一款VB开发的企业人事管理系统，采用Access数据库，本人事系统是一款典型的企业管理系统。主要实现的功能有：处理员工档案、对企业日常进行考勤、统计员工工资、各个员工工作评价、员工部门转移、报表打印等、系统设置等。
标签： 管理系统
上传时间： 2014-01-02
上传用户：ynsnjs
《商行天下车辆管理系统高级版》是一款专门针对车辆比较多的单位进行全面车辆管理的系统。本系统内容全面，分类科学。在操作上，它集输入、维护、查询、筛选、统计和各种处理为一体，本系统根据车辆违章查询网的有关规定,符合车辆管理的规定制度，本系统以车辆运输业务为主线，集成了强大的基础档案管理、车辆费用管理、车辆状态管理、车辆预警管理、车辆调度管理、维修管理、配件管理、以及车辆违章管理、违章车辆查询、事故管理、员工管理等其他管理。 《商行天下车辆管理系统高级版》本系统在功能上主要包括： 一.基础档案管理（1.车辆登记 2.人员登记.3.机动车参数4.公里登记.5.驾驶证审验录入6.来往单位 7.部门资料.8.预警提醒天数设置.9.油卡信息等） 二.车辆费用.（1.二维费用.2.维修费用.3.燃料费用.4.洗车费用.5.养路费用.6.轮胎费用.7.保险费用. 8.年审费用.9.过路过桥费用.10.蓬靠费用.11.其他费用.12.费用合计. 13.车辆费用查询.) 三.车辆状态管理. 四.业务管理.(1.业务登记.2.出车登记.3.出车记录.) 五.车辆费用.(1.二维费用.2.年审费用.3.保险费用.4.公里数与燃油费用.5.轮胎费用.6.保养费用.7.过 路桥费用.8.年检费用.9.冷冻液更换费用.10.其他费用等） 六.车辆预警.（1.二维预警.2.驾证预警.3.保险预警.4.年审预警.5.养路费预警.6.车辆年检提 醒.7.GPS提醒.8.车辆保养提醒9.违章3个月未处理提醒等） 七.车辆调度.（1.调度审批.2.出车登记 3.回车登记.4.用车申请.） 八.维修管理.（1.维修完工登记.2.车辆送修.3.维护领料.4.车辆维修费用） 九.配件管理.（1.配件入库.2.配件出库3.当前库存明细.4.按配件汇总当前库存.） 十.其他管理.（1.车辆违章查询.2.交通事故管理.3.人员考勤管理.4.油耗异常提醒） 十一.查询统计（1.保费统计.2.年度公里统计.3.出车明细. 4.返车明细.5.车辆费用明细查询.6.单车费用明细.7.保险费用统计.8.公里数及燃油统计.9.费用合计.10.单车费用的同比与环比等) 如果您对我们的这款《商行天下车辆管理系统高级版》有特殊需求或修改建议的话，可以随时联系我们，我们公司开发的软件均具有二次开发功能，我们公司的软件产品独具的二次开发功能可以使软件永不过时，随着客户业务的拓展，软件功能可以随其他不断变化功能，公司电话：0635-8216090 18365947236 张良越
标签： 车辆管理系统、商行天下软件、车辆管理软件、车辆维修管理
上传时间： 2015-07-25
上传用户：gwz万岁
随着科学技术的发展和计算机的深入普及，管理信息的工具已形成了从人工管理到计算机辅助管理和计算机管理的格局。而对于信息采集也渐渐的从人工采集到现在的自动化采集，这为自动化技术提供了越来越广阔的发展空间，而RFID射频识别技术就在这样的环境下的不断的发展壮大。本文设计了一个基于RFID的学生考勤应用系统，以目前的现有射频识别技术，在Microsoft.NET Framework SDKv2.0的环境下，利用Microsoft SQL Server2000作为数据库，选用C#阿视化编程，使得该考勤应用系统界面简浩大方，而Microsoft SQLServer 2000关系型数据库管理系统增强了此考勤应用系统的管理功能。本文介绍了我的上述研究开发工作，详细描述了基于RFID的学生考勤应用系统的分析、设计过程及实现方法。
上传时间： 2022-06-24
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基于DSP 的电动汽车电池管理系统的设计
上传时间： 2013-06-13
上传用户：eeworm
蓄电池组作为一种清洁、绿色能源得到了越来越广泛的应用，性能价格比及容量不断提高的新型动力蓄电池如锂电池、镍镉电池、镍氢电池等在电动汽车、电动自行车、磁悬浮列车和舰船的驱动和电源系统中将有广阔的应用前景。如何进一步提高蓄电池组的使用寿命、充放电能力及可靠性，并满足系统的要求，是当前该领域国内外专家、工程技术人员所瞩目和亟待解决的问题。本文的研究工作正是旨在建立一套智能蓄电池组管理系统（BMS）的软硬件平台，研究如何对蓄电池组进行监测、管理，提高运行可靠性；提高其使用寿命、消除外界不利影响;研究合理的充放电算法，并在此基础上开发研制出能投入实际使用的产品样机。 论文阐述了镍氢电池的工作原理、充放电理论和算法，蓄电池组的发展与动向；建立了基于大电流充放电理论基础的智能蓄电池组硬件平台，并开发了相应的软件。整个管理系统采用数字信号处理器TMS320LF2407A作为主控CPU，结合大容量复杂可编程逻辑器件M4A3—256/160构成电量采集系统，采用智能功率模块IPM进行充放电控制，配合液晶显示和键盘控制的人机交互界面，串行E2PROM数据存储、时钟芯片进行计时，预留CAN通讯接口。该系统有较强的功能，使用方便、可靠，适合于作为研究蓄电池组充放电理论和算法以及其它措施的平台并作为产品化的试验基础。论文研制的样机可应用于电动汽车或磁浮列车用动力电池组的监测、管理。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：Miyuki
随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出，纯电动汽车以其零排放，噪声低等优点越来越受到世界各国的重视，被称作绿色环保车。作为发展电动车的关键技术之一的电池管理系统(BMS)，是电动车产业化的关键。本课题配合“基于开关磁阻电机的电动汽车的研制”，研制适用于纯电动汽车的电池管理系统。 电池管理系统直接检测及管理电动汽车的储能电池运行的全过程，包括电池基本信息测量、电量估计、单体电池间的均衡、电池故障诊断几个方面。 本论文主要工作是研制适用于纯电动汽车的蓄电池管理系统。研究铅酸蓄电池二阶模型的建立与剩余容量的卡尔曼滤波估算方法。分析铅酸蓄电池的基本工作原理和影响蓄电池组剩余容量SOC(state of charge)的主要因素。 介绍了基于DSP2407的蓄电池组控制器的硬件平台，完成DSP小系统、电池数据采集电路、信号调理电路、CAN总线相关电路等硬件电路设计、调试、完善。独立完成系统所有软件设计，包括：主程序设计，电池基本信息检测子程序设计，电池剩余电量卡尔曼滤波估算程序设计，电池状态检测子程序设计，CAN收发子程序设计，EEPROM读写子程序设计。 最后，在电动汽车上搭建实验平台，将铅酸蓄电池组与设计的软硬件系统联合进行调试、试验。测得了相关数据。试验结果表明，本文介绍的电池管理系统硬件电路可靠、经济、抗干扰能力强。可以实现：电池电压、电流、温度的模拟量采集；剩余电量的计算和电池状态的判断；实时显示，故障时报警等BMS相关功能。
上传时间： 2013-06-11
上传用户：hustfanenze
一个 较简单 的 图书 管理 系统
标签： 图书管理
上传时间： 2013-06-01
上传用户：luke5347
控制器局域网(CAN)最初是由德国BOSCH公司为汽车的监测、控制系统设计的。它是一种有效的支持分布式控制或者实时控制的串行通信网络。由于其具有多主机、高性能以及高可靠性，CAN总线已经广泛应用于汽车电子控制、过程控制、机械工业、纺织机械、机器人、数控机床、医疗器械以及传感器等领域。CAN总线已经形成国际标准，并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。 另一方面，随着电动车的技术的不断发展，电动车已经开始迈向了市场普及的道路。对于电动车电池的管理和维护越来越成为电动车发展的重点之一。由于CAN具有抗干扰性强、连接简单、无主通信等特点，非常适合用来实现实时数据的采集和传输。因此，本文利用CAN总线为基础设计了一个电池实时数据采集与管理系统，经分析、设计、编程和调试，在实际应用中得以实现。 该系统主要包括数据采集层，数据传输层和用户管理层三个部分。数据采集层的主要任务是电池实时数据的采集和发送；数据传输层的主要功能是通过CAN总线接收数据采集层发送的实时数据，并将其转换成RS232串口协议发送到上位机；用户管理层的主要功能是通过串口接收数据，实时显示，存储和分析。 论文完成的主要工作有： (1) 通过对系统需求的分析，将整个系统分为三个独立的层，分别进行了软硬件设计，实现了系统的模块化，增强了系统的应用性； (2) 详细的研究了CAN2.0B协议和SAE J1939协议，并在此基础上，编写了适合本设计的通讯协议； (3) 深入研究了MC9S12DG128芯片的硬件结构和软件设计方法； 本课题的创新点在于利用目前汽车工业广泛采用的CAN总线协议，设计了一套简单，高效，稳定的电池数据采集与管理系统，并在实际中得以应用。在系统设计过程中将整个系统分为3个层，大大提升了系统的模块化水平，有利于系统的扩展和维护。
上传时间： 2013-07-07
上传用户：1417818867
环境的不断污染、石油能源的加剧消耗促使纯电动车成为了各国各汽车厂商争相研究的对象。而阀控免维护铅酸蓄电池（VRLA）凭着其低廉的价格优势占据了车用蓄电池的大部分市场份额。本文旨在开发一套完整的VRLA蓄电池管理系统，包括蓄电池状态检测、均衡充放电管理、温度管理、充放电管理等。 本文首先讨论了车用VRLA蓄电池的特性，包括其失效模式、改进方式以及各种充电方法对其物理上的影响。随后，针对VRLA车用蓄电池，本文着重讨论了电动汽车蓄电池的智能管理系统，第三章到第四章详细介绍了装载车内的管理系统（检测系统、均衡系统）；第五章着重讨论了置于车外的充放电管理系统的设计和实现。 状态检测系统系统主要包括电池状态采集系统以及剩余容量SoC、健康状态SoH测量系统。本文针对电动汽车这个特殊应用场合，提出了一种新的同时基于AH定律、Peukert方程、温度修正、SoH以及开路电压的的容量预测方法。 均衡充电系统的目的是保持串联电池组单体电池容量的均衡。均衡管理系统主要包括控制器、开关组件以及辅助均衡充电器三个部分。 主充电系统采用的是正负脉冲的充电方式，本系统通过一个全桥双向DC/DC变流器来实现。主充电器的功率等级为20kW，在本课题组中，这个功率等级较之以往有较大的突破。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：飞翔的胸毛
智能化住宅小区，是指在一定范围内通过有效的传输网络，将多元住处服务、物业管理、安防以及住宅智能化等系统结合在一起，为该小区的服务与管理提供高技术的智能化手段。从而实现快捷高效的超值服务管理和安全舒适的家居环境，使业主生活得更安全、更方便。 随着国民经济和科学技术水平的提高，特别是计算机技术、通信技术、网络技术和控制技术的迅速发展，促进了智能小区在我国的推广和应用。目前这些小区的智能化建设大多数是采用Lonworks、FF等现场总线技术。但是现场总线协议标准化程度还不成熟，且成本较高。随着宽带Internet进入家庭，利用Internet来构建智能小区已成为大势所趋。 本文介绍了一种基于以太网和FPGA的嵌入式智能小区管理系统的组建方法。首先，以Altera的FPGA为核心，通过在外围添加适当的存储设备和通信接口设备，构成一个嵌入式系统的硬件平台。其次，在此平台的基础上，通过在FPGA中定制Nios Ⅱ软核处理器以及在外围的Flash存储器中下载uClinux操作系统，从而构建出一套资源丰富的嵌入式操作系统。该系统带有一个网络功能齐全的Web服务器。最后，将此操作系统作为智能小区的楼宇集中器，再根据需要配置适当的采集器和显示器，就可以组建成一套功能强大的智能小区管理系统。它可以完成图像抄表、定时图像采集、实时温度监控、楼宇广播、智能语音报警等功能。 这种利用当前流行的嵌入式系统来组建的智能小区管理系统，不但实现简单、功能强大；而且节约布线、成本低廉。因此具有很高的性价比，相信在未来有较大的市场潜力。 本文主要包括如下几个部分：系统硬件结构设计，包括系统的原理图构建和PCB板的绘制：系统核心处理器设计，包括Nios Ⅱ软核CPU的设计方法、外围存储和通信器件的添加及设计方法；嵌入式操作系统uClinux的相关知识及移植方法：系统的软件结构设计，包括图像采集、温度采集、LCD显示等CGI程序设计，以及单片机语音报警程序设计等；最后给出了调试情况以及一些试验结果。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：木末花开
