java开发的办公系统 1.系统管理 (地区管理,部门管理,菜单管理,用户管理,角色管理,权限) 2.工作流管理 (流程类别,流程) 3.字典管理 (国家,省份,城市,公共数据字典) 4.项目管理 (项目信息,项目登记,项目查询统计,我的项目) 5.财务管理 (银行出入记录,银行帐户,现金日记帐 现金收入明细) 6日志管理 7动态表 (动态表字典,动态表单,动态表列字段) 8档案管理 (档案分类,档案信息,档案借阅) 9图书管理 (图书借阅,图书分类,图书信息) 10车辆管理 (车辆申请,车辆派发,开车司机,车辆信息,车辆维护) 11公文管理 (发文,收文) 12公共信息 (通知,新闻) 13物品管理 (物品申请,物品分类,物品信息) 14会议管理 (会议信息,会议接收,会议室,会议记要) 15个人办公 (地址薄,签到,文件上传,文件夹,邮件,消息,工作日程) 16客户关系管理 (客户联系人,客户资料) 17资源规则 (资源下载,知识园地,法规,实用工具)
上传时间: 2017-09-10
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有限元求解柏松方程。本文采用FORTRAN语言编制程序。程序中大部分变量采用有名公共区存储方式存储,这样可以减少内存占用量。 IFG:生成有限元网格信息,即元素节点局部编码与总体编码对照表,节点实际坐标,边界节点编码与边界点上的已知值 GKD:生成总刚一维存储对角元的地址,计算总刚一维存储长度 FIXP:设置已知节点函数值 GK(NI,NJ,ADJ,AIJ):单元刚度矩阵计算 GF(NI,N,M,LE,YI,FE):单元列阵的计算 AK(I,J,AIJ):总刚度矩阵元素迭加 QEB:总刚度矩阵和总列阵合成 BDE:边界条件处理 SOLGS:Gauss-Seidel迭代法求解方程组 UDIFF(NI,NFLAG,UDIF,LE,ADJ):标准元素内形状函数导数计算 DIFF:节点上 , 加权平均
上传时间: 2017-09-12
上传用户:erkuizhang
有限元求解柏松方程。本文采用FORTRAN语言编制程序。程序中大部分变量采用有名公共区存储方式存储,这样可以减少内存占用量。 IFG:生成有限元网格信息,即元素节点局部编码与总体编码对照表,节点实际坐标,边界节点编码与边界点上的已知值 GKD:生成总刚一维存储对角元的地址,计算总刚一维存储长度 FIXP:设置已知节点函数值 GK(NI,NJ,ADJ,AIJ):单元刚度矩阵计算 GF(NI,N,M,LE,YI,FE):单元列阵的计算 AK(I,J,AIJ):总刚度矩阵元素迭加 QEB:总刚度矩阵和总列阵合成 BDE:边界条件处理 SOLGS:Gauss-Seidel迭代法求解方程组 UDIFF(NI,NFLAG,UDIF,LE,ADJ):标准元素内形状函数导数计算 DIFF:节点上 , 加权平均
上传时间: 2017-09-12
上传用户:问题问题
最长公共子序列(LCS)算法 求两个字符串的最长公共子序列。 X的一个子序列是相应于X下标序列{1, 2, …, m}的一个子序列,求解两个序列的所有子序列中长度最大的,例如输入:pear, peach输出:pea。
上传时间: 2017-09-24
上传用户:zgu489
计算机二级公共基础120题。对要考计算机二级等级考试很有帮助
上传时间: 2016-07-04
上传用户:363923670
《美国公共行政的思想危机》是1999年11月三联书店上海分店出版的图书,作者是文森特.奥斯特罗姆,译者是毛寿龙。
上传时间: 2017-03-11
上传用户:weizhenye
公共停车场的智能停车系统,源码公共停车场的智能停车系统,源码
标签: 智能停车系统
上传时间: 2021-12-31
上传用户:zhanglei193
文档为C#基础教程-公共语言运行库总结文档,是一份不错的参考资料,感兴趣的可以下载看看,,,,,,,,,,,,,
标签: C#
上传时间: 2022-06-25
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电动摩托车具有零排放、低噪声等优点,是真正的绿色环保轻型交通工具,它以方便j快捷等特点被越来越多的人们所接受,成为大中城市公共交通的理想补充。而无刷直流电动机以其控制简单、可靠性高、输出转矩大等优点,被大量地用作电动摩托车驱动电机。本文主要研究基于AVR单片机的电动摩托车控制技术。 首先,分析了电动摩托车的发展趋势,以及无刷直流电动机能在电动摩托车驱动领域得到广泛应用的原因,并探讨了电动摩托车无刷直流驱动电机的控制方法。 其次,在分析无刷直流电动机工作原理的基础上,构造了无刷直流电动机的数学模型,确立了通过PWM调节改变电枢电压的大小来调节转速的控制策略。 第三,采用ATMEL公司的ATmega88单片机为控制核心,设计了包括电流检测与保护、位置信号检测、功率开关管驱动、电源转换和电压采样与欠压保护等一系列硬件电路,充分利用了ATmega88单片机成本低、功能丰富、运算能力强等优点,简化了控制电路,提高了控制系统的可靠性,降低了控制成本。 第四,采用C语言编写了控制程序,完善了控制功能,实现了软、硬件控制方法的结合。使用ICC-AVR集成开发环境和SL-ISP在线编程,降低了开发成本;采用模块化设计方法设计控制程序,提高了程序的可维护性。完成的功能模块主要包括启动与换相模块、电动机转速调节模块、过电流与堵转保护模块、欠电压保护模块和定速巡航模块等。 最后,对开发的控制系统进行了调试,并对实验结果进行了分析。结果表明,控制系统运行可靠、实时性好,证明ATmega88单片机适合用作电动摩托车驱动电机的控制芯片。
上传时间: 2013-05-20
上传用户:lanhuaying
目前,大多数实用的谐波抑制系统都使用已经很成熟的无源滤波技术,但无源滤波器存在诸如易受系统参数影响、只能消除特定次谐波缺点。所以有源电力滤波器因其动态补偿谐波的优越性能已成为一项热门的研究课题。但是我国的有源电力滤波器技术目前还没有进入实用阶段,多数只是进行理论上的探讨研究。 本文的研究目的就是探讨一种新的控制算法,设计一套实用的有源电力滤波器系统以补偿谐波及无功功率。 本文的主要内容如下: 1.介绍了目前常用的几种典型的有源电力滤波器系统结构、基本原理及其主要工作特点。 2.在第三章分析了谐波及无功电流的检测即有源电力滤波器中指令电流运算电路部分。有源电力滤波器利用瞬时无功功率理论来检测谐波和无功电流会使补偿电流产生误差。本文设计的并联型有源电力滤波器采用一种新的控制算法来综合补偿非线性负载产生的谐波和无功功率。该方法可有效的区分用户对于电压、电流波形畸变的责任,并对其做出相应的奖惩措施。电源电流经过本文设计的有源电力滤波器补偿后,其波形与公共连接点的电压保持一致,根据这一特征,我们就可以区分公共连接点处供电部门和用户的责任。由于电源电流和电压波形保持同步变化,所以负载产生的无功功率完全得到了补偿。为了减少离散傅立叶变换带来的时间延迟,提高有源电力滤波器的动态响应速度,采用了同步旋转坐标系对谐波电压提前一个采样周期进行预测。 3.本文提出的有源电力滤波器控制算法非常简单,用具有高速运算性能和强大控制功能的数字信号处理器(DSP)实现十分容易。 4.对三相电路和单相电路根据实际运行可能出现的情况进行了大量的仿真研究,仿真结果也验证了本文提出的有源电力滤波器的控制算法是有效可行的。 有关谐波源的研究是谐波问题的基础,而谐波的补偿和抑制是谐波问题研究的核心问题,因此本文的研究工作对于电力系统谐波的分析治理具有重要的理论和现实意义。
上传时间: 2013-07-23
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