DC-link Automotive: MKP1849 (Customized)电动汽车电驱直流母线电容（顾客订制品）MKP1849系列.MKP1849-可集成母线排，大大降低了寄生电感，提高了系统稳定性。
上传时间： 2013-10-13
上传用户：nanfeicui
本文介绍了一种通过TTL 系列逻辑门级时序逻辑芯片设计模拟汽车尾灯工作情况电路的方法。主要阐述了通过555 系列来制作脉冲产生器，任意进制的计数器和译码器的改用等一系列方法，以及显示驱动和模式控制的电路设计。设计通过发光二极管模拟汽车尾灯来实现了汽车在行驶时候的四种情况：正常行驶，左拐弯，右拐弯，紧急刹车。
上传时间： 2013-10-15
上传用户：zhouchang199
引言 LTC4151是一款高压侧电源监视器，包含用来测量电流与电压及辅助输入电压的12位ADC。它通过广泛使用的I2C接口读取数据，并具备非同寻常的7V至80V工作电压范围，这允许其覆盖从12V汽车到48V电讯的广泛应用。
上传时间： 2013-11-14
上传用户：风行天下
今天的电子电路（比如手机、服务器等领域）的切换速度、信号摆率比以前更高，同时芯片的封装和信号摆幅却越来越小，对噪声更加敏感。因此，今天的电路设计者们比以前会更关心电源噪声的影响。实时示波器是用来进行电源噪声测量的一种常用工具，但是如果使用方法不对可能会带来完全错误的测量结果，笔者在和用户交流过程中发现很多用户的测试方法不尽正确，所以把电源纹波噪声测试中需要注意的一些问题做一下总结，供大家参考。 由于电源噪声带宽很宽，所以很多人会选择示波器做电源噪声测量。但是不能忽略的是，实时宽带数字示波器以及其探头都有其固有的噪声。如果要测量的噪声与示波器和探头的噪声在相同数量级，那么要进行精确测量将是非常困难的一件事情。
上传时间： 2013-11-06
上传用户：zq70996813
汽车测速和超声波测距
上传时间： 2014-01-16
上传用户：manga135
介绍了一种基于单片机与超声波结合的倒车报警系统的设计过程，本系统采用NE555和CX20106A构建超声波发射与接收电路，通过单片机与数码管实现测距计算与实时显示，同时用户还可以通过按键设置倒车报警距离，当达到设定的报警距离时系统将进行语音报警。另外系统设置了分段指示灯（倒车安全、注意倒车、倒车危险），提高了倒车安全系数。经测试，该系统在10～250 cm范围内能实现准确测距，且通过数码管实时显示倒车距离，并进行声光报警。本系统弥补了中、低端汽车报警系统不能实现准确测距和实时显示倒车距离的问题，具有集成度高、测量范围广、成本低等特点，能满足驾驶员在实际倒车中的需求，具有一定的理论和实用价值。
上传时间： 2013-11-28
上传用户：ABCDE
无线遥控玩具汽车源程序
上传时间： 2013-10-22
上传用户：66666
汽车转向灯程序及pr0tues
上传时间： 2013-10-27
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以Freescale的S12系列16位微处理器MC9S12HY32为核心，为某电动汽车设计了一款仪表盘，实现了车速检测、步进电机控制、LCD显示、故障报警等功能。利用芯片内部资源特性设计了其硬件结构及电路，根据仪表盘的原理和工作方式设计了软件流程，并介绍了基于脉冲整形的车速信号检测的硬件设计及基于滑动时间窗口脉冲统计法的软件设计。装车试验运行稳定，有很高的实用价值。
上传时间： 2013-11-01
上传用户：海陆空653
单片机控制汽车语音技术
上传时间： 2014-11-03
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