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过压过流<b>保护</b>芯片

  • 5KW_PCS逆变器_并网充放电,并网离网切换STM32F103为主控

    5KW_PCS逆变器_并网充放电,并网离网切换STM32F103为主控主控平台:STM32F103RCT6逆变拓扑:全桥功能:并网充电、放电;并网离网自动切换;485通讯,在线升级;描述:本方案适用于户用储能系统,提供完善的通讯协议适配BMS和上位机          本方案可实现并网充电、放电;自动判断并离网切换;可实现并机功能;风扇智能控制;提供过流、过压、短路、过温等全方位的保护基于arm的方案区别于DSP,提供一种性价比极高的选择可在此基础上开发各衍生的电源产品

    标签: 逆变器 stm32

    上传时间: 2022-06-24

    上传用户:fliang

  • 基于51单片机太阳能锂电池充电电压电流检测液晶显示设计

    本设计由STC89C52单片机+LCD1602液晶显示电路+A/D转换芯片PCF8591电路+电压检测电路+电流检测电路ACS712-5A+继电器控制电路+电源电路设计而成。功能1、通过太阳能电池板给锂电池充电,通过单片机检测太阳能给电池的充电电压和充电电流,并在1602液晶上显示出来!2、通过继电器,有过压保护,当锂电池充电电压超过了4.5V或者充电电流超过1A,继电器断开,充电停止。

    标签: 51单片机 太阳能锂电池 液晶显示

    上传时间: 2022-07-02

    上传用户:trh505

  • 比亚迪BM3451-T16 系列说明书,专用 4 节可充电电池保护 IC

        比亚迪BM3451锂电管理  适合3/4/5串锂电池的管理,具有高精度电压检测和过充电过放电保护,同时具备温度保护功能,整个芯片功能强大,使用比较成熟,所需要的外围器件少,使用可靠性搞。

    标签: bm3451

    上传时间: 2022-07-24

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  • 基于STM32F103为主控的5KW PCS逆变器:主控代码

    主控平台:STM32F103RCT6逆变拓扑:全桥功能:并网充电、放电;并网离网自动切换;485通讯,在线升级;描述:本方案适用于户用储能系统,提供完善的通讯协议适配BMS和上位机          本方案可实现并网充电、放电;自动判断并离网切换;可实现并机功能;风扇智能控制;提供过流、过压、短路、过温等全方位的保护基于arm的方案区别于DSP,提供一种性价比极高的选择可在此基础上开发各衍生的电源产品

    标签: stm32f103 pcs 逆变器

    上传时间: 2022-07-26

    上传用户:zhanglei193

  • STM32F103为主控的5KW PCS逆变器:主控部分

    描述:本方案适用于户用储能系统,提供完善的通讯协议适配BMS和上位机          本方案可实现并网充电、放电;自动判断并离网切换;可实现并机功能;风扇智能控制;提供过流、过压、短路、过温等全方位的保护基于arm的方案区别于DSP,提供一种性价比极高的选择可在此基础上开发各衍生的电源产品

    标签: stm32f103 pcs 逆变器

    上传时间: 2022-07-26

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  • RN8302B用户手册_v3.2

    1.1芯片特性◆计量√提供全波、基波有功电能,5000.1动态范围内,非线性误差<0.1%,满足0.58和0.28级有功电能表精度要求√提供全波、基波无功电能,5000.1动态范围内,非线性误差<0.1%√提供全波、基波视在电能√提供有功、无功功率方向,支持无功四象限判断√具有潜动启动功能,启动阀值可调√电表常数可调√提供有功、无功、视在的快速脉冲计数√提供全波、基波,有功、无功和视在脉冲输出◆测量√提供全波和基波有功、无功、视在功率√提供全波、基波和谐波三相电压电流有效值√提供全波、基波功率因数√提供电压线频率,测量误差<0.02%√提供各相电压电流相角,测量误差<0.02°√提供七路过零检测,过零阈值可设置√提供电压相序错检测√提供失压指示,失压阈值可设置√提供灵活的电压、电流波形缓存数据√提供电压暂降检测√提供过压、过流检测

    标签: rn8302b

    上传时间: 2022-07-27

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  • BMS功能安全开发流程详解

    BMS即 Battery Management System,电池管理系统。作为新能源汽车“电核心技术之一,BMS在新能源车上扮演十分重要的作用。按照新能源汽车对电池管理的需求,BMS具备的功能包括电压/温度/电流采样及相应的过压、欠压、过温、过流保护,SOC/SOH估算、SOP预测、故障诊断、均衡控制、热管理和充电管理等。为了保证汽车电子电气的可靠性设计,在2011年发布了ISO26262道路车辆功能安全标准),ISO26262标准是源于工业功能安全标准(IEC61508)[1]。目前许多汽车企业和零部件企业在控制器开发过程中采用ISO26262这个标准,ISO26262包括了汽车电子电气开发中与安全相关的所有应用,制定了汽车整个生命周期中与安全相关的所有活动,ISO26262从需求开始,当中包括概念设计、软硬件设计,直至最后的生产、操作,都提出了相应的功能安全要求,其覆盖了汽车整个生命周期,从而保证安全相关的电子产品的功能性失效不会造成危险的发生。如下图所示

    标签: bms

    上传时间: 2022-08-09

    上传用户:1208020161

  • 单进单出1KVA变频电源技术参数

    1KVA变频电源技术参数(OYHS-9801)  产品共同特点 输出电压:0-300V连续可调输出频率:60HZ,50HZ,40-499.9HZ连续可调超臷能力强,瞬间电流可承受三倍额定电流故障时一键停机功能,反应速度快,反应时间在2ms以内具有过流,过压,过温,短路,过载等多重保护及报警功能高精度的稳频稳压功能,快速调节电压,频率主要元器件均采用原装进口品牌,品质可靠单进单出变频电源技术参数  型号  OYHS-9801       

    标签: 变频电源

    上传时间: 2022-08-10

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  • 三相电动机智能保护器的研究.rar

    该文应用集成电路设计以及单片机控制的各种知识,根据电动机的工作特性对三相电动机智能保护器进行了比较深入的研究.利用功能强大的单片机技术,完成智能保护器的硬件电路设计,并编制完整的电动机保护程序,最终实现过压、欠压、过载等多种保护功能,弥补了传统保护器的许多缺陷.这种产品由于功能完善且可靠性高,必定会给配电控制系统带来好处,可以带来巨大的社会效益,另一方面也能为产品的制造厂家带来可观的经济效益.

    标签: 三相电动机 智能保护器

    上传时间: 2013-06-03

    上传用户:123啊

  • 高压TSC无功补偿技术的研究.rar

    高压TSC(Thyristor Switch Capacitor)装置是指额定工作电压为6kV-35kV晶闸管投切电容器补偿装置,是一种典型静止无功补偿器,其对增强系统稳定性、提高系统运行经济性,保证电压质量及改善电能质量都能发挥良好的作用。目前国内对高压TSC装置研制与生产还处于起步阶段,加速高压TSC装置的国产化,对在我国电力系统中早日推广与应用高压TSC装置具有重大意义。 首先在无功功率的测量上,如何在有谐波干扰等复杂环境下准确检测无功功率,本文采用了基于快速傅立叶变换的方法,可以很好的完成无功功率的采集。在主电路结构上,晶闸管开关阀是高压TSC装置的关键构成部件,高压TSC装置要求晶闸管开关应具有良好的电气性能,要求晶闸管开关应是有效和可靠的。本文通过晶闸管特性和串联技术的研究,给出了晶闸管串联开关的静态均压和动态均压方法,设计出合理使用的电路结构。通过仿真分析,验证了均压电路的效果。 电容器无涌流投入技术也是TSC主要研究点,由于在高压系统中器件两端承受的电压较高,低压TSC系统中常用的过零固态继电器或集成过零触发芯片满足不了耐压的需要,本文设计了专门的过零检测及触发电路,在器件两端电压过零时触发,避免了由于电容器残压过高而造成的巨大冲击电流,从而在硬件电路上实现电容器组的无过渡过程投切,电路简单可靠。同时,在控制策略上将几种投切判据进行了比较,采用了电压无功复合投切判据,以无功功率作为主判据,电压作为辅助判据,有效地克服了仅以功率因数作为投切判据的控制方式中的轻载时容易产生投切振荡而重载时容易出现补偿不充分的缺点。

    标签: TSC 无功补偿技术

    上传时间: 2013-05-24

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