中断实验 ——有急救车的交通灯控制实验 1. 基本实验 在实验三基本实验内容的基础上增加允许急救车优先通过的要求。当有急救车到达时，两个方向上的红灯亮，以便让急救车通过，假定急救车通过路口的时间为10秒，急救车通过后，交通灯恢复中断前的状态。本实验以单脉冲接INT0为中断申请，表示有急救车通过。 2. 扩展实验 在基本实验的基础上增加一级中断控制。INT1收到脉冲中断请求时使两方向上均为黄灯闪烁15秒。若同时收到INT0、INT1中断请求则只响应INT0中断请求，若在黄灯闪烁期间收到INT0请求则保护现场后执行急救车到达情况。
上传时间： 2017-01-21
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简单的交通灯程序。一般情况下（初始状态），干线亮绿灯，支线亮红灯。当支线上有三辆车到达路口（用按键按下模拟一辆车到达），则6秒后，干线亮黄灯，持续3秒后，转为干线亮红灯，支线亮绿灯，过24秒后，支线转黄灯亮，3秒后，回到初始状态。
上传时间： 2017-01-21
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此十字路口交通灯控制系统，分东西道和南北道，设东西道为A道，南北道为B道。规定：首先，东西路口红灯亮，南北路口绿灯亮，同时开始25s倒计时，以7段数码管显示时间。25s倒计时结束后开始5s倒计时，南北路口的绿灯闪烁，计时到最后2s时，南北路口黄灯亮。完成1次这样的循环需要30s。30s结束后，南北路口红灯亮，东西路口绿灯亮，并重新30s倒计时，依次循环。若有紧急车辆要求通过时，此系统应能禁止普通车辆，而让紧急车辆通过。
上传时间： 2013-12-29
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交通灯控制 技术指标 （1）车辆直行时不允许车辆左拐行驶，但右拐可以同时进行，必须设有专门的左拐时间。 （2）车辆直行以及车辆左拐交替通行，直行时间绿灯每次放行60秒，车辆左拐每次放行30秒。 （3）绿灯亮表示可通行．红灯亮表示禁止通行。 （4）直行车辆每次绿灯变红灯时．黄灯先亮5秒。 （5）十字路口要有数字显示，作为等候时间提示。要求各通道的通行时间及黄灯亮的时间均以秒为单位作减计数。 （6）设置行人过马路的红绿灯。 （7）增加紧急情况处理，允许急救车优先通过要求，当有急救车通过时，路口信号灯全部变红，倒计时停止计数，以便让急救车通过。急救车通过后，交通灯恢复原先状态。
上传时间： 2013-12-22
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模拟具有环形岛的十字路口的交通流，可以仿真出的到该路口的最大通行能力。
上传时间： 2013-11-25
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交通信号灯的线程设计 实验目的：多线程设计，同步机制 题意 设计一个交通信号灯类： （1） 变量：位置、颜色（红、黄、绿）、显示时间（秒）。 （2） 方法：切（3） 换信号灯。 创建并启动两个线程（东西向、南北向）同时运行。 实验要求 （4） 设计线程。 （5） 设计路口信号灯示意图界面。 （6） 进一步将每个方向的信号灯分成3种车道灯：左转、直行和右转。 （7） 根据车流量进行时间的模糊控制。
上传时间： 2017-05-13
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交通灯控制系统设计
上传时间： 2013-06-15
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智能交通信号控制系统的设计与研究
上传时间： 2013-07-12
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jk-b交通信号控制机原理图
上传时间： 2013-07-13
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专辑类----单片机专辑 交通灯控制系统设计-7页-0.4M.rar
上传时间： 2013-05-21
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