设计并制作出汽车信号灯微机控制系统; 2)所需执行的操作由相应的开关控制,所需控制的信号灯有: 仪表板左/右转向灯、左/右头灯和左/右尾灯及左/右刹车灯共8个灯,其驾驶操作与灯光信号对应关系如下: (1)左/右转弯(合上左/右开关):仪表板左/右转向灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁。 (2) 紧急开关合上:除左右刹车灯以外,所有灯闪烁。 (3) 刹车(合上刹车开关):左右刹车灯亮。 (4) 左/右转弯并刹车:仪表板左/右转向灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁,左右刹车灯 亮。 (5) 合上紧急开并关刹车:仪表板灯、头灯、尾灯闪烁,刹车灯亮。 (6) 停靠(合上停靠开关):头灯、尾灯以20Hz的频率闪烁。
上传时间: 2015-06-22
上传用户:gundamwzc
BTX250汽车功放电路原理图 PDF格式
上传时间: 2014-12-20
上传用户:hullow
GTS300汽车功放电路原理图 PDF格式
上传时间: 2014-01-09
上传用户:ljt101007
从含有汽车的图像中找出彩色的车牌并且定位的快速算法
上传时间: 2015-06-23
上传用户:familiarsmile
MISRA (The Motor Industry Software Reliability Association 汽车工业软件可靠性联会) 是位于英国的一个跨国汽车工业协会,其成员包括了大部分欧美汽车生产商。其核心使命是为汽车工业提供服务和协助,帮助厂方开发安全的、高可靠性的嵌入式软件。这个组织最出名的成果是所谓的MISRA C Coding Standard,这一标准中包括了127条C语言编码标准,通常认为,如果能够完全遵守这些标准,则你的C代码是易读、可靠、可移植和易于维护的。最近很多嵌入式开发者都以MISRA C来衡量自己的编码风格,比如著名的uC/OS-II就得意地宣称自己99%遵守MISRA标准。而《嵌入式开发杂志》也专门载文号召大家学习。编码规范通常是一个公司自定的“土政策”,居然有人去做标准,而且还得到广泛的认可,这不禁引起我强烈的兴趣。可惜这份标准的文本需要花钱去买,而且短短几十页,要价非常昂贵。MISRA在网上公布了一些文档,其中有关于MISRA C Coding Standard的Clarification报告,从中间你可以大致猜到MISRA标准本身是什么。
标签: Association Reliability Industry Software
上传时间: 2013-12-27
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基于DSP56F805的汽车防抱死制动(ABS)测试系统
上传时间: 2015-06-25
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osek/vdx汽车电子嵌入式软件编程技术部分资料和原代码3
上传时间: 2014-01-07
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osek/vdx汽车电子嵌入式软件编程技术部分资料和原代码5
上传时间: 2013-12-18
上传用户:小鹏
用C++写的寻找公共祖先,实现树的先序后序中序层次遍历,内有实验报告可以参阅。
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上传时间: 2013-12-20
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关于IIS是允许在公共Intranet或Internet上发布信息的Web服务器和传送文件的FTP服务器,是通过使用超文本传输语言HTTP传输信息。
上传时间: 2015-07-05
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