交流电机数学模型及调速系统
上传时间： 2013-05-21
上传用户：eeworm
专辑类-执行器件相关专辑-43册-296M 交流电机数学模型及调速系统-510页-9.1M.pdf
上传时间： 2013-06-07
上传用户：ziyu_job1234
STC12C5A60S2与PC机的交流电机闭环调速系统
上传时间： 2013-10-09
上传用户：ABCDE
基于DSP2407的汇编语言实现交流电机异步调速系统控制程序，研究生期间完成的项目的一部分。算法和控制方案相见程序！
上传时间： 2013-12-22
上传用户：cxl274287265
220V电源的交流调速器直接调110V电机。不用变压也不会烧电机和调速器。你看PCB图就知道了哈。本人做的。
上传时间： 2013-12-16
上传用户：独孤求源
2812的SPWM程序 基于2812的交流电机SPWM开环调速 以下代码为SPWM开环控制的核心代码，在50HZ交流异步电机调试通过。
上传时间： 2013-11-29
上传用户：sunjet
执行器件相关专辑 43册 296M交流电机数学模型及调速系统 510页 9.1M.pdf
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上传时间： 2014-05-05
上传用户：时代将军
PWM变频调速是目前应用最多的一种交流异步电机变频调速方法。随着新能源汽车的大量推向市场,通过变频调速来控制汽车行驶速度已经成为新能源汽车的最大特点及亮点。文中从实际应用出发,讨论交流异步电机PWM调速的软件、硬件设计,并给出较为详细的参考设计。
上传时间： 2022-04-03
上传用户：bluedrops
直接转矩控制技术，是继矢量控制技术之后出现的又一种新的控制思想，其控制手段直接，系统响应迅速，具有优良的静、动态特性，系统鲁棒性好，因而受到了普遍关注并得到了迅速发展。 本论文从交流调速技术的发展开始，分析了异步电机直接转矩控制的基本原理，推导了u-l、i-n两种磁链模型，并对这两种磁链模型的适应范围和特点进行了分析，然后推导了在全速范围都适用的u-n模型。u-n模型的特点是：低速下工作于i-n模型，高速下工作于u-i模型，高低速之间自然过渡，加之引入电流调节器对电流观测值进行补偿，大大提高了模型的观测精度。 然后以交流电力机车为例，介绍了直接转矩控制技术在交流调速系统中的应用，并根据电力机车的牵引特性，设计了不同的控制策略： (1)低速区：采用圆形磁链的直接转矩控制； (2)高速区：采用六边形磁链的直接转矩控制； (3)弱磁区：通过改变磁链给定值来调节转矩，实现恒功率调节。 同时应用MATLAB/SIMULINK软件建立了直接转矩控制系统的仿真模型，并得出了仿真结果，验证了该方法的正确性。 最后介绍了无速度传感器的直接转矩控制方法，推导了基于模型参考自适应(MRAS)理论的转子转速的辨识方法，建立了转子转速的辨识模型，并得到了仿真结果。
上传时间： 2013-04-24
上传用户：wangrong
一个基于simulink的交流调速系统，实现交流电机的直流调速
上传时间： 2013-12-26
上传用户：trepb001
