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汽车点火

  • 基于单片机的汽车多功能报警系统设计

    基于单片机的汽车多功能报警系统设计The Design of Automobile Multi-function AlarmingBased on Single Chip Computer刘法治赵明富宁睡达(河 南 科 技 学 院 ,新 乡 453 00 3)摘要介绍了一种基于单片机控制的汽车多功能报警系统,它能对汽车的润滑系统油压、制动系统气压、冷却系统温度、轮胎欠压及防盗进行自动检测,并在发现异常情况时,发出声光报警。阐述了该报警系统的硬件组成及软件设计方法。关键词单片机传感器数模转换报警Abstract Am ulti-fimctiona utomobilea larnungs ystemb asedo ns inglec hipc omputerco ntorlis in torducedin th isp aper.Th eo ilpr essuero flu bricatesystem, air pressure of braking system, temperature of cooling system, under pressure of tyre and guard against theft, detected automaticaly场thesystem. Audio and visual alarms wil be provided under abnormal conditions厂The hardware composition and software design of the system, described.Keywords Singlec hipc omputer Sensor Digital-t-oanaloguec onversion Alarmin 汽车多功能报苦器硬件系统设计根据 系 统 实际需要和产品性价比,选用ATMEL公司新生产的采用CMOs工艺的低功耗、高性能8位单片机AT89S52作为系统的控制器。AT89S52的片内有8k Bytes LSP Flash闪烁存储器,可进行100(〕次写、擦除操作;256Bytes内部数据存储器(RAM);3 2 根可编程输N输出线;2个可编程全双工串行通道;看门狗(WTD)电路等。系统由传感器、单片机、模数转换器、无线信号发射电路、指示灯驱动电路、声光报警驱动电KD一9563,发出三声二闪光。并触发一个高电平,驱动无线信号发射电路。

    标签: 单片机 汽车 多功能 报警

    上传时间: 2013-11-09

    上传用户:gxmm

  • 基于DSP和FPGA的汽车防撞高速数据采集系统

    随着信息技术的不断发展,数据采集技术已成为重要的现代化的工具,并且其应用范围也在不断扩大,在通信、雷达、医疗、遥测遥感等领域得到了广泛的应用。本文为了汽车防撞报警设备高速信号处理的目的,采用了DSP和FPGA处理器加上相关算法,实现了对激光雷达回波信号能够高速的采集和处理。

    标签: FPGA DSP 汽车防撞 高速数据

    上传时间: 2013-11-20

    上传用户:cppersonal

  • DSP在毫米波汽车防撞雷达系统中的应用

    DSP在毫米波汽车防撞雷达系统中的应用

    标签: DSP 毫米波 中的应用 汽车防撞

    上传时间: 2014-12-28

    上传用户:kxyw404582151

  • TMS320F28x的TPIC7312汽车马达控制

    TMS320F28x 系列MCU 被广泛用于电机驱动控制,也同样被用于汽车的各种电机驱动控制。TPIC7312 内部具有3 相N-MOSFET 桥的驱动,并内部集成了用于电流检测的运算放大器,过流、过压、欠压、短路等保护功能,另外内部集成了升压电路。微处理器可通过SPI 接口实现对TPIC7312 的配置和控制。

    标签: 320F 7312 TPIC TMS

    上传时间: 2013-11-08

    上传用户:xinyuzhiqiwuwu

  • 基于FGPA的汽车驾驶员辅助系统

       在 过去的五年间,汽车产业在驾驶员辅助 (DA)系统方面取得了显著进步。在切实丰富驾驶体验的同时,为驾驶员提供了宝贵的周边路况信息。本白皮书着眼于如何运用 FPGA 迅速将最新驾驶员辅助创新技术推向市场。

    标签: FGPA 汽车 驾驶员辅助系统

    上传时间: 2014-01-25

    上传用户:paladin

  • LFMCW雷达运用于汽车防撞的研究

    随着现代社会汽车数量的日益增多,汽车防撞技术的研究已成为保障人民生命安全和提高运输业的关键。课题旨在研究一种汽车防撞系统,保证在该系统正常运作的情况下既不发生碰撞事故又不降低道路的通行能力。该系统利用LFMCW的线性调频特性及多普勒效应的原理既可测量两车间距又可实现相对运动的判断,结合两者的测量值,实现有效防撞的功能。主要论述了LFMCW雷达运用于汽车防撞系统中的相关参数确定及具体实现方法,原理分析。

    标签: LFMCW 雷达 汽车防撞

    上传时间: 2014-01-04

    上传用户:ainimao

  • 飞思卡尔针对汽车ADAS 和以太网的解决方案

    因为先进的被动安全和汽车稳定系统,过去几年的车祸伤亡数字大幅减少。近期车祸伤亡数字再次增加,原因有例如:驾驶者注意力不集中和交通流量增加。 这个课程会介绍广泛的主动安全解决方案组合,使驾驶体验更安全更舒适。

    标签: ADAS 飞思卡尔 汽车 以太网

    上传时间: 2013-11-02

    上传用户:yqs138168

  • 汽车导航的GPS模块资料

    汽车导航的GPS模块的资料分享给一些喜欢搞电子的,可以下载学习一下,很不错的学习资料!

    标签: GPS Engine Board 316

    上传时间: 2014-03-21

    上传用户:kikye

  • 日本汽车工程手册三分册

    汽车电子的相关资料

    标签: 日本 汽车工程

    上传时间: 2013-10-11

    上传用户:7891

  • 汽车制动检测装置两种标定方法的对比

    对比了汽车制动检测装置的2种标定方法,砝码直接施压的标定方法和用仪表将滚筒向上拉的标定方法。通过实验知道这2种方法得出的实验数据基本相同;再通过对这2种方法在实际应用中的优缺点比较,得出用仪表将滚筒向上拉的标定方法更加准确。因此综合整个标定过程,提出了用仪表将滚筒向上拉的标定方法,以便得到更加准确的测量结果。

    标签: 汽车制动 检测装置 标定方法 对比

    上传时间: 2014-01-24

    上传用户:ysystc670