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汽车<b>信息娱乐系统</b>

  • 《智能网联汽车信息物理系统参考架构2.0》研究报告(2021年5月)

    《智能网联汽车信息物理系统参考架构2.0》研究报告(2021年5月)

    标签: 智能网联汽车 信息物理系统

    上传时间: 2021-11-15

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  • 数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信

    1.数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信\r\n息等的管理;\r\n2.派车运营记录管理:登记派车的情况、进行派车修改;\r\n来确定库存是否有需要的车型,为卖车做好准备;\r\n3.查询管理:能够根据车辆编号和派车日期查询当日的派车情况,并能进行统\r\n计派车次数等;\r\n 4.系统管理:用户管理和系统退出等。\r\n

    标签: 数据管理 汽车

    上传时间: 2013-09-09

    上传用户:wanqunsheng

  • 1.数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信 息等的管理; 2.派车运营记录管理:登记派车的情况、进行派车修改; 来确定库存是否有需要的车型

    1.数据管理:包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信 息等的管理; 2.派车运营记录管理:登记派车的情况、进行派车修改; 来确定库存是否有需要的车型,为卖车做好准备; 3.查询管理:能够根据车辆编号和派车日期查询当日的派车情况,并能进行统 计派车次数等; 4.系统管理:用户管理和系统退出等。

    标签: 数据管理 修改 库存 汽车

    上传时间: 2016-01-08

    上传用户:lacsx

  • 利用加速度传感器实现汽车黑盒子的系统设计参考方案

    利用加速度传感器实现汽车黑盒子的系统设计参考方案,汽车黑盒子记录了汽车相撞前的前十秒和后十秒的加速度信息,目的是为了给事后分析提供依据,现在外国的一些汽车厂商都要求装有此设备,文档包含了硬件原理图和实现代码,还有成品的图片!

    标签: 加速度传感器 汽车 方案 黑盒子

    上传时间: 2016-01-17

    上传用户:米卡

  • 该车间信息管理系统

    该车间信息管理系统,是某汽车生产工厂管理系统中的一个子系统。使用基于MVC模式的Struts架构,使整个工程清晰明朗,使代码封装性做得更好,并且降低模块之间的耦合性,运用先进的Hibernate进行对象的持久化操作,在JSP页面使用AJAX技术实现异步机制。

    标签: 信息管理系统

    上传时间: 2014-11-11

    上传用户:siguazgb

  • 最新版信息安全技术要求:车载信息交互系统信息安全技术要求

    最新版本的国标,汽车信息安全,规定了车载信息交互系统硬件、通信协议与接口、操作系统、应用软件、数据的信息安全技术要求与测试方法。

    标签: 车载信息交互系统 信息安全

    上传时间: 2022-02-09

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  • 基于SAE+J1939协议的汽车CAN总线控制系统的设计与测试

    随着汽车电子技术的发展,汽车作为一种融合了当代多种高新技术的交通工具,需要采用越来越多的电子控制系统,这些复杂的系统控制需要检测及交换大量数据,传统的点对点控制方式不但布线复杂、昂贵,而且可靠性差、重量大维护成本高,已经无法满足现代汽车的通信要求,为了解决上面这些问题,德国BOSCH公司的CAN总线控制应运而生,且日前得到了广泛应用。为了应对当前某些整车厂对车载CAN总线控制系统应用的需求,以及解决由于没有一个开放的CAN应用层协议,使不同配套厂的设备之间不能互操作的问题论文以基于SAEJ939协议的汽车CAN总线控制系统设计与测试作为研究课题制定了基于SAEJ939协议的CAN应用层协议并设计开发了CAN总线控制模块结合项目组已有的技术基础,论文首先研究了CAN总线协议特点和实现该技术的要求,并研究分析了CAN总线的应用层协议规范SAE939,在此基础上,根据某整车厂需求,分别从网络拓扑结构的总体设计、模块的信号定义、信息发送周期选择、报文优先级分配以及节点地址定义等几个方面设计制定了一套具有良好扩展性的汽车CAN应用层协议。此外,课题还完成了CAN总线控制模块的全部硬件设计,通过软件开发实现了所制定的CAN应用层协议以及各控制模块的功能为了验证CAN总线系统设计方案和所制定的CAN应用层协议的可行性,以及测试网络性能,课题对CAN总线控制模块和CAN网络系统进行CAN模块的致性测试,CAN控制模块通信功能测试,以及应用cAN总线开发工具 CANoe进行的CAN总线仿真实验和整个系统平台测试。通过研究这些实验和测试的结果验证了CAN总线控制系统的实时性、可靠性和稳定性,证明了课题设计方案可行此外,误题的研究也为实现具有自主知识产权的汽车CAN总线控制技术的产品化积累了经验,课题也因此具备继续研究开发的意义和良好的经济的前景

    标签: 汽车CAN总线

    上传时间: 2022-03-23

    上传用户:fliang

  • 基于DSP的电动汽车能量回馈制动系统的设计与实现

    基于DSP的电动汽车能量回馈制动系统的设计与实现

    标签: DSP 电动汽车 制动系统 能量回馈

    上传时间: 2013-08-03

    上传用户:eeworm

  • 基于ARMLinux平台的嵌入式信息管理系统的研究与实现

    随着经济的发展,生活节奏的加快以及信息技术的进步,人们越来越多的借助高性能的移动手持设备来完成日常工作,目前手持设备处理性能有了很大的提高,其所能处理的数据量也越来越大,传统的文件系统管理数据方式已经越来越满足不了需求,嵌入式数据库就随之诞生,为手持设备提供专业的数据管理。嵌入式数据库的轻量级、被软件产品包含、无需人工数据库管理等特点使其适合被应用于各类嵌入式系统及手持设备中。使用嵌入式数据库与使用文件系统进行客户端数据管理相比更加灵活方便、可以高效地实时更新客户端本地数据。使用数据库完成大量数据的存储和管理,同图形界面软件结合构成嵌入式系统应用开发的支撑系统。 SQLite数据库作为一种开源的嵌入式数据库,具有体积小,速度快,存储量大,API使用方便等诸多的优点,目前已经成为被广泛应用的嵌入式数据库之一。同样的,嵌入式图形界面MINIGUI的开源版本也具有体积小,控件比较丰富,编程难度不高等优点,受到广大嵌入式开发者的喜爱。 本文的主要任务是将MINIGUI和SQLite进行有针对的裁剪或添加部分功能后移植到开发板上,然后将图形界面和数据库相结合在arm—linux平台上建立一个具有基本功能的嵌入式信息管理系统。首先分析了系统所使用的硬件平台并研究了软件环境的搭建过程,包括移植Bootloader、移植linux内核、建立NFS网络文件系统进行程序调试,然后分别给出了嵌入式图形界面MINIGUI和嵌入式数据库SQLite移植到开发板的过程和它们各自的开发技术,最后详细研究了如何在MINIGUI中连接SQLite数据库,从而将二者结合起来编程以实现本系统并给出了系统在开发过程中所遇到的关键问题的解决方案,包括屏幕旋转及校正、设计软键盘进行屏幕输入、利用SQLite存储图片文件。从而证明了当前条件下在嵌入式系统中实现一个比较简单的信息管理系统是完全可行的。最后讨论了该领域存在的一些问题和今后需要进一步研究的课题。

    标签: ARMLinux 嵌入式 信息管理系统

    上传时间: 2013-07-10

    上传用户:visit8888

  • 基于单片机的汽车多功能报警系统设计

    介绍了一种基于单片机控制的汽车多功能报警系统,它能对汽车的润滑系统油压、制动系统气压、冷却系统温度、轮胎欠压及防盗进行自动检测,并在发现异常情况时,发出声光报警。阐述了该报警系统的硬件组成及软件

    标签: 单片机 汽车 多功能 报警

    上传时间: 2013-05-22

    上传用户:thh29