AP4000MT模块是一款插针式4G网络模块，支持2*2贴片卡和外置SIM卡，实现UART 转LTE双向透传功能；支持LTE-FDD、LTE-TDD、WCDMA、GSM通信网络，真正实现广 覆盖，长距离，全国漫游，为用户提供实时、稳定、透明数据传输的通信网络。本产品所有 引脚引出，用户使用更加方便；只需通过简单的设置，即可实现串口到网络的双向数据透明 传输。
上传时间： 2022-06-06
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随着现代移动通信系统在全球商用化的快速推进与蓬勃发展，以及通信系统日益增长的高速多媒体数据业务需求，新一代移动通信系统需要更多更先进的技术来实现更高的传输速率和系统容量，目前世界各国已将研究重点转入第四代移动通信系统的研究和开发。第三代合作伙伴计划（3GPP）通用移动通信系统技术的长期演进（LTE）作为第四代移动通信系统的主要研究技术方向，具有高速率、高系统容量、良好兼容性、应用更多先进技术等特点。基站收发机在移动通信系统中特别是LTE基站中起着十分重要的作用，也是基站重要功能组成部分之一。收发机的射频性能直接决定了基站通信质量以及能否正常运行，在正常使用过程中，基站与其他通信设备之间是否互相影响与相互间是否造成干扰也是收发机射频应用部分重点关注的问题之一。本课题将通过完成基站射频收发机项目的研发和应用，包括频分双工（FDD）LTE基站射频系统测试与调试，对射频收发模块关键技术指标与电路进行研究，对收发链路重要参数进行说明，并分析测试原理与意义，介绍测试系统与平台、测试方法和技术要点。在本文研究过程中，主要包括三个方面的工作：1）介绍FDD LTE基站收发模块系统的基本结构，并对其关键技术进行研究，比如收发射频链路，数字预失真等。
上传时间： 2022-06-20
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PrefaceDuring the past years, there has been a quickly rising interest in radio access technologies for providingmobile as well as nomadic and fixed services for voice, video, and data. The difference indesign, implementation, and use between telecom and datacom technologies is also becoming moreblurred. One example is cellular technologies from the telecom world being used for broadband dataand wireless LAN from the datacom world being used for voice-over IP.Today, the most widespread radio access technology for mobile communication is digital cellular,with the number of users passing 5 billion by 2010, which is more than half of the world’s population.It has emerged from early deployments of an expensive voice service for a few car-borne users,to today’s widespread use of mobile-communication devices that provide a range of mobile servicesand often include camera, MP3 player, and PDA functions. With this widespread use and increasinginterest in mobile communication, a continuing evolution ahead is foreseen.This book describes LTE, developed in 3GPP (Third Generation Partnership Project) and providingtrue 4G broadband mobile access, starting from the first version in release 8 and through the continuingevolution to release 10, the latest version of LTE. Release 10, also known as LTE-Advanced,is of particular interest as it is the major technology approved by the ITU as fulfilling the IMTAdvancedrequirements. The description in this book is based on LTE release 10 and thus provides acomplete description of the LTE-Advanced radio access from the bottom up.Chapter 1 gives the background to LTE and its evolution, looking also at the different standardsbodies and organizations involved in the process of defining 4G. It also gives a discussion of the reasonsand driving forces behind the evolution.Chapters 2–6 provide a deeper insight into some of the technologies that are part of LTE and itsevolution. Because of its generic nature, these chapters can be used as a background not only for LTEas described in this book, but also for readers who want to understand the technology behind othersystems, such as WCDMA/HSPA, WiMAX, and CDMA2000.Chapters 7–17 constitute the main part of the book. As a start, an introductory technical overviewof LTE is given, where the most important technology components are introduced based onthe generic technologies described in previous chapters. The following chapters provide a detaileddescription of the protocol structure, the downlink and uplink transmission schemes, and the associatedmechanisms for scheduling, retransmission and interference handling. Broadcast operation andrelaying are also described. This is followed by a discussion of the spectrum flexibility and the associated
上传时间： 2022-07-08
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上传时间： 2022-07-18
上传用户：XuVshu
SAE J1939协议中英文合集 全套非常好
标签： SAE J1939协议
上传时间： 2022-08-10
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控制器局域网(CAN)最初是由德国BOSCH公司为汽车的监测、控制系统设计的。它是一种有效的支持分布式控制或者实时控制的串行通信网络。由于其具有多主机、高性能以及高可靠性，CAN总线已经广泛应用于汽车电子控制、过程控制、机械工业、纺织机械、机器人、数控机床、医疗器械以及传感器等领域。CAN总线已经形成国际标准，并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。 另一方面，随着电动车的技术的不断发展，电动车已经开始迈向了市场普及的道路。对于电动车电池的管理和维护越来越成为电动车发展的重点之一。由于CAN具有抗干扰性强、连接简单、无主通信等特点，非常适合用来实现实时数据的采集和传输。因此，本文利用CAN总线为基础设计了一个电池实时数据采集与管理系统，经分析、设计、编程和调试，在实际应用中得以实现。 该系统主要包括数据采集层，数据传输层和用户管理层三个部分。数据采集层的主要任务是电池实时数据的采集和发送；数据传输层的主要功能是通过CAN总线接收数据采集层发送的实时数据，并将其转换成RS232串口协议发送到上位机；用户管理层的主要功能是通过串口接收数据，实时显示，存储和分析。 论文完成的主要工作有： (1) 通过对系统需求的分析，将整个系统分为三个独立的层，分别进行了软硬件设计，实现了系统的模块化，增强了系统的应用性； (2) 详细的研究了CAN2.0B协议和SAE J1939协议，并在此基础上，编写了适合本设计的通讯协议； (3) 深入研究了MC9S12DG128芯片的硬件结构和软件设计方法； 本课题的创新点在于利用目前汽车工业广泛采用的CAN总线协议，设计了一套简单，高效，稳定的电池数据采集与管理系统，并在实际中得以应用。在系统设计过程中将整个系统分为3个层，大大提升了系统的模块化水平，有利于系统的扩展和维护。
上传时间： 2013-07-07
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SAE J1939协议是由汽车工程协会(SAE)定义的，SAE J1939协议在商用车辆、舰船、轨道机车、农业机械和大型发动机中是应用最广泛的应用层协议，基于传输可靠性能优越的CAN-bus总线，可达
上传时间： 2013-07-11
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针对数字预失真系统对反馈链路平坦度的要求，提出一种在不断开模拟链路的前提下，采用单音测量WCDMA<E混模基站射频拉远单元反馈链路的增益平坦度，并采用最小二乘法，分别拟合射频、本振和中频的增益的方法。采用MATLAB工具产生滤波器系数，在基本不增加复杂度的基础上，通过DPD软件离线补偿中频的增益不平坦度。实际应用取得良好的补偿效果。
上传时间： 2013-10-18
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