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远程测试系统

  • 生化分析仪软件系统测试计划

    生化分析仪系统测试计划,描述了整个全自动生化分析仪如何测试实现

    标签: 软件测试计划系统

    上传时间: 2016-04-01

    上传用户:wwwlanmin

  • ITU-R SM.2060-0 建议书 测量测向系统测向精度的测试程序 201408

    ITU-R SM.2060-0 建议书 测量测向系统测向精度的测试程序 201408ITU-R SM.2060-0 建议书 测量测向系统测向精度的测试程序 201408

    标签: 测向系统

    上传时间: 2021-11-28

    上传用户:bluedrops

  • 电动汽车电驱动系统测试评价

    电动汽车电驱动系统测试评价

    标签: 电动汽车

    上传时间: 2021-11-29

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  • 基于RT-Thread的远程气压监控系统代码

    基于RT-Thread的远程气压监控系统代码基于RT-Thread的远程气压监控系统代码

    标签: RT-Thread 远程气压监控系统

    上传时间: 2021-12-22

    上传用户:kingwide

  • 基于PXI平台的-ESP系统性能测试-平台

    基于PXI平台的-ESP系统性能测试-平台这是一份非常不错的资料,欢迎下载,希望对您有帮助!

    标签: pxi

    上传时间: 2021-12-24

    上传用户:slq1234567890

  • 基于LabVIEW远程测控系统技术

    该文档为基于LabVIEW远程测控系统技术总结文档,是一份很不错的参考资料,具有较高参考价值,感兴趣的可以下载看看………………

    标签: labview 远程测控系统

    上传时间: 2022-01-02

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  • DSP系统程序远程更新的研究与实现

    该文档为DSP系统程序远程更新的研究与实现讲解文档,是一份很不错的参考资料,具有较高参考价值,感兴趣的可以下载看看………………

    标签: dsp

    上传时间: 2022-02-26

    上传用户:bluedrops

  • 一种基于MSP430单片机的远程温度采集系统

    一种基于MSP430单片机的远程温度采集系统这是一份非常不错的资料,欢迎下载,希望对您有帮助!

    标签: msp430 单片机 远程温度采集系统

    上传时间: 2022-03-08

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  • 沦文-智能家居安防系统设计与实现 54页

    沦文-智能家居安防系统设计与实现 54页摘 要 智能家居给人们生活带来便利的同时也产生了巨大的社会经济效益,但是配套的安 全防范技术一直是制约其安全性和智能化程度的关键因素。本文基于多元特征融合的身 份识别方法,结合GPS定位导航、移动物体监测、流媒体远程监控、ZigBee无线传感 网络、web Server等技术,提出了一套完整的智能家居安防系统解决方案。 传统的智能家居安防系统功能单一,智能化程度低下。本文首先提出一种基于多元 生物特征融合技术的身份识别方法,在系统兼容性和智能化程度上都有大幅提高,同时 支持各种特征任意组合形式,极大提高了系统的灵活性和普适性:引入GPS,通过自行 开发的GPS定位设备实现实时定位、轨迹回放、地图导航等功能;定点监控方面提供 流媒体实时监控、移动物体监测两套解决方案,满足了不同用户的需求;环境监测方面 引入ZigBee技术,降低了监控模块的功耗、同时支持任意布设监控模块;最后创造性 的架设Web服务器作为各个子系统的功能延伸和扩展,极大的方便了用户,提升了系 统的应用价值。 本文详细阐述了智能家居安防系统的软硬件结构框架,重点介绍了多元特征融合身 份识别方法,系统的阐述了软硬件选型、技术方案论证和各个功能模块的实现方法。最 终经过比较完备的测试,证明本系统达到了预期设计目标。 关键词:智能家居;安防系统;多生物特征识别;GPS;ZigBee

    标签: 智能家居

    上传时间: 2022-03-11

    上传用户:fliang

  • 基于SAE+J1939协议的汽车CAN总线控制系统的设计与测试

    随着汽车电子技术的发展,汽车作为一种融合了当代多种高新技术的交通工具,需要采用越来越多的电子控制系统,这些复杂的系统控制需要检测及交换大量数据,传统的点对点控制方式不但布线复杂、昂贵,而且可靠性差、重量大维护成本高,已经无法满足现代汽车的通信要求,为了解决上面这些问题,德国BOSCH公司的CAN总线控制应运而生,且日前得到了广泛应用。为了应对当前某些整车厂对车载CAN总线控制系统应用的需求,以及解决由于没有一个开放的CAN应用层协议,使不同配套厂的设备之间不能互操作的问题论文以基于SAEJ939协议的汽车CAN总线控制系统设计与测试作为研究课题制定了基于SAEJ939协议的CAN应用层协议并设计开发了CAN总线控制模块结合项目组已有的技术基础,论文首先研究了CAN总线协议特点和实现该技术的要求,并研究分析了CAN总线的应用层协议规范SAE939,在此基础上,根据某整车厂需求,分别从网络拓扑结构的总体设计、模块的信号定义、信息发送周期选择、报文优先级分配以及节点地址定义等几个方面设计制定了一套具有良好扩展性的汽车CAN应用层协议。此外,课题还完成了CAN总线控制模块的全部硬件设计,通过软件开发实现了所制定的CAN应用层协议以及各控制模块的功能为了验证CAN总线系统设计方案和所制定的CAN应用层协议的可行性,以及测试网络性能,课题对CAN总线控制模块和CAN网络系统进行CAN模块的致性测试,CAN控制模块通信功能测试,以及应用cAN总线开发工具 CANoe进行的CAN总线仿真实验和整个系统平台测试。通过研究这些实验和测试的结果验证了CAN总线控制系统的实时性、可靠性和稳定性,证明了课题设计方案可行此外,误题的研究也为实现具有自主知识产权的汽车CAN总线控制技术的产品化积累了经验,课题也因此具备继续研究开发的意义和良好的经济的前景

    标签: 汽车CAN总线

    上传时间: 2022-03-23

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