根据曼彻斯***的编码原则（参见本刊2001年第一期《一种采用曼码调制的非接触IC卡读写程序编制》），非接触ID卡采用上升沿对应着位数据“0”，下降沿对应着位数据“1”，微控制器通过检测U2270B输出数据位的跳变来实现对曼彻斯***的译码。在现实工作中，数据信号会受到调制、解调、噪声各种效应的影响，其上升沿和下降沿存在抖动，可采用键盘消抖的办法来消除抖动的影响。根据非接触ID卡64位数据循环发送以及其数据绪构特点，即数据流中第64位为“0”，第1位至第9位为“1”。据此，将“0111111111”作为读数据的起始标识，如图2所示。在确定了数据起始标识后，采用延时大于0.5T采样数据位的方法，如图3所示，来避开曼彻斯***编码中的空跳对数据译码造成的影响，简化了译码程序。 通过实验得到：480μs≤1T≤520μs，220μs≤0.5T≤280μs，由此取Tnext=300μs。为了便于对读出数据进行奇校验，读出数据每5位作为一个字节。因此确定起始标识和读取数据对时钟有严格要求，所以寻找起始标识和读取数据部分程序采用汇编语言编写。数据读以后，根据前面所提到的非接触ID卡的数据结构，通过比较奇校验算法与读出数据中的奇校验位来验证出数据的正确性。
上传时间： 2016-10-14
上传用户：xhz1993
功能：4×４键盘扫描程序 返回：键序号（0～F），0xFF表示没有字符输入 软件特点：简洁高效，无须延时消抖，避免连发 编程语言：Keil-C
标签： 键盘扫描程序
上传时间： 2014-01-24
上传用户：huyiming139
单片机控制交通灯设计 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本设计主要分为五大模块输入控制电路、时钟控制电路、片内外程序切换控制、显示电路。以MSC-51系列单片机IntelAT89C51为中心器件来设计交通灯控制器，实现了AT89C51芯片的P0口设置红、绿灯、黄灯燃亮时间的功能；为了系统稳定可靠采用了74LS14施密特触发器芯片的消抖电路，避免了系统因输入信号抖动产生误操作；显示时间直接通过AT89C51的P2口输出，由CD4511驱动LED数码管显示红灯燃亮时间。
上传时间： 2017-04-15
上传用户：bruce5996
该程序能够实现液晶的相关功能，在ADS编译器下已经成功编译通过，程序中也考虑到了触摸过程中的消抖问题，是算法尽可能的简练。
上传时间： 2013-12-18
上传用户：xinyuzhiqiwuwu
verilog 键盘扫描,数码管显示程序，没有加消抖
上传时间： 2014-01-04
上传用户：Thuan
4x4判健程序，反选法，具有延时消抖功能
上传时间： 2013-12-29
上传用户：shus521
四位数码管动态显示，片选，段选，包含键盘的消抖，最简单易懂的初学程序
上传时间： 2013-12-28
上传用户：gut1234567
由几个独立的开关，经过消抖，扫描组成矩阵开关
上传时间： 2014-01-22
上传用户：zhangyigenius
防抖电路设计,采用计数器内部及时,科以有效防止按键抖动带来的错误操作
上传时间： 2015-04-24
上传用户：zhengjian
51MCU检测按键动作,实现软件去抖,很好用
上传时间： 2013-12-23
上传用户：yt1993410
