为了解决现有环形线圈车检器在工程应用中出现的误检问题，尤其是对同一辆大车的多次误触发问题，本文深入研究导致误检现象的具体原因，并在这基础上提出了一套软硬件的解决方法，以减少误触发现象，提高检测的准确率。 为了方便测量与调试，本文设计了一个PC端软件。它与实验室原有的频率采集工具一块配合工作，能实时而直观地察看车检器的工作状况，从而有利于实验数据的采集与问题分析。通过实验分析，本文总结了误检现象的若干情形，以及导致误检问题的主要原因。 针对上述分析的发现—车检器采用的单一阈值法不能适应复杂的应用环境，本文对检测算法作了改进：对车辆到达的检测，仍采用单一阈值法；对车辆离开的检测，则采用平坦性判定法。后者利用了在车辆离开时，线圈频率从非平坦变为平坦这一特征。它有简单、易移植和防误检的特点。 为了从应用层面解决问题，本文设计了一种基于改进算法的车检器。与同类车检器相比，它除了集成上述车检算法外，还提供一个RS-232的测试端口，按一定的数据协议与PC端的诊断软件通讯，能够帮助现场测试工作的开展。 本文还利用了新车检器做了两组的实验：实验室环境与高速公路车辆检测现场环境下的实验。第一组验证了改进算法的防误检性能，并计算它的检测延迟。其中检测延迟的计算，有助于协调车辆检测系统中线圈、车检器与摄像头三者间的工作。第二组验证了新车检器的检测性能，包括识别和延迟两方面内容。两组实验结果都证实了改进算法的实用价值。
上传时间： 2013-06-16
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本人自己改进过的帧间差分方法，并且调试过，对于学习车辆检测算法的朋友，有些帮助
标签： 帧间差分
上传时间： 2014-01-03
上传用户：sardinescn
此十字路口交通灯控制系统，分东西道和南北道，设东西道为A道，南北道为B道。规定：首先，东西路口红灯亮，南北路口绿灯亮，同时开始25s倒计时，以7段数码管显示时间。25s倒计时结束后开始5s倒计时，南北路口的绿灯闪烁，计时到最后2s时，南北路口黄灯亮。完成1次这样的循环需要30s。30s结束后，南北路口红灯亮，东西路口绿灯亮，并重新30s倒计时，依次循环。若有紧急车辆要求通过时，此系统应能禁止普通车辆，而让紧急车辆通过。
上传时间： 2013-12-29
上传用户：gtf1207
这个是在IEEE上下载的一篇英文文献，基于多传感器的车辆检测跟踪系统设计，对毕业设计有帮助
上传时间： 2014-01-01
上传用户：1101055045
这个是一篇英文文献，在IEEE上下载的基于视频图像的车辆检测跟踪的综述，对毕业设计有帮助
标签： 英文
上传时间： 2013-12-19
上传用户：lo25643
这是一篇在中国知网上下的一篇硕士论文，关于车辆检测与跟踪系统的研究与实现，对毕业设计有帮助
上传时间： 2014-01-09
上传用户：源弋弋
VIP专区-嵌入式/单片机编程源码精选合集系列（149）资源包含以下内容：1. 51+lcd1602显示,程序非常清晰明白,很适合初学者!.2. 1. UC/OS 8051中完全应用。 2. 显示各个任务的执行时间, 执行时间占总时间百分比, tick计数器 3.任务中信号量,消息以及消息队列的使用。 我自己仔细测试过了.3. 实例仿真原理图和结果.4. 富士N系列可编程控制器PLC编程手册,介绍Flex N系列PLC的情况和其操作。.5. apr9600简介.6. Microsoft Extensible Firmware Initiative FAT32 File System Specification.7. 用于嵌入式驱动编程学习的一本经典的教材.8. small rtos 1.20 一套单片机嵌入式操作系统,由陈明计开发.9. WIFI driver from marvell website, 8.70 for gspi..10. WIFI driver from marvell website, 7.73 for sdio..11. 关于USB的相关芯片的应用说明.12. 关于基本嵌入式系统介绍和c语言编程的书籍.13. 61编的12864程序 有的12864可能有问题.14. PLC控制日本安川伺服电机的源程序。控制方式为串口控制.15. 精品资料-嵌入式系统经典教材 系统讲解了嵌入式开发.16. tms320c2812的flash驱动程序.17. This is a document for CYCLONE Develop Kits type LJ-FN300 FPGANIOS. Wish this would help you to find.18. 基于NuCleus操作系统下的一个GUI界面.19. 用三星的44b0控制的zlg7290的源码.20. 三星的44b0的完整启动程序 启动后让几个led闪烁.21. ID卡门禁系统.22. PIC单片机产生警报声的程序。频率从1.8K-3.5K匀速增加.23. PCI总线操作的相关内容.24. 一个电子表程序.25. msp430单片机的lcd显示程序 可形成循坏显示功能.26. 车辆检测通过的电路原理图.27. 电能计量芯片SA9904的读写程序.28. FS9315核心板和底板原理图.29. FPGA.30. 这是is4002语音芯片的录放音程序.31. 远程采集系统嵌入式WEB端java applet动态曲线显示采集量的代码.32. GUI入门的好教材, 可以配套ARM使用, 内含有一些地层的初级函数和硬件接口..33. 基于ATmega16的BC7281键盘显示源码,拿过来就 可以用.34. 基于ATMEGA16的时钟芯片原代码.35. 基于ATMEGA16的温度传感器原代码.36. 基于ATmega16的12864液晶显示源代码.37. 基于ATMEGA16的NRF905无线通信的C程序源代码.38. 基于ATMEGA16的AD转换的C程序源代码.39. 基于ATMEGA16的DA转换的C程序源代码.40. 基于ＡＴＭＥＧＡ１６的步进电机的驱动程序.
上传时间： 2013-06-18
上传用户：eeworm
线束导通检测与管线气密检测系统是一种保证线束质量和可靠性以及管线密闭性的最基本测试仪器，它可以剔除大量线束连接中出现的短路、断路、误配线和接触不良等故障，也可以用于检测管线的气密性是否符合实际生产要求，从而提高相关工业产品的质量及稳定性。 本文详细介绍了线束导通检测与管线气密检测系统的硬件制作及软件设计。论文首先阐述了课题背景和线束导通检测与管线气密检测装置发展的国内外现状，同时对线束测试的基本原理和几种常见的失效模式进行了分析。随后详细介绍本系统的总体设计方案和设计思路以及系统的结构组成。文章主体主要分为三大部分内容，第一部分为线束检测系统的设计，第二部分为管线气密检测系统的设计，第三部分为检测信息编辑PC机软件的设计。三大部分涵盖软、硬件的设计研究，但在设计及功能上相对独立，故分开进行介绍。 作为第一部分线束检测系统设计的开头篇，第二章详细介绍了系统的导通检测、数据读写、人机交互等各个模块的硬件设计。第三章以第二章所介绍的硬件结构为基础，从线束检测算法、数据通信、数据存取等方面逐层进行探讨，从而完成对线束检测系统软件部分的介绍。按照第一部分的模式，第二部分所包含的四、五两章对本系统中的管线气密检测部分分别从硬件和软件的角度进行详细介绍和深度剖析。第三部分主要介绍基于MFC的PC机信息编辑软件的开发，分别从开发工具、软件架构、算法等方面进行详尽的阐述。 本论文介绍的汽车线束检测系统可以支持最多1024个线束点，8路气密管线的检测，并且能管理并存储线束测试的大量数据，方便操作人员查看线束测试情况，同时线束检测部分具有自学习功能，应用前景十分广阔。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：lmq0059
自动检测网络通断的程序.
上传时间： 2015-02-16
上传用户：ynsnjs
本程序可以完成视频图像的运动目标的检测！它是在CCS上调试通过后，可以在DSP芯上直接运行的程序！经现场实验，效果还不错
上传时间： 2014-01-14
上传用户：王者A
