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控制管理

  • 许多生产计划与管理问题都可以归纳为最优化问题, 最优化模型是数学建模中应用最广泛的模型之一,其内容包括线性规划、整数线性规划、非线性规划、动态规划、变分法、最优控制等.

    许多生产计划与管理问题都可以归纳为最优化问题, 最优化模型是数学建模中应用最广泛的模型之一,其内容包括线性规划、整数线性规划、非线性规划、动态规划、变分法、最优控制等.

    标签: 生产计划 优化模型 数学建模 动态规划

    上传时间: 2017-08-29

    上传用户:luke5347

  • 视频监控.云台控制。快照和录像。录像回放。定时自动监控。监控管理及日志。

    视频监控.云台控制。快照和录像。录像回放。定时自动监控。监控管理及日志。

    标签: 录像 视频监控 控制 回放

    上传时间: 2014-12-06

    上传用户:fandeshun

  • 单片机设计的交通灯管理控制系统

    单片机设计的交通灯管理控制系统,其中包括信号灯的时间和顺序控制!

    标签: 单片机设计 交通灯 控制系统

    上传时间: 2013-12-27

    上传用户:hjshhyy

  • 这是一个利用单片机控制7279键盘管理芯片的控制程序

    这是一个利用单片机控制7279键盘管理芯片的控制程序

    标签: 7279 控制 用单片机 键盘

    上传时间: 2017-09-24

    上传用户:lvzhr

  • 基于内部控制的市属高校风险管理措施分析

    基于内部控制的市属高校风险管理措施分析基于内部控制的市属高校风险管理措施分析

    标签: 控制 风险管理

    上传时间: 2021-08-11

    上传用户:陈浩

  • 基于内部控制的市属高校风险管理措施分析

    基于内部控制的市属高校风险管理措施分析

    标签: 控制 风险管理

    上传时间: 2021-09-01

    上传用户:陈浩

  • 基于内部控制的市属高校风险管理措施分析

    基于内部控制的市属高校风险管理措施分析

    标签: 控制 风险管理

    上传时间: 2021-10-16

    上传用户:陈浩

  • 双相DC-DC电源管理芯片均流控制电路的分析与设计

    电源是电子设备的重要组成部分,其性能的优劣直接影响着电子设备的稳定性和可靠性,随着电子技术的发展,电子设备的种类越来越多,其对电源的要求也更加灵活多样,因此如何很好的解决系统的电源问题已经成为了系统成败的关键因素。本论文研究选取了BICMOS工艺,具有功耗低、集成度高、驱动能力强等优点.根据电流模式的PWM控制原理,研究设计了一款基于BICMOS工艺的双相DC-DC电源管理芯片。本电源管理芯片自动控制两路单独的转换器工作,两相结构能提供大的输出电流,但是在开关上的功耗却很低。芯片能够精确的调整CPU核心电压,对称不同通道之间的电流。本电源管理芯片单独检测每一通道上的电流,以精确的获得每个通道上的电流信息,从而更好的进行电流对称以及电路的保护。文中对该DC-DC电源管理芯片的主要功能模块,如振荡器电路、锯齿波发生电路、比较器电路、平均电流电路、电流检测电路等进行了设计并给出了仿真验证结果。该芯片只需外接少数元件就可构成一个高性能的双相DC-DC开关电源,可广泛应用于CPU供电系统等。通过应用Hspice软件对该变换器芯片的主要模块电路进行仿真,验证了设计方案和理论分析的可行性和正确性,同时在芯片模块电路设计的基础上,应用0.8umBICMOS工艺设计规则完成了芯片主要模块的版图绘制,编写了DRC.LVS文件并验证了版图的正确性。所设计的基于BICMOS工艺的DC-DC电源管理芯片的均流控制电路达到了预期的要求。

    标签: DC-DC电源管理

    上传时间: 2022-06-26

    上传用户:

  • BMS电动汽车电池管理系统控制的研究

    基于BMS电动汽车电池管理系统控制的研究

    标签: bms 电动汽车 电池管理系统

    上传时间: 2022-07-12

    上传用户:

  • 车载蓄电池组管理系统的研究.rar

    蓄电池组作为一种清洁、绿色能源得到了越来越广泛的应用,性能价格比及容量不断提高的新型动力蓄电池如锂电池、镍镉电池、镍氢电池等在电动汽车、电动自行车、磁悬浮列车和舰船的驱动和电源系统中将有广阔的应用前景。如何进一步提高蓄电池组的使用寿命、充放电能力及可靠性,并满足系统的要求,是当前该领域国内外专家、工程技术人员所瞩目和亟待解决的问题。本文的研究工作正是旨在建立一套智能蓄电池组管理系统(BMS)的软硬件平台,研究如何对蓄电池组进行监测、管理,提高运行可靠性;提高其使用寿命、消除外界不利影响;研究合理的充放电算法,并在此基础上开发研制出能投入实际使用的产品样机。 论文阐述了镍氢电池的工作原理、充放电理论和算法,蓄电池组的发展与动向;建立了基于大电流充放电理论基础的智能蓄电池组硬件平台,并开发了相应的软件。整个管理系统采用数字信号处理器TMS320LF2407A作为主控CPU,结合大容量复杂可编程逻辑器件M4A3—256/160构成电量采集系统,采用智能功率模块IPM进行充放电控制,配合液晶显示和键盘控制的人机交互界面,串行E2PROM数据存储、时钟芯片进行计时,预留CAN通讯接口。该系统有较强的功能,使用方便、可靠,适合于作为研究蓄电池组充放电理论和算法以及其它措施的平台并作为产品化的试验基础。论文研制的样机可应用于电动汽车或磁浮列车用动力电池组的监测、管理。

    标签: 车载 蓄电池组 管理系统

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:Miyuki