电动汽车非车载传导充电机与电池管理系统之间的通讯协议新国标，定义了双方通讯的相关规约，比如通讯双方的地址，通讯波特率，通讯报文的具体定义等。
标签： 电动汽车
上传时间： 2016-01-27
上传用户：anjing8811
在锂电池的估算中运用了卡尔曼滤波进行估算
上传时间： 2017-05-10
上传用户：到底奚不奚
很不错的资料，通行世界的标准。据说适用于国内大多数BMS厂家的协议文件。果断下载吧！机不可失，失不再来。
上传时间： 2017-05-26
上传用户：dehuaz
SP1105是一款电流模式PWM/PSM控制的DC/DC升压控制器。它采用同步整流技术，无需外置肖特基二极管，开关电流达5A，为单芯锂电池升压到5V输出提供一个简便、高效的电源解决方案。其内置补偿电路及保护电路，以减少外围组件。高达500KHz的开关频率可使电感和输出电容小型化，从而节约PCB空间。SP1105内置了过温保护、输出短路保护及soft start电路，保证了产品供电系统的稳定性。
标签： 1220F 1220 SP 40 8A 同步整流 降压
上传时间： 2019-03-25
上传用户：lryang
可以用于16Sbms保护板的均衡测试及供电。总电压为52.4V.可以为16节的BMS供电及测试均衡。
上传时间： 2022-01-03
上传用户：默默
SM5101 是一款针对电子点烟器的专用芯片，具有完整的充电功能和完善的电池保护功能，还具有触摸控制开关。SM5101 具有发热丝短路保护功能，在负载电阻小于 0.8Ω 电阻时输出截止。SM5101 还具有省电模式，在省电模式下静态待机电流小于 1uA。SM5101 具有完善的电池保护功能，具有过流、过压、恒流、恒压、温度保护等功能。当锂电池充电电压小于 2.7V 时为涓流充电，可以保证不损坏电池；当锂电池电压大于 2.7V 后，开始大电流恒流充电；当电压接近 4.2V 时，充电电流逐步减小，充电电流小于一定阈值后，SM5101 就截止充电。充电电压检测误差可以做到±1%。SM5101 具有触摸检测功能，其功能是用可变面积的按键取代传统按键，可以减少外围器件。
上传时间： 2022-02-10
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PW4065 是一款完整的单节锂电池充电器，带电池正负极反接保护、 输入电源正负极反接保护的芯片，兼容大小 3mA-600mA 充电电流。 PW4065 可以适合 USB 电源和适配器电源工作。由于采用了内部 PMOSFET 架构，加上防倒充电路，所以不需要外部检测电阻器和隔离二极管。热反馈可对充电电流进行自动调节，以便在大功率操作或高环境温度条件下对芯片温度加以限制。充满电压可分为两档： 4.35V、 4.2V。充电电流可通过一个电阻器进行外部设置。当电池达到预设电压之后，充电电流降至设定值 1/10， PW4065 将自动终止充电。当输入电压（交流适配器或 USB 电源）被拿掉时， PW4065 自动进入一个低电流状态，电池漏电流在 1μA 以下。 PW4065 的其他特点包括电源自适应、 欠压闭锁、自动再充电和一个用于指示充电状态的引脚。PW4065 采用 SOT23-5L 封装配合较少的外围原件使其非常适用于便携式产品
标签： pw4065
上传时间： 2022-02-11
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IP2326 集成功率MOS，采用同步开关架构，使其在应用时仅需极少的外围器件，并有效减小整体方案的尺寸，降低BOM 成本。
上传时间： 2022-03-05
上传用户：trh505
针对电子产品中锂电池供电时间有限、各种手机有线充电接头不兼容等问题,提出一种基于STM32的智能多手机无线充电器设计方案。该充电器以STM32F407单片机为控制核心,由电流传感器、压力传感器、发射和接收线圈、WiFi模块、蜂鸣器等多种元器件组成。另外,通过手机APP与WiFi模块连接的方式,实现智能远程控制充电设备数量和监管手机充电过程。该充电器可嵌入桌面,使用方便、灵活,并且通过电流和压力传感器进行检测,具有过充过流保护和降低待机功耗的功能。
上传时间： 2022-03-26
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1、编制背景介绍发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路电动汽车是我国战略性新兴产业，对提高我国能源安全应对气候变化、改善环境保护起着重要作用。近年来，党中央国务院不断加大对电动汽车及充电基础设施的政策支持，从顶层设计、政策支持等方面进行规划部署，电动汽车及充电基础设施正迎来快速发展的时期。电动汽车传导充电接口及通信协议标准是保证电动汽车和充电基础设施互联互通的基础性标准。本次发布的五项标准是：GB/T184871-2015《电动车辆传导充电系统一般要求》GB/T202341-2015《电动汽车传导充电用连接装置通用要求》GB/T20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置交流充电接口》GB/T2023432015《电动汽车传导充电用连接装置直流充电接口》GB/T27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》针对充电接口温度监控可能涉及的专利问题，中国电力企业联合会专门征求国家知识产权局意见，认真分析原专利权诉求，探讨知识产权解决办法·针对直流充电机械锁加装电子锁专题，起草组先后召开多次会议，就电子锁加装位置、实现方式、技术实现方案等问题进行多次讨论，经多次修改
上传时间： 2022-03-29
上传用户：kent
