为进一步拓宽雷达的工作频段，本文研究了多干扰的极化抑制问题，给出了一种在频域同时提取多干扰极化特征的方法，并根据这一方结构造了一种频域极化滤波器，使得频带互不重叠的多个干扰可以被有效滤髂，而不受极化度的限制，从而克服了以往极化滤波器只能处理极化度较高的干扰的缺点．理论和仿真实验证明了算法的有效性.
上传时间： 2013-10-21
上传用户：XLHrest
提出一种复合式雷达信号，其兼有跳频和极化编码信号的特点．并从信号形式和信号辐射能量方面分析了极化编码跳频信号的低截获性能。
上传时间： 2014-08-13
上传用户：tdyoung
这是一本在一般人看来很不起眼年代很久的旧书,但在我国是为数不多有关雷达发射机设计的经典著作.
上传时间： 2013-12-21
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针对传统方法难以整定船载雷达伺服系统PID参数的问题，将模糊参数自整定PID控制技术应用到伺服系统位置回路中，通过仿真实验表明该方法可以不依赖系统的数学模型，而根据输入输出关系对PID参数进行在线调整，自动调整环路带宽，调高系统的动态性能和稳态性能，具有很强的鲁棒性和自适应性。
上传时间： 2013-11-13
上传用户：shfanqiwei
文中首先介绍了雷达测距的两种常用方法，通过分析，调频连续波（FMCW）雷达更具有优势，然后阐述了调频连续波（FMCW）雷达测距系统的基本组成原理，再后本文论述了测频中最常用的FFT算法。接着分析研究了由此衍生出的距离谱，根据距离谱本文重点论述了其估计算法，说明了距离谱最大采样点法的问题，提出距离谱最大值二分估值法，又经过进一步改进得到距离谱最大值的拟合法。通过计算机仿真的结果确定距离谱最大值的拟合法提高了测距的精度。
上传时间： 2013-11-20
上传用户：zhangzhenyu
详细介绍了一种集超声波测距技术与单片机技术为一体的倒车语音提示系统，它能在汽车倒车时自动检测并显示车尾与最近障碍物之间的距离，并对距离进行判断，当距离达到设定距离时，它会根据不同距离发出不同的声音报警。声音报警共分3段：倒车，请注意；小心；危险，请停车。
标签： 语音提示系统
上传时间： 2013-11-08
上传用户：xiaohuanhuan
为有效合理利用雷达资源和解决雷达测量值与运动状态间的非线性关系以及目标状态本身可能出现的非线性，提出了一种基于交互式多模型粒子滤波（IMMPF）的相控阵雷达自适应采样目标跟踪方法。将交互式多模型粒子滤波一步预测值的后验克拉美罗矩阵代替预测协方差矩阵，通过该矩阵的迹与某一门限值比较来更新采样周期以适应目标运动状态的变化。将该方法与基于量测转换的IMM自适应采样算法进行仿真实验，表明了该算法的有效性。
上传时间： 2013-10-09
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以雷达距离校准仪的设计为例，介绍了采用数字射频存储、宽带微波IQ（正交）调制、小型化宽带合成本振、微波开关滤波等新技术，实现对相参雷达的目标回波信号模拟。主要用于雷达定期标校、雷达维修后的目标探测功能的检验及标定等。
上传时间： 2013-11-25
上传用户：shen1230
神经网络\遗传算法用于从EM雷达数据提取地下古墓遗迹定位信息
上传时间： 2013-12-05
上传用户：远远ssad
雷达:很不错的请大家帮助检测一下.
上传时间： 2014-01-14
上传用户：黄华强
