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功率模块

功率模块是功率电力电子器件按一定的功能组合再灌封成一个模块。
  • IGBT和MOSFET功率模块应用手册

    IGBT和MOSFET功率模块应用手册

    标签: MOSFET IGBT 功率模块 应用手册

    上传时间: 2013-11-19

    上传用户:JasonC

  • 单相有源ACDC变换器及高性能功率模块的研究与应用

    高功率因数、高效率、低噪音是电源装置和用电设备普遍追求的品质。本文以单相有源功率因数校正控制器和高性能功率模块的研制、开发为依托,对其从理论和应用开发两个方面进行了较为全面的研究和讨论。

    标签: ACDC 单相 功率模块 有源

    上传时间: 2014-01-22

    上传用户:llwap

  • nRF905微功率模块资料汇总(2012-08-20)

    nRF905微功率模块资料汇总

    标签: 2012 nRF 905 08

    上传时间: 2013-11-09

    上传用户:shanxiliuxu

  • 高频地波雷达完整仿真matlab程序,可以实现地波传播模块、目标回波功率模块等6个模块的仿真

    高频地波雷达完整仿真matlab程序,可以实现地波传播模块、目标回波功率模块等6个模块的仿真

    标签: matlab 仿真 模块 高频地波

    上传时间: 2017-04-18

    上传用户:jennyzai

  • 飞兆功率模块软件SPM

    飞兆功率模块软件SPM,可以仿真,很不错,有布局提示的,可以用于设计变频器

    标签: SPM 飞兆 功率模块 软件

    上传时间: 2014-01-20

    上传用户:zyt

  • 非常难得的三菱功率模块设计分析软件

    非常难得的三菱功率模块设计分析软件,减少设计错误,直接在电脑上先模拟选型及参数验证。加快设计速度,轻松计算各参数变量。

    标签: 三菱 功率模块 设计分析 软件

    上传时间: 2013-12-13

    上传用户:zhyiroy

  • 310V三相高压无刷电机类应用半桥IPM功率模块评估板

    310V三相高压无刷电机类应用半桥IPM功率模块评估板310V三相高压无刷电机类应用半桥IPM功率模块评估板

    标签: ipm 功率模块

    上传时间: 2021-12-26

    上传用户:

  • 电磁感应加热系统及IGBT功率模块驱动

    本文把所研制的IGBT驱动保护电路应用在电磁感应加热系统上,并且针对注塑机的特点设计了一款电磁感应加热系统。其中包括整流滤波电路、半桥逆变电路、控制电路、驱动电路和温度、电流等检测电路。本文的另一个重点分析了IGBT对驱动保护电路的要求,并且研制了一种单管IGBT驱动保护电路和一种IGBT半桥模块驱动保护电路。单管1GBT驱动电路的功能比较简单,只具有软关断和过流保护功能。而IGBT半桥模块驱动保护电路功能比较多,具有软关断、互锁、电平转换、错误信号电平转换、过流保护、供电电压监视、电源隔离和脉冲隔离电路等保护功能,适用于中大功率的IGBT半桥模块驱动。在电磁感应加热部分介绍了电磁感应加热的工作原理,分析了串并联谐振逆变器的拓扑结构和特点。根据注塑机的实际应用设计了两款主电路的拓扑结构,一款是针对小功率部分加热的拓扑结构,是单管IGBT的拓扑结构,另一款是针对中大功率加热部分的半桥IGBT拓扑结构。另外介绍了电磁感应加热的控制电路以及采用模糊PID算法对注塑机料筒进行温度监控调节。最后通过对系统的仿真和实验调试表明整个感应加热系统满足实际应用要求,运行可靠,适合于再注塑机行业中推广。最后,总结了本文的研究内容,并在此基础上对以后的工作做出了简单的展望。

    标签: 电磁感应加热系统 igbt 功率模块

    上传时间: 2022-06-21

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  • 车载蓄电池组管理系统的研究.rar

    蓄电池组作为一种清洁、绿色能源得到了越来越广泛的应用,性能价格比及容量不断提高的新型动力蓄电池如锂电池、镍镉电池、镍氢电池等在电动汽车、电动自行车、磁悬浮列车和舰船的驱动和电源系统中将有广阔的应用前景。如何进一步提高蓄电池组的使用寿命、充放电能力及可靠性,并满足系统的要求,是当前该领域国内外专家、工程技术人员所瞩目和亟待解决的问题。本文的研究工作正是旨在建立一套智能蓄电池组管理系统(BMS)的软硬件平台,研究如何对蓄电池组进行监测、管理,提高运行可靠性;提高其使用寿命、消除外界不利影响;研究合理的充放电算法,并在此基础上开发研制出能投入实际使用的产品样机。 论文阐述了镍氢电池的工作原理、充放电理论和算法,蓄电池组的发展与动向;建立了基于大电流充放电理论基础的智能蓄电池组硬件平台,并开发了相应的软件。整个管理系统采用数字信号处理器TMS320LF2407A作为主控CPU,结合大容量复杂可编程逻辑器件M4A3—256/160构成电量采集系统,采用智能功率模块IPM进行充放电控制,配合液晶显示和键盘控制的人机交互界面,串行E2PROM数据存储、时钟芯片进行计时,预留CAN通讯接口。该系统有较强的功能,使用方便、可靠,适合于作为研究蓄电池组充放电理论和算法以及其它措施的平台并作为产品化的试验基础。论文研制的样机可应用于电动汽车或磁浮列车用动力电池组的监测、管理。

    标签: 车载 蓄电池组 管理系统

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:Miyuki

  • 一种新型通用变频调速器的设计.rar

    随着工业技术的发展,变频调速器的应用越来越广泛,它的显著的节能效果和灵活多变的运行方式,给人们留下了深刻印象.但是由于变频器价格昂贵,影响了它的普及及推广应用.如何在提高变频器的性能的同时尽量降低其价格,是一个非常值得研究的问题.该文针对这一情况,并顺应当前变频器集成化、高频化的发展趋势,决定采用性能价格比很高的专用集成电路FSA4828和智能功率模块(IPM)开发一台低价格、高性能、具有实用价值的通用变频调速器.它采用V/F控制方式,有多种控制运行功能和完善的保护措施,从而使其既有较好的运行性能,又有安全稳定的运行状态,不会因各种故障而轻易损坏.同时,先进的人机接口使得参数的输入和变频器运行方式的改变极为方便,新型集成元件的采用也使得它的开发周期短,整机结构简洁,成本较低.该文详细的分析、设计了该通用变频器的硬件电路及控制程序,介绍了两种最主要的集成元件:SA4828和IPM模块PM25RSB120,以及它们在设计中的应用.最后,该文还分析了硬件电路产生的干扰问题,并分别从硬件、软件两方面提出相应的抗干扰措施.

    标签: 变频调速器

    上传时间: 2013-05-23

    上传用户:diertiantang