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汽车速度检测器

  • PCF8563 低价时钟芯片数据手册及封装库

    PCF8563 是低功耗的CMOS 实时时钟/日历芯片,它提供一个可编程时钟输出,一个中断输出和掉电检测器,所有的地址和数据通过I2C 总线接口串行传递。最大总线速度为400Kbits/s,每次读写数据后,内嵌的字地址寄存器会自动产生增量。

    标签: 8563 PCF 时钟芯片 数据手册

    上传时间: 2013-10-19

    上传用户:奇奇奔奔

  • 基于MSP430单片机的电子汽车限速器的研究

    根据汽车市场发展的需求,提出了以MSP430单片机作为核心的有关电子汽车限速器的硬软件设计方案,指出了通过在踏板传感器与电子控制单元之间插入一个限速器来达到汽车限速的目的。此电子限速器增加了“拆除”限速器功能,保证整个油门系统工作的稳定性。

    标签: MSP 430 单片机 电子

    上传时间: 2013-11-10

    上传用户:zhoujunzhen

  • 单片机实验课案例简介

    由于具有单片机体积小、重量轻、价格低、耗电少、可靠性高、功能强、速度快、易扩展等特点。因此,单片机广泛应用于家电(洗衣、豆浆、微波炉、燃气表、健身器);商业(电子秤、收银机);办公(打印机、绘图仪、传真机);智能化仪表;机电一体化(数控机械、医疗设备、汽车);工业控制(温度、液面、顺序控制、电气传动);多机应用(构成大型实时测控系统)。另外,还在不断开拓新的应用领域,因此非常有必要学好单片机知识。

    标签: 单片机实验 案例

    上传时间: 2013-11-14

    上传用户:cepsypeng

  • 汽车发动机电控系统的结构与维修(A)试题

    汽车发动机电控系统的结构与维修(A)试题

    标签: 汽车发动机 电控系统 试题

    上传时间: 2013-10-09

    上传用户:hsfei8

  • 瑞萨MCU在汽车仪表及CAN/LIN应用中的解决方案

    议程1.瑞萨汽车业务概述2.仪表盘MCU解决方案3.CAN/LIN(车身)MCU解决方案

    标签: MCU CAN LIN 瑞萨

    上传时间: 2013-10-20

    上传用户:王成林。

  • 让单片机运行速度更快一些

    单片机的频率越来越高,RAM的访问速度也来也快,但单片机系统的效率并不一定成比例的提高。 目前,使用的主流单片机有80386EX(50MHz,外部地址/数据总线16位)、MPC860T(66MHz外部地址/数据总线32位)以及DS80C32(25MHz,外部地址/数据总线8位)使用的SDRAM有HY57系列、K416系列(访问速度100MHz133MHz);使用的SRAM如IDT71024、IDT7256(50MHz);使用的Flash有AT29C512、SST39VF040、AT29C010(8MHz或15MHz)等。可见SDRAMS,RAM的速度和单片机是匹配的甚至比单片机的速度更快一点,不需要单片机插入等待状态。而Flash的访问频率则比单片机慢2~6倍,单片机往往要通过插入多个等待状态来和它相匹配,况且Flash多为8位,而当前单片机多为16,32位更多的降低了单片机的工作性能。

    标签: 单片机 运行速度

    上传时间: 2013-11-09

    上传用户:wxhwjf

  • 基于Picmicro单片机的汽车胎压监视系统TPMS

    基于Picmicro单片机的汽车胎压监视系统TPMS

    标签: Picmicro TPMS 单片机 汽车

    上传时间: 2014-01-15

    上传用户:caoyuanyuan1818

  • 汽车传感器的应用和现状

    汽车用传感器技术是促进汽车电子化发展的关键技术之一。目前,一般普通汽车大约装有几十只到近百只传感器,而高级豪华汽车大约使用200—300只传感器。汽车用传感器主要应用在汽车发动机控制系统和汽车状态控制系统中。

    标签: 汽车传感器

    上传时间: 2013-11-16

    上传用户:YUANQINHUI

  • 基于单片机控制的汽车空调控制器系统

    摘要:介绍了一种以MB89P485单片机为控制核心的汽车空调控制器的功能、原理和设计方案;探讨了多级风速控制、风道转换的实现方法,同时简要介绍了控制系统的抗干扰技术。关键词:汽车空调 控制器 单片机 抗干扰

    标签: 单片机控制 汽车空调 控制器系统

    上传时间: 2013-10-10

    上传用户:maqianfeng

  • 基于飞思卡尔单片机的汽车组合电子仪表

    现代仪表最突出的特点是功能的模块化,组装一块仪表通常只需将几个功能模块在定制PCB的基础上联合起来,就可以得到一个完整的系统。长安等经济型汽车的指针仪表一般为独立的模块,提示/报警功能由PCB 上的小灯泡完成。SANTANA 系列的指针由 PCB上的十字线圈驱动,提示/报警灯全部是发光二极管。轿车仪表板上显示的主要数据、来源及对应显示方式如表1所示(SANTANA2000),可见目前的汽车仪表尚以机械式为主,通讯方式以线束为主。这种模式最大的弊病是过于依赖线束,导致系统的复杂化。

    标签: 飞思卡尔 单片机 汽车 组合

    上传时间: 2013-11-15

    上传用户:三人用菜