这是一份基于人工神经网络的人脸训练源码。可以用于训练识别表情,定位人脸以及五官。并且里面还有一个图形库的包
上传时间: 2014-01-09
上传用户:阿四AIR
人脸识别技术可以应用于基于网络的身份认证,我们实现了基于WebCam的人脸识别与跟踪系统。本文以WebCam采集的视频流为数据源,截取视频流中的单帧图像,通过转换色彩空间、人脸肤色建模、后处理操作和人脸定位算法实现了人脸检测,并以此为基础实现了在视频流中对于人脸的跟踪。试验结果表明,我们所实现的人脸识别算法适用于近距离人脸的检测,可以应用于基于WebCam的身份认证。
上传时间: 2014-01-18
上传用户:kristycreasy
dv-hop的定位算法,已知网络中几个锚节点就可以计算出网络中其他点的坐标,但这种算法有时由于网络密度的稀疏,可能误差会有一些
上传时间: 2014-01-23
上传用户:冇尾飞铊
《移动位置—视频监控系统》应是在综合应用3S技术(卫星定位技术GPS,遥感技术RS,地理信息系统技术GIS)、移动通讯技术、计算机网络技术、地图数据服务技术、多媒体数据通讯技术基础上,以服务于资源优化配置、紧急预案分析、中心调度指挥为目的,建立的一套具有移动人员(车辆)交互定位、人员(车辆)移动中邻近地物定位查询、多目标间多媒体数据(文字/照片/视频/语音)即时交互、多目标多窗口轨迹与视频监控、路径选择与语音导航等多项功能的“移动多媒体监控平台”。
上传时间: 2014-01-13
上传用户:lizhen9880
通过神经网络的方法,对数字进行定位、分割、识别。
标签: 神经网络
上传时间: 2016-12-16
上传用户:003030
在充分研究了超宽带无线传输技术特性的基础上, 对超宽带无线定位的原理进行了探讨。首先详细介绍了超宽带测距和定位的原理, 对超宽带定位的精度进行了仿真分析。然后, 针对超宽带 Ad Hoc 网络实际应用中节点数目比较多的情况, 引入了节点的相关性来提高超宽带的定位精度, 并进行了仿真分析。仿真结果显示了此算法在网络节点数比较多的情况下对定位精度有比较好的提高效果。
标签: UWB定位算法
上传时间: 2015-04-19
上传用户:hyc77
论文首先对基本定位算法如基于小区编号、接收信号场 强、到达时间到达时间差、到达角度、混合定 位方法等的原理,误差消除及处理,还有与混合定位方法相关的数据 融合技术进行了简单介绍。随后分析介绍了国内外最新的定位算法及 优化点,如约束极小化定位算法、基于向量机的模式识别定位 算法和指纹定位算法等,优化点有在基于指纹定位方法的基础上考虑 马尔科夫模型,方法基础上考虑功率加权算法,滤波方面考虑滑 动窗技术等。
上传时间: 2017-03-15
上传用户:rocket1122
《Java网络编程(第四版)》实用指南全面介绍了如何使用Java开发网络程序。你将学习如何使用Java的网络类库既快速又轻松地完成常见的网络编程任务,如编写多线程服务器、加密通信、广播到本地网络,以及向服务器端程序提交数据。作者提供了真正可实用的程序来讲解他介绍的方法和类。第4版经过全面修订,已经涵盖REST、SPDY、异步I/O和很多其他高级技术。本书主要内容有:研究Internet底层协议,如TCP/IP和UDP/IP;了解Java的核心I/O API如何处理网络输入和输出;发现InetAddress类如何帮助Java程序与DNS交互;用Java的URI和URL类定位、识别和下载网络资源;深入研究HTTP协议,包括REST、HTTP首部和cookie;使用Java的底层Socket类编写服务器和网络客户端;利用非阻塞I/O同时管理多个连接
上传时间: 2018-12-24
上传用户:liudagong
《Java网络编程(第四版)》实用指南全面介绍了如何使用Java开发网络程序。你将学习如何使用Java的网络类库既快速又轻松地完成常见的网络编程任务,如编写多线程服务器、加密通信、广播到本地网络,以及向服务器端程序提交数据。作者提供了真正可实用的程序来讲解他介绍的方法和类。第4版经过全面修订,已经涵盖REST、SPDY、异步I/O和很多其他高级技术。本书主要内容有:研究Internet底层协议,如TCP/IP和UDP/IP;了解Java的核心I/O API如何处理网络输入和输出;发现InetAddress类如何帮助Java程序与DNS交互;用Java的URI和URL类定位、识别和下载网络资源;深入研究HTTP协议,包括REST、HTTP首部和cookie;使用Java的底层Socket类编写服务器和网络客户端;利用非阻塞I/O同时管理多个连接
上传时间: 2018-12-24
上传用户:liudagong
经过数十年技术演进,目前发动机控制、底盘控制、车身电子控制 等传统汽车电子控制技术已极为成熟,车辆信息服务系统、定位导航系 统、电子娱乐系统等车载电子装置网络化、智能化发展不断深入,汽车电 子的内涵和外延得到了不断扩展丰富。预测显示到2020年每辆汽车上各类 电子装置将超过200个,在实现各类电子装置实时可靠传输数据、提供信 息化服务的同时,汽车电子网络安全防护的理念、方法、技术、政策、标 准等也必须跟上需求发展的步伐。如何建立更为安全可靠的汽车电子系统 架构,满足开放式网络互联环境下的安全需求,部署有效措施防范安全风 险,并形成切实可落地的标准,这一系列难点问题都值得我们加紧研究、 持续关注
上传时间: 2022-05-07
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