报告摘要：公司是国内规模最大的通信用阀控密封蓄电池专业生产企业之一：主营业务为化学电源、新能源储能产品的研究、开发、制造和销售。产品主要应用于通信领域，同时在太阳能、风能等储能系统和车用动力系统等领域也有广泛应用。公司于2008年12月收购了上海锂电锂离子电池经营性资产后，将锂离子电池业务的相关研发、生产和销售纳入了公司的整体经营体系中。
上传时间： 2013-11-10
上传用户：edisonfather
基于pic单片机为核心的，锂电池充电管理系统，它将多组电池充电姿状态，进行显示，
上传时间： 2014-11-02
上传用户：日光微澜
在线点卡销售系统，实现游戏电卡管理，
标签： 销售
上传时间： 2013-12-13
上传用户：zhichenglu
内部集成恒压恒流充电，具有自动重新充电，最小电流终止充电，低功耗睡眠等特性。
标签： BQ2057
上传时间： 2015-06-23
上传用户：木子123456
如韵电子 CONSONANCE www.consonance-elec.com Rev 1.2 5A双节锂电池充电管理集成电路 CN3702
标签： CN3702中文资料
上传时间： 2016-09-04
上传用户：smallfish
SM5401 是一款集成锂电池充电管理，LED 指示功能，升压转换器的移动电源管理芯片，外围只需极少的元件，就可以组成性能完备的移动电源方案。SM5401 内部集成了 0.8A 的线性充电模式，支持对 0V 电池充电；具有涓流/恒流/恒压三种模式充电，恒定电压 4.20V（典型值）；内置 IC 温度和输入电压智能调节充电电流；SM5401 内部采用了 PMOSFET 架构，加上防倒充电路，因此可以不需要外部检查电阻和隔离二极管。SM5401 的同步升压转换器提供 0.8A 输出电流，转换效率高至 91%。空载时，自动进入休眠状态，静态电流降至 9uA。
上传时间： 2022-02-10
上传用户：aben
一，概述： IP5516一款集成升压转换器、锂电池充电管理、电池电量指示的多功能电源管理SOC，为TWS蓝牙耳机充电仓提供完整的电源解决方案。二，特性：1 同步开关放电： 300mA 同步升压转换 升压效率高达93% 内置电源路径管理，支持边充边放2 充电： 500mA 线性充电，充电电流可调 自动调节充电电流，匹配适配器输出能力 支持4.20V、4.30V、4.35V 和4.4V 电池3 电量显示： 内置10bit ADC 和精准库伦计算法 支持4/3/2/1 颗LED 电量显示4 低功耗： 智能识别耳机插入/充满/拔出，自动进待机 支持双路耳机独立检测 支持两种待机模式，待机功耗分别可达3uA 和25 μA5 BOM 极简： 功率MOS 内置，2.2uH 单电感实现放电6多重保护、高可靠性： 输出过流、过压、短路保护 输入过压、过充、过流保护 整机过温保护 ESD 4KV，VIN 瞬态耐压高达15V7深度定制： 可灵活低成本定制方案8封装：QFN16（4*4*0.75）三，应用TWS蓝牙耳机充电仓/充电仓
上传时间： 2022-06-15
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bms锂电池管理系统方案
上传时间： 2015-01-02
上传用户：gtzj
一、BMS 国内生产商目前国内企业参差不齐，而真正大规模化市场应用的并不多，编者综合行业情况就BMS电池管理系统企业做梳理，希望给电芯企业和PACK企业及相关BMS供应商企业提供参考。广东（18）1、比亚迪股份有限公司比亚迪股份有限公司的电动汽车配套自己的电池及电池管理系统。以比亚迪秦为例，其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外，还具有电池单体自动均衡功能。在整车运行过程中，监控整个电池包的单体性能参数，通过电池均衡功能达到及时、自动保养的目的，极大的减少了动力电池保养的时间成本，延长电池的使用寿命，提升各阶段的性能。2、欣旺达电子股份有限公司欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业。2014年9月，欣旺达发布公告称公司拟使用自有资金1亿元与深圳市英威腾控制技术有限公司，共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司，主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务。
上传时间： 2022-08-10
上传用户：zhanglei193
目前电动汽车主要以锂电池作为动力来源,为了提高锂电池的使用时间和安全性,为锂电池提供安全良好的运行环境,电池管理系统应运而生。BMS主控单元基于S32K144汽车级单片机,通过主从式网络控制结构能够对锂电池的各个参数进行采集与分析。采用扩展卡尔曼滤波对电池的荷电状态(SOC)进行估算,克服普通估算方法无法避免电池内阻误差的缺点,通过Matlab/Simulink软件仿真验证可使估算误差达到2%以内。At present,electric vehicles mainly use lithium batteries as the power source.In order to improve the running time and safety of lithium batteries,a safe and good operating environment for power batteries is provided,and a battery management system(BMS) has emerged.The BMS main control unit is based on the S32K144 automotive-grade control chip.Through the master-slave network control structure,it can collect and analyze the various parameters of the lithium battery.The Extended Kalman Filter(EKF) is used to estimate the state of charge(SOC) of the battery,which overcomes the shortcomings of the internal estimation method that cannot overcome the internal resistance error of the battery.It can be verified by Matlab/Simulink software simulation.The estimation error is within 2%.
上传时间： 2022-03-26
上传用户：XuVshu
