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车辆定位系统

车辆定位系统(VehiclePositioningSystem)是由全球卫星定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)组成,可以实现对车辆的跟踪和定位。
  • 人工蜂群算法在车辆交通系统管理中的应用

    该文档为人工蜂群算法在车辆交通系统管理中的应用详述资料,讲解的还不错,感兴趣的可以下载看看…………………………

    标签: 人工蜂群算法 车辆交通系统管理

    上传时间: 2021-11-01

    上传用户:kingwide

  • GPS个人定位系统原理图+谷歌地图VB源程序

    GPS个人定位系统原理图+谷歌地图VB源程序

    标签: gps 定位系统

    上传时间: 2021-11-25

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  • 基于ZigBee餐厅无线定位系统设计

    基于ZigBee餐厅无线定位系统设计这是一份非常不错的资料,欢迎下载,希望对您有帮助!

    标签: zigbee 无线定位系统

    上传时间: 2021-12-05

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  • Apollo定位系统论文详解

    apollo 定位系统论文,详细描述多传感器定位系统的实现原理

    标签: Apollo 定位系统

    上传时间: 2021-12-09

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  • 基于GPS车辆监控系统方案

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    标签: gps 车辆监控系统

    上传时间: 2021-12-27

    上传用户:1208020161

  • 基于ARM9和RFID的井下人员定位系统研究与设计

    本文依托煤矿安全生产实际情况,以井下人员定位系统的需求为背景,结合嵌入式和RFID技术进行井下人员定位系统的开发。根据系统实际需求,使用三星公司的S3C2440系列的ARM处理器构建的平台,以Linux为操作系统,以CAN总线技术为传输方案进行井下人员定位系统的硬件设计、软件平台搭建及软件系统的开发。本文首先分析了井下人员定位系统的实际需求,设计了系统的总体网络架构,在分析系统工作原理的基础上,对RFID和CAN总线技术做了详细的研究。在给出系统总体方案后,设计了井下人员定位系统硬件电路,包括射频读卡器、射频卡以及CAN总线传输模块等电路设计。在软件设计和开发上,详细描述了嵌入式Linux系统软件平台的搭建,包括交叉编译环境的建立、引导程序BootLoader的加载、内核及驱动的移植以及根文件系统的制作;研究了RFID射频读卡程序的设计和嵌入式数据库SQLite的开发,采用nRF2401芯片实现了读卡器对射频卡上人员信息的接收及实时更新,并对RFID系统防冲突问题进行了分析与研究,给出了解决方案:最后开发设计CAN总线传输网络,采用MCP2515芯片实现了ARM9平台的CAN总线接口扩展,并为CAN总线控制器编写和移植了驱动程序,实现井下人员信息向地面监测计算机的传输。至此完成了井下人员定位系统的搭建。本文最后对全文的研究成果和存在的不足进行了系统的总结和分析,并对进一步的研究提出展望。

    标签: arm rfid 定位系统

    上传时间: 2022-06-25

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  • 基于STM32的北斗组合定位系统设计

    基于STM32的北斗组合定位系统设计                    

    标签: stm32 定位系统

    上传时间: 2022-07-21

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  • 基于ARM和GPS的手持定位导航系统的研究与实现

    随着计算机技术的不断发展,嵌入式系统以其功能强大、可靠性高、体积小、功耗低等诸多优点,适应了社会信息化、网络化、智能化的发展需求,比一般的通用PC系统具备更大的优越性,在各行业领域内获得了广泛的应用。GPS定位导航技术与计算机技术的融合在近几年来现代信息通信领域内发展迅速。 目前,GPS定位导航技术主要应用于大地测量与车辆定位领域,个人应用方面相对较欠缺。因此,发展应用于个人的手持GPS定位导航系统拥有广泛的市场空间。鉴于这种情况,本文设计开发了一款基于ARM处理器与GPS接收模块的手持定位导航系统,系统通过采用功能强大、成本低廉的嵌入式Linux操作系统,充分发挥ARM处理器的高性能低功耗特点,提升了系统特性。 论文的主要内容: 1.分析了GPS定位导航技术的发展现状和基本原理,研究了如何实现基于ARM处理器定位导航系统的设计方案。在此基础上,建立了满足手持定位导航系统功能需求的软、硬件平台,包括硬件平台中各模块的组成与连接,以及软件平台中系统启动代码、操作系统的移植,文件系统的制作。 2.设计实现了GPS模块与ARM处理器的通信功能、电子地图的显示功能、人机交互的控制功能。各功能模块在设计中包括了接口和外设的驱动程序,以及应用程序两部分。通信功能模块中,GPS模块实时接收GPS定位卫星数据,并通过RS-232接口向处理器传输数据;电子地图显示以及人机交互的功能模块中,使用MiniGUI图形用户界面支持系统,实现了在LCD触摸屏上显示电子地图以及基本定位导航控制等人机交互的功能。 3.测试了系统各模块的功能,给出了系统的实现结果,根据测试结果分析了系统设计中的不足,并提出了对系统未来改进目标的设想。

    标签: ARM GPS 手持 定位

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:huangping588

  • 基于RFID的车辆自动化管理系统研究

    基于解决当前小区停车难问题的目的,采用ETC电子不停车收费相关技术,设计了小区车辆自动化管理系统;通过对实际需求的分析,所设计的系统主要包括3个部分:车辆出入管理、定位管理以及停车管理。其中,车辆出入管理系统对进入的车辆进行身份的自动识别和确认;车辆定位管理系统负责对在小区中行驶的车辆进行追踪定位;车辆停车管理系统则为进入的车辆自动分配车位和开启车位锁。经过实践的证明,本系统性能良好,具有较好的实用价值。

    标签: RFID 自动化管理 系统研究

    上传时间: 2014-01-24

    上传用户:ttpay

  • 基于ARM的车辆制动自动监控系统设计

    旅客列车是人们出行的重要交通工具之一,随着我国国民经济的发展,信息化时代的到来,车辆能否安全运行已经成为人们关注的焦点。在高速状态下列车车辆能否安全地停下来是安全运行的一个关键,在车辆方面上就是解决制动问题。在这样的前提下,对车辆制动系统的研究就显得必然和重要。 本次设计的任务是实时监测列车车辆的运行速度,并根据车辆制动状态,自动控制车辆的制动系统,实现车辆的制动安全防护。所以本次设计设计了一种基于ARM——高性能嵌入式微处理器、CPLD——新型高性能可编程逻辑器件、CAN总线——有效支持分布/实时控制的串行通信网络和μC/OS-II操作系统的车辆制动自动监控系统。文中介绍了车辆制动控制原理、对系统进行了总体的方案设计,介绍了嵌入式系统开发的原理及设计方法,着重讲解了以Samsung公司32位嵌入式微处理器S3C44BOX为核心的系统软硬件设计方案,并开发了基于μC/OS-II操作系统的应用程序。 应用程序模块主要包括远程通讯模块、数据采集模块、数据处理与传输模块、部件寿命记录模块、故障参数监视和报警模块。远程通讯模块将车辆制动状态以CAN总线的通讯方式上传给机车控制室主机;数据采集模块由具有高速逻辑处理能力的CPLD自动实现数据采集及电平转换,ARM控制数据采集的启动和采集结束后对数据的处理或传输;在部件寿命记录模块中电磁阀的动作次数、通电使用时间和总时间以及各传感器的通电时间和使用总时间可每隔一段时间记录下来,掉电后也不会丢失,可以作为故障发生、诊断、排除和维护的数据依据。 在实验室及模拟实验台上经过多次软、硬件结合的调试改进过程,本次设计基本上实现了车辆制动自动监控系统的功能,制动缸压力的控制特性及控制精度得到了有效的提高,在实验室调试中实现了车辆制动系统的故障检测和报警及部件的寿命记录等功能,验证了设计方案的可行性及合理性,达到了预期的设计效果。

    标签: ARM 制动 自动监控 系统设计

    上传时间: 2013-07-17

    上传用户:yxgi5