专辑类-单片机专辑-258册-4.20G C51模拟串口通讯-3页-0.1M.pdf
上传时间： 2013-06-19
上传用户：风之骄子
专辑类-单片机专辑-258册-4.20G 单片机外围器件实用手册-电源器件分册-595页-21.9M.pdf
上传时间： 2013-07-16
上传用户：一棵发财树
专辑类-单片机专辑-258册-4.20G 嵌入式微处理器模拟接口设计（第二版）323页-7.5M.pdf
上传时间： 2013-06-01
上传用户：123456wh
专辑类-EDA仿真相关专辑-56册-2.30G [电子线路模拟仿真软件].TINA.Pro.V.6.Educational-141M.zip
标签： Educational TINA Pro 141
上传时间： 2013-08-06
上传用户：hebmuljb
专辑类-国标类相关专辑-313册-701M GB-T-249-1989-半导体分立器件型号命名方法.pdf
上传时间： 2013-06-06
上传用户：徐孺
专辑类-国标类相关专辑-313册-701M GB-T-12560-1990-半导体器件-分立器件分规范-可供认证用-.pdf
上传时间： 2013-06-12
上传用户：h886166
学电子要从基础学起， 看看华为内部模拟电子电路教程上册
上传时间： 2013-07-06
上传用户：gdgzhym
华为技术公司模拟电子技术培训教材，PDF格式
上传时间： 2013-07-11
上传用户：13160677563
电子电路分析与设计-模拟电路部分，电子电路分析与设计-模拟电路部分
上传时间： 2013-04-24
上传用户：李彦东
论文针对两轮电动车辆(EV)用稀土永磁(REPM)无刷同步电动机(SM)，分别进行了正弦波和方波两种工作方式下的控制技术研究。论文在全面分析正弦波和方波无刷电机工作原理、调速控制方法及其性能特点的基础上，分别对36VDC电动自行车和96VDC电动摩托车用稀土永磁无刷同步电动机进行了正弦波、方波驱动系统的构建和控制电路设计。 论文采用高集成度智能专用芯片与廉价的EEPROM配合作为核心控制单元，生成稳定的SPWM脉冲信号，构成36VDC正弦波驱动系统，其外围电路简单紧凑，克服了传统SPWM信号产生方法中微处理机程序容易“跑飞”和模拟系统复杂的缺陷。同时，采用专用PWM调制芯片和硬件逻辑器件构成96VDC方波驱动系统，采用宽范围输入电压的开关电源实现系统的控制供电，将直流电机系统常用的电流截止负反馈电路引入无刷电机驱动系统中，提高了大功率方波驱动系统的可靠性，其原理样机性能稳定，负载电流可达30A。 两种系统测试结果分析对比表明：相同结构的稀土永磁无刷同步电动机，采用正弦波或方波驱动控制各有利弊。正弦波驱动采用变频调速，电机运行平稳，利用弱磁调速，还可实现超高速恒功率运行，但易于失步；而方波驱动采用PWM调压调速，电机则具有良好的控制特性，机械特性较硬，起动转矩大，车辆提速快，适于爬坡，但转矩脉动较大。 综上所述，采用方波驱动更适合于两轮电动车辆的运行特点，论文介绍的方波驱动系统在电动车辆应用领域有着较好的发展前景。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：yangbo69
