与其他主流应用相比，汽车应用对质量和可靠性有一些最为严格的要求，其理由很充分：生产中，如果缺陷水平超过1 ppm，即使最简单的元件也可能会导致装配线停止工作；交付后，缺陷或可靠性问题可能导致生产商召回汽车并付出巨大代价，甚至可能危及驾乘人员的安全。
上传时间： 2013-11-24
上传用户：inwins
汽车与智能传感器
上传时间： 2013-10-29
上传用户：aix008
采用PIC16F785单片机进行控制，设计并实现了一种新型的汽车用氙气前照灯镇流器。针对当前汽车用氙气前照灯镇流器产品效率低、可靠性差等方面的不足，采用单芯片控制、平面变压器、软开关和全贴片等技术，大幅度提高产品的可靠性，效率提高了4％。实验结果证明了该设计的可行性和有效性。
上传时间： 2013-10-21
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万瑞和电子从事自恢复保险丝的研发及生产至今已有12年，十多年来，公司自主研发和生产“万和”牌“插件式自恢复保险丝”（PTC）、“贴片式自恢复保险丝”（SMD）、“负温度系数热敏电阻”（NTC）、“IC元器件”等多系列、多型号产品，且通过了GE、UL、TUV、CE、CQC等多项安规认证，并符合欧盟RoHS环保指令要求，已广泛应用于通讯、影音设备、电动玩具、电动工具、电源、灯具、计算机、汽车电子等领域，并已成功地进入国际市场。
上传时间： 2013-10-09
上传用户：taozhihua1314
介绍电动汽车感应充电系统松耦合变压器的特性，通过Ansoft有限元分析软件对松耦合变压器进行仿真分析，结合简化磁路模型和磁力线分布，得出大气隙下的EE磁芯的精确模型。结合精确模型和模拟结果，给出横截面积对耦合系数的影响，实际制作变压器，测量发现，面积增加，耦合系数得到提高，输出电压能力增强，为松耦合变压器的优化设计和进一步实验提供理论指导和参考。
上传时间： 2013-10-10
上传用户：行旅的喵
当前电动汽车是一个主流方向，BMS管理电动汽车的电池系统。
上传时间： 2013-11-08
上传用户：taiyang250072
飞思卡尔智能车电源设计见本资料 赛后总结： “飞思卡尔”杯智能汽车大赛的总结
上传时间： 2013-10-24
上传用户：caiqinlin
变频空调有源功率因数校正技术研究
上传时间： 2014-12-24
上传用户：nunnzhy
锂离子电池促进了电动汽车和混合动力汽车的发展，但要全面实现其潜能需要新一代半导体器件。这类器件必须能够正确监控和管理锂离子电池，以达到电池应有的性能。否则，充电一次应该行驶200公里的汽车，可能开180公里就走不动了。同样重要的是，新的半导体监控器件必须能够可靠检测电池故障。这意味着，在监控每节锂离子电池的同时，对监控系统本身进行监控。
上传时间： 2013-11-15
上传用户：debuchangshi
摘要：随着功率密度和输出功率要求的不断提高，汽车市场中汽车功率调节设计面临更加严峻的挑战。多相DC-DC 转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil 推出的ISL78220 是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和HEV/EV/燃料电池系统设计的多相升压控制器。该产品获得了TS16949 认证，体现了Intersil 致力于提高这些系统电源管理和模拟产品设计、制造和发布质量，促进汽车可靠性和能效达到最高水平。
上传时间： 2013-10-13
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