虫虫首页| 资源下载| 资源专辑| 精品软件
登录| 注册

型动态

  • 基于FPGA的自治型SPWM波形发生器的设计

    基于FPGA的自治型SPWM波形发生器的设计!正弦脉宽调制(SPWM)技术在以电压源逆变电路为核心的电力电子装置中有着广泛的应用,如何产生SPWM脉冲序列及其实现手段是PWM技术的关键。大家共同探讨哈!

    标签: FPGA SPWM 波形发生器

    上传时间: 2013-08-15

    上传用户:集美慧

  • 基于SDR Sdram(同步动态RAM) 作为主存储器的LED 显示系统的研究

    针对主控制板上存储器(SRAM) 存储的数据量小和最高频率低的情况,提出了基于SDR Sdram(同步动态RAM) 作为主存储器的LED 显示系统的研究。在实验中,使用了现场可编程门阵列( FPGA) 来实现各模块的逻辑功能。最终实现了对L ED 显示屏的控制,并且一块主控制板最大限度的控制了256 ×128 个像素点,基于相同条件,比静态内存控制的面积大了一倍,验证了动态内存核[7 ]的实用性。

    标签: Sdram SDR RAM LED

    上传时间: 2013-08-21

    上传用户:sjw920325

  • 基于MAXII CPLD的对1602字符型液晶进行读写操作

    基于MAXII CPLD的对1602字符型液晶进行读写操作,其中使用了一个CFI的IP核

    标签: MAXII CPLD 1602 字符型液晶

    上传时间: 2013-08-23

    上传用户:yeling1919

  • MIL-STD一1553B是一种集中控制式、时分指令/响应型多路串行数据总线标

    MIL-STD一1553B是一种集中控制式、时分指令/响应型多路串行数据总线标\r\n准,具有高可靠性和灵活性,已经成为现代航空机载系统设备互联的最有效的解\r\n决方案,广泛的应用于飞机、舰船、坦克等武器平台上,并且越来越多的应用到\r\n民用领域。完成1553B总线数据传输功能的关键部件是总线接口芯片11][41。\r\n在对M几STD一1553B数据总线协议进行研究后,参考国外一些芯片的功能结\r\n构,结合EDA技术,本论文提出了基于FPGA的1553B总线接口芯片的设计方案。\r\n在介绍了总线

    标签: MIL-STD 1553B 集中控制 时分

    上传时间: 2013-08-26

    上传用户:manlian

  • 采用FPGA模拟高动态GPS信号源中的C/A码产生器

    本文:采用了FPGA方法来模拟高动态(Global Position System GPS)信号源中的C/A码产生器。C/A码在GPS中实现分址、卫星信号粗捕和精码(P码)引导捕获起着重要的作用,通过硬件描述语言VERILOG在ISE中实现电路生成,采用MODELSIM、SYNPLIFY工具分别进行仿真和综合。

    标签: FPGA GPS 模拟 动态

    上传时间: 2013-08-31

    上传用户:pwcsoft

  • cpld的入门交流:CPLD的跑馬燈一个简易型cpld试验电路用VHDL语言

    cpld的入门交流:CPLD的跑馬燈一个简易型cpld试验电路用VHDL语言遍的

    标签: cpld CPLD VHDL 交流

    上传时间: 2013-09-06

    上传用户:blacklee

  • proteus and keil 两者联合实现Max7221动态显示

    proteus and keil 两者联合实现Max7221动态显示,解决一些初学者对proteus and keil如何实现的困惑;

    标签: proteus 7221 keil and

    上传时间: 2013-09-24

    上传用户:zsjzc

  • 这是proteus中的matrix8*8点阵模块动态仿真

    这是proteus中的matrix8*8点阵模块动态仿真,说得很详细,包含电路原理图,及源代码

    标签: proteus matrix 点阵模块 动态仿真

    上传时间: 2013-09-29

    上传用户:yxgi5

  • 动态显示的万年历

    动态显示的万年历,显示年月日和时分秒。用按键可随意控制时间\r\n。

    标签: 动态显示 万年历

    上传时间: 2013-09-30

    上传用户:w50403

  • 基于神经网络的某型飞机发动机故障诊断研究

      航空发动机故障诊断技术对避免飞行事故和降低飞行器运行成本是十分重要的。提出一种BP网络对某型飞机发动机进行故障诊断,但是由于BP网络收敛速度较慢而且容易陷入局部极小值,特别是BP网络通常只能给出一个解,受训练样本病态影响大。因此通过对BP网络的改进,建立了L-M算法神经网络的飞机发动机故障诊断模型。实验表明,该网络在一定程度上克服了BP网络存在的的问题,在逼近能力、分类能力和学习速度等方面均优于BP网络。为机务人员提供了有效的、科学的发动机故障诊断方法,该种评估手段较好地解决了发动机故障诊断问题,在飞行安全中发挥着越来越大的作用。

    标签: 神经网络 发动机 故障诊断 飞机

    上传时间: 2014-12-23

    上传用户:小儒尼尼奥