《Proteus在MCS-51&ARM7系统中的应用百例》书中附带原程序代码
上传时间： 2013-09-30
上传用户：moshushi0009
在软件Proteus中仿真ucos（ARM）\r\n1.移植除了OS_CPU.h,OS_CPU_A.s,OS_CPU_C.C 三个函数外，对中断专门用了一个函数OS_int_A.s 按其中的规则写中断函数即可. \r\n2。应用实例为\\ArmUCOS\\App\\test1\\test.mcp,在周立功2104的板子上的ram中就可直接运行(code＋data
上传时间： 2013-09-30
上传用户：s363994250
主要是电子元器件在仿真中的符号
上传时间： 2014-12-23
上传用户：csgcd001
最全Proteus元件库元件名称及中英对照
上传时间： 2014-03-26
上传用户：changeboy
protel中的sch零件库，设计开发过程中可能经常用的到啊。
上传时间： 2013-10-13
上传用户：yinglimeng
摘要:单片机课程教学的实践性强,首先分析了目前单片机实验教学的实际情况;为了提高单片机实验的教学效果、培养学生的实验技能和创新能力,在此引入了Keil和Proteus两个软件,将两者结合起来用于单片机的仿真实验,它们的特点分别是电子元件丰富、支持第三方的软件编辑、强大的原理图绘制功能和系统资源丰富、硬件投入少、形象直观等,最后通过彩灯循环的实验教学实例说明仿真的效果,并以此证明用仿真实验在单片机实验教学改革中的良好效果。关键字:单片机;实验教学;仿真;Keil;Proteus
上传时间： 2013-11-14
上传用户：wawjj
Q01、如何使一条走线至两个不同位置零件的距离相同? 您可先在Design/Rule/High Speed/Matched Net Lengths的规则中来新增规则设定,最 后再用Tools/EqualizeNet Lengths 来等长化即可。 Q02、在SCHLIB中造一零件其PIN的属性，如何决定是Passive, Input, I/O, Hi- Z,Power,…..？在HELP中能找到说明吗？市面有关 SIM？PLD？的书吗？或贵公司有讲义？ 你可在零件库自制零件时点选零件Pin脚,并在Electrical Type里,可以自行设定PIN的 属性,您可参考台科大的Protel sch 99se 里 面有介绍关于SIM的内容。 Q03、请问各位业界前辈,如何能顺利读取pcad8.6版的线路图,烦请告知 Protel 99SE只能读取P-CAD 2000的ASCII档案格式,所以你必须先将P-CAD8.6版的格式 转为P-CAD 2000的档案格式,才能让Protel读取。
标签： Protel
上传时间： 2013-11-22
上传用户：daxigua
随着Java开源技术的不断进步，以及企业需求的日益增长，在办公自动化领域，特别是对于业务流程的实现，其开发形态已经发生了巨大的变化，传统的硬编码开发业务流程方式已经不再适应高效的开发过程以及企业灵活多变的业务需求。随着工作流技术的不断发展，基于工作流引擎的工作流开发方式从根本上解决了传统开发过程中的各种弊端，各种工作流产品开始广泛应用于实际项目。在软件项目中，通过引入开源工作流产品并对其进行修改和完善，可以提高软件开发周期以及软件产品的灵活性，从而提高软件企业的效率和竞争力。
上传时间： 2013-10-20
上传用户：cepsypeng
为了减小匹配傅里叶变换分析的计算量，提出了一种基于快速傅里叶变换的快速算法。根据匹配傅里叶变换的分解将积分形式转化为离散形式，推导出快速算法表达式。该算法与直接的数值离散匹配傅里叶变换算法相比较，计算量大大减少。同时给出了其在雷达信号处理中线性调频信号的检测与参数估计的应用。理论及计算机仿真结果表明了该算法的有效性和精确性，有良好的工程应用前景。
上传时间： 2013-10-21
上传用户：chongchong1234
机翼极限环振荡（LCO）是典型的非线性气动弹性问题，严重的会造成机翼的结构破坏。为了精确捕捉极限环振荡初始临界点，准确预测极限环的幅值，为机翼的设计提供准确的数据参考，本文综合考虑了气动与结构非线性的影响，提出了一种松耦合气动弹性仿真方法。在子迭代过程中分别采用LUSGS双时间推进和多步推进法交替求解气动和结构动力学方程；一种高效的插值技术应用于耦合界面数据的映射与传递；采用精确动网格技术模拟气体的非定常流动。对标准模型切尖三角翼的跨音速极限环振荡的计算与分析，表明相比同类仿真方法，通过此方法得到结果与实验值吻合更好；证明了结构几何非线性与气动非线性是诱发LCO的重要原因。耦合仿真方法保真度高，能为强非线性结构的强度设计提供重要依据。
上传时间： 2013-10-22
上传用户：m62383408
