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动态电压

  • --基于运算放大器和模拟集成电路的电路设计-586页-57.6M.pdf

    本书全面阐述以运算放大器和模拟集成电路为主要器件构成的电路原理、设计方法和实际应用。电路设计以实际器件为背景,对实现中的许多实际问题尤为关注。全书共分13章,包含三大部分。第一部分(第1-4章),以运算放大器作为理想器件介绍基本原理和应用,包括运算广大器基础、具有电阻反馈的电路和有源滤波器等。第二部分(第5-8章)涉及运算放大器的诸多实际问题,如静态和动态限制、噪声及稳定性问题。第三部分(第9-13章)着重介绍面向各种应用的电路设计方法,包括非线性电路、信号发生器、电压基准和稳压电源、D-A和A-D转换器以及非线性放大器和锁相环等。 本书可用作通信类、控制类、遥测遥控、仪器仪表等相关专业本科高年级及研究生有关课程的教材或主要参考书,对从事实际工作的电子工程师们也有很大参考价值。

    标签: 57.6 586 运算放大器

    上传时间: 2013-08-04

    上传用户:米卡

  • 锯齿形电压波发生器-134页-2.3M.pdf

    专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G 锯齿形电压波发生器-134页-2.3M.pdf

    标签: 134 2.3 电压波发生器

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:断点PPpp

  • 电压插头插座-6篇-2.8M-PDF版.zip

    专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G 电压插头插座-6篇-2.8M-PDF版.zip

    标签: M-PDF 2.8 zip 电压

    上传时间: 2013-08-06

    上传用户:04121298

  • 电压比较器LM311-23页-1.0M.pdf

    专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G 电压比较器LM311-23页-1.0M.pdf

    标签: 311 1.0 LM

    上传时间: 2013-06-19

    上传用户:大融融rr

  • 机构动态仿真-145页-9.2M.pdf

    New-尚未归类-412册-8.64G 机构动态仿真-145页-9.2M.pdf

    标签: 145 9.2 机构

    上传时间: 2013-07-08

    上传用户:zm7516678

  • 新型数字电压表原理与应用-463页-10.5M.pdf

    专辑类-测试技术专辑-134册-1.93G 新型数字电压表原理与应用-463页-10.5M.pdf

    标签: 10.5 463 新型数字

    上传时间: 2013-05-19

    上传用户:rocketrevenge

  • Proteus-与单片机实时动态仿真.pdf

    专辑类-EDA仿真相关专辑-56册-2.30G Proteus-与单片机实时动态仿真.pdf

    标签: Proteus 单片机 动态仿真

    上传时间: 2013-06-12

    上传用户:李彦东

  • 电流型双端反激式开关电源的研究.rar

    该文主要研究开发了适用于电力有源滤波器、开关磁阻电机调速系统等现代电力电子装置的开关稳压电源.该电源采用双端反激式功率变换电路,降低了功率MOSFET截止期间的所承受电压应力,减小了管子的耐压要求.该文首先详细分析了多输出电流型双端反激式开关电源的基本工作原理,并在此基础上建立了一套系统的、准确的稳态数学模型及动态小信号模型.根据所建立的数学模型,结合自动控制原理,对闭环控制系统进行了稳定性分析研究,提出了稳定运行条件,给出了闭环系统的参数设计.然后根据已建立的数学模型,利用MATLAB软件仿真分析了系统的稳定性,同时建立了PSPICE实时仿真电路模型,进行了深入细致的计算机仿真研究,验证了理论设计的正确性、合理性.最后设计了一套38W、六路输出的原理样机,给出了相关的实验波形和实验结果分析.

    标签: 电流型 双端 反激式开关电源

    上传时间: 2013-06-25

    上传用户:大三三

  • 汽车永磁起动机的计算机辅助设计、磁极优化及动态过程仿真.rar

    该文首先根据与起动机相配套的发动机的技术性能要求分别对以铁氧体永磁材料和NdFeB永磁材料为磁极的汽车起动机进行了电磁结构设计及性能计算,并用FORTRAN语言编制了永磁起动机的电磁设计核算程序.在以上工作的基础上试制了样机并进行了实验,实验值与设计值基本吻合.然后针对目前国内永磁材料价格昂贵的现实情况,为了减少成本、降低材料消耗和减小体积和重量,使之更具市场竞争力,在原有电磁设计的基础上,利用遗传算法,对电机永磁体磁极进行了优化设计.最后,根据汽车起动机的运行过程为动态运行,无稳态可言的情况,在建立了包括电磁模型和机械模型在内的永磁起动机的数学模型的基础上,用MATLAB语言编制了仿真程序,对汽车永磁起动机的动态运行过程进行了计算机仿真,仿真值与设计值、实验值基本吻合,从而验证了理论分析的正确性.

    标签: 汽车 动态过程 仿真

    上传时间: 2013-05-26

    上传用户:秦莞尔w

  • 直驱式永磁同步风力发电系统的控制研究.rar

    本文对直驱式变速恒频风力发电领域的关键技术从理论到仿真进行了较为全面深入的研究,在详细分析直驱式风力发电系统的特点和已有最大功率跟踪算法的基础上,确立了由梯形波永磁同步发电机、三相不可控整流桥、直流升压电路、全桥逆变器构成的并网主电路拓扑结构,提出了通过控制直流升压电路的占空比,以使风机获得最大功率的跟踪算法,同时增加速度估算控制方法,以提高系统的响应速度。 由直流升压电路中储能大电感的存在,迫使发电机的各相电流为梯形波,为了发电机输出功率平稳,减小系统的转矩脉动,则发电机的电动势最好是梯形波。梯形波永磁同步发电机发出的三相电压为梯形波,通过整流桥整流之后,获得脉动较小的整流直流电压,特别适合于大电感滤波,同时电磁转矩脉动小,系统振动噪声低。该电机可以和风力机直接耦合,适用于大型低速风力发电系统。三相不可控整流具有可靠性高,简化硬件电路;直流变换电路可将整流后的直流电压提升到逆变器所需的幅值基本恒定的直流电压,经逆变器逆变后并网。最大功率跟踪算法的提出能够使风电系统快速跟踪风速的变化,维持最佳叶尖速比,捕获最大风能。 本文还利用仿真软件MATLAB/Simulink平台搭建了仿真模块并进行了动态仿真,对所设计的最大功率跟踪算法进行仿真分析。结果表明,该算法具有较快的系统响应,速度估算器也能较快的跟踪变化的实际转速。

    标签: 直驱 永磁同步 控制研究

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:libinxny