随着电子技术和计算机技术的发展，电子产品已与计算机紧密相连，电子产品的智能化日益完善，电路的集成度越来越高，而产品的更新周期却越来越短。电子设计自动化（EDA）技术，使得电子线路的设计人员能在计算机上完成电路的功能设计、逻辑设计、性能分析、时序测试直至印刷电路板的自动设计。EDA是在计算机辅助设计（CAD）技术的基础上发展起来的计算机设计软件系统。与早期的CAD软件相比，EDA软件的自动化程度更高、功能更完善、运行速度更快，而且操作界面友善，有良好的数据开放性和互换性。 电子工作平台Electronics Workbench (EWB)(现称为MultiSim) 软件是加拿大Interactive Image Technologies公司于八十年代末、九十年代初推出的电子电路仿真的虚拟电子工作台,本文是对其做的一个使用说明。
上传时间： 2016-11-11
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一本<<电路与模拟电子技术教程>>书籍，高清PDF格式，一本学习模电的好书，具有很高的参考价值。
上传时间： 2013-12-16
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清华大学电子与信息技术系列教材 超大规模集成电路设计方法学导论， 介绍了各种设计集成电路的方法，可以作为微电子人员的参考书
上传时间： 2013-12-10
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本套书分上、下册。上册以PHILIPS公司的LPC2131 ARM微控制器为核心，以EasyARM2131开发板为基础，深入浅出地对LPC213x系列ARM微控制器的使用进行了详细、全方位的阐述。全书共分5章。第1章介绍EasyARM2131硬件开发平台；第2章介绍嵌入式开发软件平台；第3章着重介绍 LPC2131微控制器的体系结构和启动代码；第4章是本书的核心，以LPC2131微控制器功能部件为主线，详细介绍该芯片所有功能部件的使用，并提供详细的例程；第5章介绍LPC213x系列微控制器的硬件结构。 下册以 C/OS-II为基础，全面介绍基于OS的各种应用设计，同时介绍LPC214x系列ARM微控制器的原理及其USB驱动开发与源代码分析。 本套书可作为从事嵌入式系统应用开发工程师的参考资料，也可作为高等院校电子、自动化、机电一体化、计算机等相关专业嵌入式系统的教学参考书，特别适合于进行ARM7嵌入式开发的初学者。
上传时间： 2013-12-26
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此系统是学校等机构在局域网上搭建的B/S结构的办公平台。这样打开浏览器即可方便快捷地使用办公系统，进行信息交流和信息共享。
上传时间： 2014-01-17
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大学生论文管理系统。 大学生论文管理系统是学校等机构在自己的局域网上搭建的B/S结构办公平台，用户打开浏览器即可方便快捷地使用该系统，进行论文的发布、管理和查阅工作。本章根据大学中的实际需求，介绍一个完整的学生论文管理系统从设计到实现的方法。 采用MySQL作为后台数据库，采用标准MVC三层架构(JSP-JavaBean-Servlet)开发模式。通过这种设计模型把应用逻辑，处理过程和显示逻辑分成不同的组件实现，这些组件可以进行交互和重用。
上传时间： 2013-12-19
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电子技术基础（第五版数字部分）康华光 课后习题解答 1 数字逻辑概论 2 逻辑代数与硬件语言描述 3 逻辑门电路 4 组合逻辑电路 5 锁存器和触发器 6 时序逻辑电路 7 存储器 8 脉冲波形的变换与产生 9 数模与模数转换器
上传时间： 2017-08-02
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多相永磁同步电机驱动技术研究(博士论文)目前,三相电机驱动系统在电气驱动应用场合得到了广泛的应用,然而随着现代电力电子技术、计算机技术和控制理论的发展,由逆变器供电的电机驱动系统的相数不再受到供电相数的限制。特别在大功率、高可靠性和低直流电压供电应用场合,多相电机驱动系统比三相电机驱动系统更具优势,因此多相电机驱动系统特别适合于应用在舰船全电力推进、电动车辆、航空航天和军事等场合。其相关技术的研究为电气驱动技术的研究开辟了新的领域,多相电机驱动系统得到各国科研人员越来越多的关注和重视。 本文研究从任意相数多相电机出发,重点研究了五相永磁同步电机驱动系统,全文主要内容如下: 引入绕组函数理论定量分析了任意相数对称绕组的磁势时空谐波分布,说明了低次时空谐波在多相电机中的重要作用 首次从对称分量法推导出推广派克变换,并建立了n-m相感应电机数学模型,指出多相电机控制是一个多维控制问题。这些基础理论知识为分析多相电机奠定了理论基础。 建立了五相永磁同步电机派克方程,在此基础上研究了五相永磁同步电机中d-q子空间与广义零序子空间的耦合问题。并根据不同结构形式五相永磁同步电机的特点,详细讨论了不同情况下的多维矢量控制和解耦控制问题。
上传时间： 2017-08-14
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多相永磁同步电机驱动技术研究(中科院博士论文)目前,三相电机驱动系统在电气驱动应用场合得到了广泛的应用,然而随着现代电力电子技术、计算机技术和控制理论的发展,由逆变器供电的电机驱动系统的相数不再受到供电相数的限制。特别在大功率、高可靠性和低直流电压供电应用场合,多相电机驱动系统比三相电机驱动系统更具优势,因此多相电机驱动系统特别适合于应用在舰船全电力推进、电动车辆、航空航天和军事等场合。其相关技术的研究为电气驱动技术的研究开辟了新的领域,多相电机驱动系统得到各国科研人员越来越多的关注和重视。 本文研究从任意相数多相电机出发,重点研究了五相永磁同步电机驱动系统,全文主要内容如下: 引入绕组函数理论定量分析了任意相数对称绕组的磁势时空谐波分布,说明了低次时空谐波在多相电机中的重要作用 首次从对称分量法推导出推广派克变换,并建立了n-m相感应电机数学模型,指出多相电机控制是一个多维控制问题。这些基础理论知识为分析多相电机奠定了理论基础。 建立了五相永磁同步电机派克方程,在此基础上研究了五相永磁同步电机中d-q子空间与广义零序子空间的耦合问题。并根据不同结构形式五相永磁同步电机的特点,详细讨论了不同情况下的多维矢量控制和解耦控制问题。
上传时间： 2013-12-21
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一个模拟电子技术试题库智能组卷算法研究与系统实现，需要请下载
上传时间： 2017-09-03
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