量,充电
上传时间: 2016-11-29
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12V供电 铅蓄电池充电模块(充电电流200-400mA)原理图及PCB图,附带指示灯,充满保护,器件清单。
上传时间: 2014-01-07
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TP4056锂离子电池充电模块TP4056锂离子电池充电模块
上传时间: 2021-12-17
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充电桩充电模块常见结构、原理以及市场调研
上传时间: 2021-12-26
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摘要:新能源汽车的发展有三个路径:改进现有的发动机和整车系统的能效;在现有发动机上使用清洁的非石油燃料;汽车电动化。综合考量这三个路径,汽车电动化是现今的发展所趋。随着全国充电站的不断兴建,充电设备对电网的污染日益严重,消除电网谐波污染,提高功率因数是这些充电设备的必要前提。本文提出的基于三相PFC充电模块,具有电网谐波小、功率因数高等特点,可供充电站备选使用。文章介绍了电力电子领域整流器的发展概况,对多种实现三相整流的控制方法进行了总结,指出了各自的优缺点,特别是对电网的谐波污染。相比之下,电压型空间矢量调制方法能实现四象限运行,特别是在整流状态下,SVPWM控制方法能实现单位功率因数变流,电流波形畸变小。该充电模块很好地解决了新能源电动汽车充电设备对电网的谐波污染、电流波形畸变严重等问题。文章详细推导了 SVPWM控制算法,并在 Matlab/Simulink环境下搭建了三相电压型PWM整流器。并选用飞思卡尔公司的DSP56F803实现三相整流器的数字化,并且成功应用在亚运会充电站充电设备上,验证了该三相PFC充电模块的良好性能。关键词:电动汽车:充电模块;整流器;SVPWM;DSPS6F803;我们国家现在正经历一个新能源产业高速发展的历程,各种新能源产业蒸蒸日上,诸如风力发电、光伏逆变、电动汽车。汽车电动化是一个有着广阔前景的产业,许多汽车巨头已有正式的电动汽车产品问世,并投入使用。从国外情况来看,电动汽车的发展有以下几个特点:第一是混合动力汽车已经开始大规模产业化,第二是插电式混合动力汽车越来越受到重视,第三是纯电动汽车开始进入市场,并有快速增长的趋势。就我们国家而言,国家电网、南方电网、中海油、中石油在电动汽车产业里也起着至关重要的作用,他们对电动汽车产业的发展方向甚至有着决定性的引导。
上传时间: 2022-04-03
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分享一份成熟量产的15KW充电模块电路图:一共500V30A、750V20A两款机型每款机型包括PFC功率板、PFC控制板、LLC功率板、LLC控制板PFC功率板:为AC转DC电路,PFC整流采用的是维也纳I型整流;PFC控制板:控制PFC功率输出;LLC功率板:为DC转DC电路,DCDC变换采用的是半桥LLC三电平拓扑;LLC控制板:控制LLC功率输出; 附件内容:系统仿真如下:
上传时间: 2022-04-22
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TP4056充电模块原理图PCB 仅供参考,详细设计请参照数据手册
上传时间: 2022-05-18
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华为充电模块
上传时间: 2021-11-29
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