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汽车传感器

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
  • 倾角度传感器在水利闸门自动控制中的应用

    倾角度传感器,应用于水利闸门自动控制系统 ——目前,翻板式水闸门控制系统前端设备一般是由翻板水闸、油缸以及固定在油缸上的钢索式闸门开度仪组成。油缸与闸门上端通过转轴连接,油缸的伸缩带动闸门的开闭。在油缸的伸缩过程中带动钢索伸缩,它们之间成一种函数关系,只要测量出钢索的长度就能算出闸门的角度。 这种钢索式开度仪运行的问题是: 1.由于传感钢索外置于油缸伸缩杆上,当水流中有漂浮物体经过闸门时,如树枝、木板等,冲击某侧钢索出现变形,大大影响测量精度。当有较大的漂浮物体冲击时,钢索有可能被冲断。 2.外置钢索 长时间浸泡在水质恶劣的水里,钢索被锈蚀,经过一段时间,发生钢索断线,不能测量闸门油缸伸缩杆长度导致闸门自动控制系统不能正常工作,只能用手动控制,易因左右油缸阻力差异和目测误差损坏闸门闸板。 3.钢索在有腐蚀气体的环境里,钢索产生锈蚀影响测量精度且特别是北方地区冬夏温差而增大传感器误差。 鉴于远控制系统中的闸门开度仪的不足之处,采用新型非接触测控制技术,可以弥补原闸门开度仪的不足。系统原理是当闸门在开闭运动过程中,闸门扫过的角度与油缸转动的角度有一定的函数关系,测量出油缸的角度即可算出闸门的开闭角度,正是基于此中关系,可以采用测量油缸角度而远离闸门的非接触方法。 采用的传感器为倾角传感器,应用于电子数字水平仪,医疗,机械调平,角度测量和监视,汽车,起重机械的角度测量,轮船横滚纵倾测量,轨道尺,电子罗盘倾斜补偿,人体姿态测量等领域。 我们提供的倾角传感器产品包括: 1、单轴、双轴(前后和左右的倾斜角度测量) 2、测量范围:0~±15°~±45°~±90°等 3、电源电压:9~36VDC(可直接与车上蓄电池直接连接) 4、输出信号:0~5V、4~20mA、RS232/485、CAN总线、开关量

    标签: 倾角度传感器 中的应用 水利 闸门

    上传时间: 2013-11-01

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  • 汽车配件行业传感器技术的解决方案

    欢迎来到全球传感器系统供应商基地 SENSICK—先进、强大的传感器技术的代名词。SENSICK自动化解决方案是优化和改进生产过程的理想选择。今天,SICK公司已在40多个国家建立了分支机构,拥有4000多名雇员,是世界上著名的传感器生产商之一。

    标签: 汽车配件 传感器技术 方案

    上传时间: 2013-10-15

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  • 基于MC9S12XHY系列的汽车控制解决方案

            电子发烧友讯: 飞思卡尔是全球嵌入式处理解决方案、高级汽车电子、消费电子、工业控制和网络市场的领导者。从微处理器和微控制器到传感器、模拟集成电路(IC)和连接,我们的技术为创新奠定基础,构建更加环保、安全、健康和互连的世界   MC9S12XHY系列是飞思卡尔公司的经过优化的,汽车16位微控制器产品系列,具有低成本,高性能的特点。该系列是联接低端16位微控制器(如:MC9S12HY系列),和高性能32位解决方案的桥梁。MC9S12XHY系列定位于低端汽车仪器群集应用,它包括支持CAN和LIN/J2602通信,并传送典型的群集请求,如步进失速检测(SSD)和LCD驱动器的步进电机控制。   MC9S12XHY系列具有16位微控制器的所有优点和效率,同时又保持了飞思卡尔公司现有的8位和16位MCU系列的优势,即低成本、低功耗、EMC和代码尺寸效率等优点。与MC9S12HY系列相同,MC9S12XHY系列可以运行16位宽的访问,而不会出现外设和存储器的等待状态。MC9S12XHY系列为100引脚LQFP和112引脚LQFP封装,旨在最大限度地与100LQFP,MC9S12HY系列兼容。除了每个模块具有I/O端口外,还可提供更多的,具有中断功能的I/O端口,具有从停止或等待模式唤醒功能。    图1 MC9S12XHY系列方框图截图

    标签: MC9 S12 XHY MC

    上传时间: 2014-12-31

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  • 汽车与智能传感

    汽车与智能传感器

    标签: 汽车 智能传感

    上传时间: 2013-10-30

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  • 输入信号:左转弯传感器LH

    输入信号:左转弯传感器LH,右转弯传感器RH和紧急制动或慢行传感器JMH,另外,汽车尾灯主要是给后面行使汽车的司机注意。为了使尾灯的光信号更明显,采用亮灭交替的闪烁信号,其闪烁周期为2秒,即尾灯亮1秒,灭1秒,再亮1秒…。在图9-21中设置了一个1秒时钟的输入信号CP。 输出信号:输出共设两个,左面一个尾灯,右面一个尾灯,既左转弯时指示灯LD和右转弯时指示灯RD。

    标签: 输入信号 转弯 传感器

    上传时间: 2013-12-15

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  • 基于CAN总线的温度检测节点设计 本文介绍了一种应用LM35温度传感器和PICMicro的温度检测节点的设计方案

    基于CAN总线的温度检测节点设计 本文介绍了一种应用LM35温度传感器和PICMicro的温度检测节点的设计方案,用于检测在模拟汽车电子点火的过程中,电子点火模块的核心模块温度和环境温度,将阐明模块结构、工作原理及采样值量化的方法。

    标签: PICMicro CAN 温度检测 35

    上传时间: 2014-01-11

    上传用户:zhoujunzhen

  • 加速度传感器

    加速度传感器,应用于汽车电子,桥梁检测等倾角测量

    标签: 加速度传感器

    上传时间: 2016-05-22

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  • 武汉大学参加飞思卡尔智能汽车大赛的小车程序

    武汉大学参加飞思卡尔智能汽车大赛的小车程序,基于数字式的ccd传感器。

    标签: 大学 智能汽车 大赛

    上传时间: 2016-05-28

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  • 汽车综合监控仪——广东省大学生电子设计大赛作品 (获一等奖) 使用技术:ARM9(S3C2440)

    汽车综合监控仪——广东省大学生电子设计大赛作品 (获一等奖) 使用技术:ARM9(S3C2440),UC/OS, UC/GUI,红外测速,超声波测距,触摸屏,语音播放 主要功能:通过传感器来收集外部信息,(路况检测,速度,平稳度,底盘高度,打滑程度)再将收集到的外部信息进行必要的分析与处理,最后由各执行单元执行输出命令(语音,TFT液晶屏),从而使汽车平稳行驶,增加乘坐的舒适性。

    标签: S3C2440 ARM9 汽车 大学生电子

    上传时间: 2014-01-04

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  • 汽车综合监控仪——广东省大学生电子设计大赛 (获一等奖) 报告 使用技术:ARM9(S3C2440)

    汽车综合监控仪——广东省大学生电子设计大赛 (获一等奖) 报告 使用技术:ARM9(S3C2440),UC/OS, UC/GUI,红外测速,超声波测距,触摸屏,语音播放 主要功能:通过传感器来收集外部信息,(路况检测,速度,平稳度,底盘高度,打滑程度)再将收集到的外部信息进行必要的分析与处理,最后由各执行单元执行输出命令(语音,TFT液晶屏),从而使汽车平稳行驶,增加乘坐的舒适性。

    标签: S3C2440 ARM9 汽车 大学生电子

    上传时间: 2016-12-24

    上传用户:wuyuying