主动均衡：均衡电流最大5A，采用高效双向能量转移技术，真正做到过高单体电池的放电能量转移到过低单体电池，能量在单体间高效转移，与传统的被动式均衡方式有本质差异，有效延长了续航里程和电池寿命。无线传输：基于云存储技术的无线监控系统，用户足不出户就能随时了解电池的运行状况。通过后台软件，用户可以随时查看电池组的详细信息：总电压、总电流、SOC、单体电压、电池温度、电池组漏电流等，并提供实时信息查看和历史数据海量下载，有效降低用户维护成本，实现主动维护和管理高性能运算：所有模块均采用32位高性能CPU，系统扩容升级方便，电池保护控制更为精准，采用高精度AD变换器，电流积分周期达到微秒级别。汽车CAN总线：BMS系统内部、外部均采用高速CAN2.0总线，多路CAN总线间电气隔离，大幅提高运行稳定性，产品能够稳定运行于大功率纯电动客车、高压储能等强干扰环境下。汽车线束：
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上传时间： 2022-08-09
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这是一个简易的聊天程序,它是一个基于b/s模式的系统,希望大家看了之后能给予更多的改进啊,谢谢大家
上传时间： 2013-12-01
上传用户：84425894
本文开发了一套基于J2EE技术的新兵思想评估系统。该系统基于多层B／S软件架构，提高了系统的稳定性、灵活性及安全性；通过使用UML的系统分析，MVC、DAO等设计模式及面向对象（ＶＣ＋＋）的设计和开发，采用Spring、Hibernate、WebWork等框架技术，提高了开发的效率，为相关系统的设计开发探索了一条新思路。
上传时间： 2013-12-24
上传用户：gxf2016
一.设计要求 1.道路有A.B两路,一般情况A.B均有车时,两路各放行10S. 2.红绿灯转换必须经过4秒黄灯闪烁. 3.若两路均无车则保持原状. 4.若一路通行无阻10秒后,另一路无车,则继续放行此路,直到另一路有车. 5.若有紧急车辆通过两路均无红灯4秒,阻止一般车辆通过,让紧急车辆通过6.在数码管显示各路通行的标志和剩余时间.
上传时间： 2015-12-25
上传用户：siguazgb
该系统是一个B/S结构的公司定饭系统,整套软件由JSP编制,希望大家能够多提宝贵意见,但请不要将它应用于商业环境,如实在要使用的话,请与作者联系!(使用此系统无比要有ORACLE8i以上版本数据库!)
上传时间： 2014-01-25
上传用户：坏坏的华仔
该系统是一个B/S结构的公司定饭系统,整套软件由JSP编制,希望大家能够多提宝贵意见,但请不要将它应用于商业环境,如实在要使用的话,请与作者联系!(使用此系统无比要有ORACLE8i以上版本数据库!)
上传时间： 2014-10-14
上传用户：Shaikh
该系统是一个B/S结构的公司定饭系统,整套软件由JSP编制,希望大家能够多提宝贵意见,但请不要将它应用于商业环境,如实在要使用的话,请与作者联系!(使用此系统无比要有ORACLE8i以上版本数据库!)
上传时间： 2014-01-23
上传用户：himbly
TI的C6x系列,多通道缓冲串口McBSP用做异步串口的例子,可以看文档TMS320C6000 McBSP: UART (Rev. B)
上传时间： 2014-01-09
上传用户：tyler
HT9200A/B 双音多频(DTMF)信号发生器使用说明
上传时间： 2013-12-03
上传用户：GHF
作品简介:基于51单片机的信号发送器,理论距离是3000米,实际受到现实的干扰,信号发送距离降缩短到1500米以上.可以配备多个接收器,实现多机通讯. 作品作用:例如手动输入A,B,C,D 80个不同的信号,启动发送,那么配备的多个接收器能接收到这80个信号.
上传时间： 2013-12-24
上传用户：zhengjian
