无线射频识别技术,简称RFID,是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,操作快捷方便。无线射频识别技术是一种新技术,在智能停车场上应用极为广泛。通过射频识别技术,可以实现一种自动的车辆辨识系统,使得车辆的停入和驶出能在一个快速的方式下处理,实现无人、安全、自动化。本文针对无线射频识别技术在智能停车场上的应用进行了详细的说明,先就智能停车场的设计思想进行系统的阐述,然后重点讨论了智能停车场的设计与实现过程中用到的相关模块:管理员的登录和注册模块、车辆具体信息查询模块、车辆的自动管理模块和其他信息模块等等。整个论文围绕基于无线射频识别技术的智能停车场如何对车辆进行管理做了大量论述。在对上述内容充分认识的基础上,本文详细介绍了如何设计这样一个系统,使得在无人情形下可以对车辆进行动态的管理,尤其是对停车场注册的车辆的停入和驶出动作的电子不停车管理。关键词:无线射频识别技术,智能停车场,车辆管理
上传时间: 2022-06-21
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介绍基于89C51单片机的一款临时停车场自动停车收费管理系统,该系统采用比传统停车计费方式更优越的红外线检测计费方式,可以实现自动计费,实时查询、显示停车场状况,打印数据,自动开启关闭车场大门以及随时更改收费标准等功能.该系统操作简单,价格低廉,安装调试方便,很好地解决了临时停车场的管理收费问题.
上传时间: 2013-08-05
上传用户:Pzj
车辆收费系统 针对日常停车场的收费、流量管理、以及停车时间计费等一系列功能。
上传时间: 2013-12-22
上传用户:星仔
park模拟停车厂管理系统 是可以运行的,提供给数据结构课程设计的优秀文章
上传时间: 2014-11-09
上传用户:上善若水
停车场管理,进出停车厂的数据模型,先进先出,后进后出
上传时间: 2013-12-21
上传用户:ouyangtongze
停车厂管理系统 麻雀虽小 但是五脏齐全
标签: 管理系统
上传时间: 2013-12-18
上传用户:225588
数据结构实验——停车场管理系统 停车场管理。设停车场内只有一个可停放几辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满几辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,由于停车场是狭长的通道,在它之后开入车场的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外后,为它让路的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走。试设计一个停车场管理程序。 1. 掌握栈和队列的特点,懂得在什么样的问题中应该利用哪种结构; 2. 熟练掌握栈的算法实现,特别注意栈满和栈空的条件和它们的描述; 3. 熟练掌握队列的算法实现; 4. 掌握从时间和空间复杂度的角度综合分析栈和队列的不同存储结构的特点及其适用的场合。
上传时间: 2014-08-11
上传用户:源弋弋
本人自己作的一个数据结构课程设计,曾获得过满分.它是一个停车场管理系统,利用所学的栈,队列知识对停车厂管理系统进行模拟.本程序有记录停车时间的功能并且可以自动计费,功能强大.
上传时间: 2016-12-22
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“一卡通”系统是以智能卡为核心的智能化信息管理系统。使用一张智能卡就可实现身份证明、门禁、考勤、巡更、停车、会议、图书借阅、就餐等的日常管理。“一卡通”系统涵盖了机关日常管理中安全、服务、内部管理等诸多方面,对机关的正常运转具有重要意义。使用该系统,来保证的管理更加有序、高效 并为机关内部人员的提供安全、方便的服务,减少摩擦!“一卡通”系统,要实现“一卡通”系统内各子系统之间的信息交换、共享和统一管理 并要求实现“一卡通”系统与智能化弱电系统中的相关系统的物理连接和信息沟通,实现智能化弱电系统中的相关系统的信息交换、统一管理和资源共享。
上传时间: 2014-01-02
上传用户:cuibaigao
“一卡通”系统是以智能卡为核心的智能化信息管理系统。使用一张智能卡就可实现身份证明、门禁、考勤、巡更、停车、会议、图书借阅、就餐等的日常管理。“一卡通”系统涵盖了机关日常管理中安全、服务、内部管理等诸多方面,对机关的正常运转具有重要意义。使用该系统,来保证的管理更加有序、高效 并为机关内部人员的提供安全、方便的服务,减少摩擦!“一卡通”系统,要实现“一卡通”系统内各子系统之间的信息交换、共享和统一管理 并要求实现“一卡通”系统与智能化弱电系统中的相关系统的物理连接和信息沟通,实现智能化弱电系统中的相关系统的信息交换、统一管理和资源共享。
上传时间: 2014-01-13
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