（GZDW）高频开关直流电源柜采用国内最新的有源三相功率因数校正技术，最大限度地提高了电力电源的功率因数，减少了对电网的污染，降低了电网损耗。交流输入三级分区防雷保护。智能直流绝缘监测系统及时监测母线对地绝缘故障，自动接地选线。高频开关直流电源柜具有高智能化、高可靠性、安全性好、易操作等优点。具备“遥测、遥控、遥信、遥调”功能，通过MODEM和通信网可实现对电源系统的远程监控，实现无人值守。
上传时间： 2014-12-24
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摘要:介绍为负氢多峰离子源及注入系统而研制的一套新型高压开关电源。该套电源采用新型脉宽调制技术、先进的准谐振半桥式变换原理,组件式、倍压线路模块化结构,整体性能优良。关键词:高压电源;PWM2ZVS;组件式;模块化
标签： 高压开关电源
上传时间： 2013-11-12
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TGH4860型通信电源系统是采用48V20A和24V40A整流模块及SMH监控单元，通过全面优化，推出的新一代通信电源设备。本电源系统为模块化设计，选配灵活，该系统可靠性高，具备“遥控、遥测、遥信、遥调”功能，易于实现集中监控，在各小型变电站、开关站及配电房得到广泛应用。该系统结构简单、操作方便、智能化管理，是各小型设备用户的首选产品。 TGH4860CX电源提供尺寸为480x270x365和483x400x450两种插箱式嵌入通信电源系统，常用的标准配置有48V：20A/40A/60A或24V：40A/80A/120A。 交流输入配有1路16A空气开关控制交流三相输入接口，直流输出共配有1路32A空气开关控制电池输出接口，7路16A空气开关控制负载输出接口，交流输入和直流输出分路的容量及路数按用户要求调整。
上传时间： 2013-11-10
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简易数控直流电源 摘要：本实验设计了一个以单片机89C51为基本控制核心的简易数控直流电源。.该设计包括直流电源输入及输出两部分，可完成0~15V之间各不同幅值的电压的输出，能够预置数，能够自动扫描输出电压并直接显示到LED数码显示管上，并可扩展输出三角波等波型。其中电压输出部分，既可手动的每按”+””-”键一下进行每0.1V大小的上下调整，也可长按”+””-”键使其自动的递增或者递减，直到需要的数值。预置数时用切换键切换预置个位或小数位，按”+””-”键进行微调。单片机编程部分是基于WAVE6000软件上设计，并在实物上进行仿真。.该系统具有抗干扰性能好，可靠性高，及最终输出电压值与真实显示值精确度较高等优点。
上传时间： 2013-12-20
上传用户：franktu
所建立的无刷直流电动机系统的Simulink仿真模型图，功能模块包括：逆变器模块、电源模块、换相逻辑模块、PWM信号产生模块、电动机本体模块、转速测量模块和磁极位置测量模块。
上传时间： 2013-12-29
上传用户：guanliya
改书为徐政老师的交直流电力系统动态行为分析电子版，如有研究高压直流输电、柔性输电的可下载。
上传时间： 2017-04-10
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为了满足全国联网和两电东送的国家战略决策以及我国高压直流输电工程建设和运行的需要，考虑到高压直流输电技术的新发展并吸取国内外高压直流输电工程科研、设计、安装和运行的实际经验，结合葛洲坝—南桥、天生桥—广州、三峡—常州、三峡—广东、贵州—广东、三峡—上海、灵宝背靠背、高岭背靠背等大型直流输电工程的建设和运行，特组织修编了《高压直流输电工程技术(第二版)》一书。该书理论结合工程应用、全西系统、实用性较强，对我国高压直流输电工程的建设和运行具有重要的意义。 本书共十六章，主要内容有：直流输电概论、直流输电换流技术、直流输电稳态特性、直流输电控制系统与控制保护装置、直流输电系统故障分析与保护、换流站无功补偿与交流侧滤波、换流站直流侧滤波、直流输电系统过电压保护与换流站绝缘配合、直流输电外绝缘、直流输电线路环境影响、直流输电换流站主接线与主要设备、直流输电线路、直流输电接地极、背靠背直流输电工程、多端直流输电工程、直流输电工程可靠性分析及可用率等。 本书可供从事高压直流输电工程建设、设计、施工、运行、维护和检修，直流输电设备制造，电力系统规划设计与运行管理以及大功率换流技术等方面的专业技术人员、工程专家、管理干部等使用，也可以作为有关专业的研究生和大学生的参考书。
标签： 高压直流输电工程
上传时间： 2022-06-07
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摘要：本文通过介绍汽车直流电气系统的构成和直流滤波器的设计原则，针对汽车音响电源滤波器参数的确定进行介绍，尤其是对各种考虑因素（Over Voltage和IS07637-2中的各种脉冲模型）进行Saber和MathCAD仿真分析作为设计的参考。关键词：汽车音响、直流电源滤波器、瞬态传导干扰脉冲、阻抗失配、汽车电气系统、IS07637，TVS1，汽车电气系统简述近年来，随着汽车功能的不断增加和系统可靠性要求的不断提高，越来越多的电子控制单元（ECU）被引入到汽车设计中，汽车中的电气系统变得越来越复杂，已经成为汽车系统总成的核心。通常，汽车的电气系统分为供电系统和用电设备两部分。供电系统是指给用电设备产生、分配和传递电能装置的总称，它包括发电机、蓄电池、电线束、开关及继电器等，具有低压和直流的特点。汽车用电设备是指汽车电气系统中需要电源供给的设备，如：起动机、空调，音响，车灯，ABS等等，其所需的电能由两个电源供给，即：发电机和蓄电池。其具有单线制供电特点，即：所有用电设备均并联。蓄电池和发电机的电源正极和各用电设备只用一根导线相连，而电源的负极搭接到汽车底盘上，俗称负极搭铁，利用发动机体、汽车车架和车身等金属机体作为一公共电流回路。下图为一汽车的电气系统概要框图（见图1）
上传时间： 2022-06-19
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交直流传动系统的自适应控制
上传时间： 2013-06-16
上传用户：eeworm
新型电信电源系统与设备
上传时间： 2013-04-15
上传用户：eeworm
