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自控车

  • 基于红外技术的后视镜盲区提示系统设计

     作为驾驶员获取外部信息最直接的工具--汽车后视镜只能为提供车后约52°的视野,其他大片(约128°)车后区则成为盲区,成为一大交通隐患。为了解决后视镜盲区带来的问题,提出了一种基于红外技术的后视镜盲区提示系统,其成本较低、不易受电磁干扰影响且探测距离可随车速自适应变化。

    标签: 红外技术 后视镜 盲区 系统设计

    上传时间: 2013-10-21

    上传用户:molo

  • 基于加速度传感器AIS226DS的制动性能测试仪的研制

    在分析国内外现有便携式制动性能测试仪的特点和功能的基础上,研制了一种基于数字加速度传感器AIS226DS的制动性能测试仪。文中主要介绍了系统各部分硬件设计以及软件总体结构设计。利用单片机完成加速度传感器输出值对时间的积分算法,实现了对被测车辆的制动性能测试。考虑到便携仪器低功耗需求,选用C8051f585单片机和CAT6219电源芯片,降低了整机功耗。经静态校准和实车路试测试,该测试仪的测量精度高、稳定性好。

    标签: AIS 226 DS 加速度传感器

    上传时间: 2013-10-22

    上传用户:标点符号

  • 基于nanoPAN5375的地下停车场语音导航系统

    前的GPS导航应用很成熟,精度也比较高,但在地下停车场等室内地方,GPS信号非常微弱,无法对车进行导航,同时当前的地下停车场没有很好地智能化。为避免车主盲目寻找车位,方便车主在尽可能短的时间内寻找到车位,设计并制作基于nanoPAN5375的语音导航系统。系统由4个nanoPAN5375模块、2个CC1101模块、超声波模块与isd1700模块构成。以STM32F103微控制器为核心芯片,使用nanoPAN5375模块进行无线定位,CC1101模块传输超声波模块采集到的车位信息,语音模块isd1700进行语音导航,软件采用三边质心算法和卡尔曼滤波算法。实验表明,在边长为6米的等边三角形内,x坐标的平均误差为0.42米,y坐标的平均误差为0.42米;系统在边长为12米的等边三角形内实现过较为精确的语音导航。

    标签: nanoPAN 5375 停车场 语音导航

    上传时间: 2013-11-24

    上传用户:zhang97080564

  • 防区外空舰导弹火控系统精度分析

    针对某型战斗机防区外发射空舰导弹火控系统的要求,建立导弹武器系统数学模型,对采用直接攻击方式的空舰导弹,分析了影响目标参数计算精度和导弹自控段终点散布的误差因素,建立相应的火控系统精度分析数学模型,采用统计实验法进行仿真计算,评估了各种误差作用下弹道解算的精度,对仿真结果进行分析。仿真实验结果与实际结果相吻合,为该型战斗机空舰导弹武器系统提供了设计和评估依据。

    标签: 导弹 火控系统 精度分析

    上传时间: 2013-10-28

    上传用户:firstbyte

  • 基于一种智能遥控条形码车锁的研究

    最近汽车防盗成为了人们广泛关注的问题。一些不法分子利用设备干扰遥控锁车,车钥匙不能正常发射信号,致使部分车主不能将汽车上锁,从而进行偷车。很多国际著名的汽车厂商大力研究的遥控车钥匙在此时会出现问题,于是有了本设计构想。本设计利用了最经济,实用的自动识别技术—条形码,充分利用了条形码的输入速度快,可靠性高等优点。传统的车锁在一定方面上影响了整车的外观,且安全性不高,本设计能在一定程度上解决以上问题,而且成本较低,适用范围广。

    标签: 智能遥控 条形码 车锁

    上传时间: 2014-01-22

    上传用户:cknck

  • 车用传感器介绍

    汽车上用到的传感器,每辆汽车上大约有一百多个传感器 ,高档车就有接近三百个传感器,本文就介绍各个传感器的功能

    标签: 车用传感器

    上传时间: 2014-12-29

    上传用户:huyanju

  • 抗EMC干扰光电隔离放大器/转换器/变送器IC-技术资料参考

    隔离放大器IC___产品特点: 1.精度等级:0.1级、0.2级、0.5级。 2.0-2.5V/0-5V/0-10V/1-5V等标准电压信号、0-1mA/ 0-10mA/0-20mA/4-20mA等标准电流信号输入, 输出标准的隔离信号。 3.输出电压信号:0-5V/0-10V/1-5V、输出电流信号:0-10mA/0-20mA/4-20mA,具有高带载能力。 4.全量程范围内极高的线性度(非线性度<0.2%) 隔离放大器IC___应用举例: 1.直流电流/电压信号的隔离、转换及放大 2.模拟信号地线干扰抑制及数据隔离采集 3.信号远程无失传输 4.电力监控、医疗设备隔离安全栅 5.一进一出、一进两出、两进两出模拟信号转换 隔离放大器IC___产品型号及定义 连续隔离电压值: 3000VDC 电源电压输入范围: ±10%Vin 焊接温度(10秒): +300℃ AOT -U(A)□ -P□- O□ 输入电压或电流信号值 U1:0-5V A1:0—1mA U2:0-10V A2: 0—10mA U3:0-75mV A3: 0—20mA U4:0-2.5V A4: 4—20mA U5:0-±5V A5:0—±1mA U6:0-±10V A6: 0—±10mA U7:0-±100mV A7: 0—±20mA U8:用户自定义 A8: 用户自定义 隔离放大器IC___辅助电源 P1:DC24V P2:DC12V   P3:DC5V P4:DC15V P5:用户自定义 隔离放大器IC____输出信号 O1: 4-20mA O2: 0-20mA O4: 0-5V O5: 0-10V O6: 1-5V O7: 0-±5V O8: 0-±10V O9: -20-+20mA O10: 用户自定义 隔离放大器IC___产品特征: 奥通 光耦隔离系列产品是通过模拟信号(线性光耦)隔离放大,转换按比列输出的一种信号隔离放大器,产品抗干扰强。广泛应用在电力、工业控制转换,仪器仪表、远程监控、医疗设备、工业自控等需要电量隔离测控的行业。光耦隔离系列产品属于双隔离产品,输入信号与辅助电源隔离,辅助电源与输出隔离 ,隔离电压3000VDC 隔离放大器IC___产品说明: 1.SIP12脚符合UL94V-0标准阻燃封装 2.只需外接电位器既可调节零点和增益 3.电源、信号、输入输出 3000VDC隔离 4.工业级温度范围:-45~+85度 5.有较强的抗EMC电磁干扰和高频信号空间干扰特性 6.大小: 32.0mm*13.8mm*8.8mm

    标签: EMC IC 干扰 光电隔离

    上传时间: 2014-01-04

    上传用户:wangzeng

  • 汽车门锁控制电路分析与设计

    汽车门锁控制的目的是为了防止驾驶员将钥匙忘在车内而专门设计的控制电路。其主要由各开关输入信号和若干个数字电路中常用的基本门电路组合而成。该设计的实质是组合逻辑门电路在汽车数字电路中的综合应用。本文分析了各种情况下车门锁控制电路的工作过程,并运用学习的数字门电路知识对汽车门锁控制电路进行设计。

    标签: 汽车门锁 控制 电路分析

    上传时间: 2013-10-23

    上传用户:时代将军

  • 2THLxx可调恒流三极管系列产品

    2THLxx可调恒流三极管系列产品 可调恒流三极管2THLxx(CRT)作为第二代半导体恒流器件,是一种能为LED 或其他器件在电源电 压变化时提供恒定电流的三端半导体器件,它和第一代产品CRD 的应用是兼容的。它利用一个可调整端, 通过外部元件在一定范围内连续调节其输出电流,实现简单可靠的恒流源或最大峰值电流限制电路,即 使出现电源电压供应不稳定或是负载电阻变化很大的情况,都能确保供电电流恒定。该器件具有外围电 路非常简单、输出电流可调、使用及其方便等特点,尤其适用于可调光LED 照明、动态LCD 背光、汽 车电子、通信电路、手持设备、仪器仪表和微型机器等场合。如果不用可调整端(空),和第一代产品 CRD 的使用完全相同。 ■ 电气特性

    标签: 2THLxx 恒流 三极管系列

    上传时间: 2014-01-09

    上传用户:彭玖华

  • 坡道识别方案比较及改进

      坡道的准确识别是保证智能车快速、稳定跑完全程的关键。对其坡道识别进行设计,通过对智能车在坡道上的各种状态分析,出现故障的反复试验,简要阐明了各种电路的优缺点。

    标签: 坡道识别 方案 比较

    上传时间: 2013-11-02

    上传用户:pei5