各级Blumlein型脉冲形成网络充电电压的不一致是影响级联脉冲形成网络电压传输效率的因素之一,为了使级联网络的充电电压一致,设计了一种多路充电电源。每路电源由脉冲变压器,IGBT,初级储能电容组成,IGBT的同步触发使得每路电源同时对负载充电。实验结果表明各级网络的充电电压不一致性<0.1%。
上传时间: 2013-10-28
上传用户:13691535575
为了提高电力系统负荷预测的精度与速度的需求,提出使用交替梯度算法改进径向基函数(RBF) 神经网络, 对天津市电网进行负荷预测。改进的算法与传统梯度下降算法相比,具有更快的收敛速度和更高的预测精度。 仿真结果表明该算法具有可行性。
上传时间: 2013-10-31
上传用户:waixingren
飞思卡尔智能车电源设计见本资料 赛后总结: “飞思卡尔”杯智能汽车大赛的总结
上传时间: 2013-10-24
上传用户:caiqinlin
摘要:随着功率密度和输出功率要求的不断提高,汽车市场中汽车功率调节设计面临更加严峻的挑战。多相DC-DC 转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil 推出的ISL78220 是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和HEV/EV/燃料电池系统设计的多相升压控制器。该产品获得了TS16949 认证,体现了Intersil 致力于提高这些系统电源管理和模拟产品设计、制造和发布质量,促进汽车可靠性和能效达到最高水平。
上传时间: 2013-10-13
上传用户:lliuhhui
新能源汽车动力总成系统开发
上传时间: 2013-10-24
上传用户:zhouxuepeng1
专业机房的网络设备的布局
上传时间: 2013-10-25
上传用户:leixinzhuo
本文应用目前较为流行的神经网络方法对电力系统短期负荷进行预报,主要进行了以下工作: 1.了解电力系统短期负荷预报的现状,总结国内外的研究方法。 2.深入学习神经网络及其相关知识,设计出用共轭梯度算法改进的BP网络,并将它应用于负荷预报中,收到了很好的效果。相比普通的BP网络,不但预报精度大大提高,而且学习时间也缩短许多。 3.学习小波理论,尝试将小波分析与神经网络相结合,设计出一种小波神经网络,并将其用于负荷预报,收到了很好的效果。 4.提出一种新型神经网络,即RAN网。它是一种能根据输入数据的复杂程度而自动添加或删除其隐层神经元的神经网络,尝试将其用于负荷预报,同样收到了很好的效果,并且将三种方案进行了比较。
上传时间: 2013-11-20
上传用户:cccole0605
提出一种生物信息检测系统中无线传感器网络(WSN)节点的电源设计方案。除了通过内部3.7 V锂电池,振动产生的机械能也可以用来提供能量。系统工作过程中能自动对供电方式进行选择,并完成对锂电池的充电任务。
上传时间: 2013-11-09
上传用户:止絮那夏
本文将首先介绍车联网的运作方式,以及用户可以从车辆的电网服务中获得的利益。再以IEEE-30 节点的输电网络为例,从频率稳定的角度分析电动汽车作为负荷存在于电网之中,对风力发电接入水平的促进。最后讨论一下车辆作为分布式电源对电网构成的隐忧。
上传时间: 2013-11-09
上传用户:zsjinju
DC-link Automotive: MKP1849 (Customized)电动汽车电驱直流母线电容(顾客订制品)MKP1849系列.MKP1849-可集成母线排,大大降低了寄生电感,提高了系统稳定性。
上传时间: 2013-10-13
上传用户:nanfeicui